Raksta saturs:
- ASV retro automašīnas
Gadu gaitā Amerikas autobūve ir ražojusi lielu skaitu automašīnu, kas ātri kļuva par leģendām un ieguva lielu vērtību kolekcionāriem. Tie atšķiras ar elegantu izskatu, ērtu interjeru un bagātīgu aprīkojumu. Labāko veco automašīnu no ASV tirgus sarakstā ir izcilākie modeļi, kas jebkad ražoti Amerikā.
ASV retro automašīnas
1. Chevrolet Bel Air
Attēlā: 1957. gada Chevrolet Bel Air Sport Coupe
Automašīnu General Motors koncerns ražoja no 1949. līdz 1975. gadam. 1957. gada Bel Air Sport Coupe ir līderis labāko retro automašīnu vērtējumā gan vietējā tirgū, gan ārvalstīs. Tas attēlo globālo revolūciju autobūves nozarē Amerikas Savienotajās Valstīs.
Vintāžas kupeja ir aprīkota ar 4,3 litru V8, kas ražo 165 "zirgus". Automašīnai ir aizmugures piedziņa un 2 pakāpju automātiskā pārnesumkārba, kas tiek uzskatīta par iespaidīgu 60. gadu rezultātu. pagājušajā gadsimtā.
Deklarētais degvielas patēriņš uz 100 km ir 25 litri. Degvielas tvertnē ir 60 litri maisījuma. Lai paātrinātu no 0 līdz 100 km / h, automašīnai nepieciešamas tikai 12,1 sekundes, un maksimālais ātrums ir 159 km / h.
2. Chrysler turbīna automašīna (1963-1964)
Otrajā vietā labāko Amerikas Savienoto Valstu retro automašīnu sarakstā ir ekskluzīvais automobilis Turbine, kuru no 1963. līdz 1964. gadam ražoja Chrysler Corporation. Sērijas atšķirīgā iezīme bija pirmo gāzes turbīnu dzinēju klātbūtne ar rotējošiem siltuma enerģijas reģeneratoriem no izplūdes gāzēm.
Elektrostacijai bija kompakti izmēri, un tā svēra tikai 190 kg. Tas tika apvienots ar Torque Flite automātisko pārnesumkārbu.
Automašīnas Chrysler Turbine virsbūve tika samontēta Itālijā rūpnīcā Ghia. Pēc tam gatavās detaļas tika nosūtītas uz Detroitu, kur tās tika savienotas ar barošanas blokiem un šasiju.
Dizainu izstrādāja Elvuds Anhels, kurš strādāja Ford Motor līdz 1961. gadam. Automašīnas svars ir 1770 kg, un izmēri ir 5121x1852x1359 mm.
3. Ford F-250 Camper Special 1967. gads
F-250 ir "žanra klasika" pikapu pasaulē. Un 1967. gada izdevums tiek uzskatīts par reālu leģendu par amerikāņu retro automašīnām. Īsā laikā automašīna ir ieguvusi milzīgu popularitāti privātpersonu vidū, nodrošinot autoražotājam stabilu pārdošanas apjomu.
Pikaps tika piegādāts ar jaudīgu 5,8 litru V8 spēkstaciju, kas piegādāja 179 zirgspēkus. Kopā ar agresīvo motoru darbojas 3 pakāpju automātiskā pārnesumkārba (pārnesumu pārslēgšanas svira atrodas uz stūres).
Neskatoties uz piederību pikapu klasei, Ford F-250 Camper Special spēj attīstīt 165 km / h, degvielas patēriņš ir 21,5 litri uz 100 km.
4. Aukla L-29 (1929 - 1932)
Greznā Cord L-29 prezentācija notika 1929. gadā. Automašīna saņēma daudz interesantu atjauninājumu un kļuva par labāko sasniegumu autoindustrijā iemiesojumu. Modeli izstrādāja Harijs Millers un Frederiks Dusenbergs, un Alans Limi un Alekss Sakhnovskis strādāja pie ārējā un interjera dizaina izstrādes.
3 dienu laikā no prezentācijas brīža uzņēmuma salonus apmeklēja vairāk nekā 1,5 miljoni cilvēku. Automašīnas sākumcena bija 3000 USD., taču tas netraucēja korporācijai saņemt simtiem pasūtījumu par jauno produktu.
Zem auklas L-29 (1929 - 1932) pārsega tika uzstādīts 8 cilindru motors ar tilpumu 4,9 litri un jaudu 140 zirgspēkus.
Spēkstacija tika novietota automašīnas priekšā un tika komplektēta ar 3 pakāpju manuālo pārnesumkārbu.
Turklāt modelis bija aprīkots ar hidrauliskām bungu bremzēm. Aizmugurējie mehānismi tika piestiprināti pie diskiem, un priekšējie tika piestiprināti starp diferenciāla un ass vārpstām. Tomēr, pateicoties šādam izvietojumam, priekšējās bremzes ātri sakarsa, tāpēc ražotājiem bija jāizdara caurumi un jāuzstāda lielākas bremzes.
5. Chrysler PT Cruiser
Reitinga piekto pozīciju ieņem Chrysler PT Cruiser, kas tika piegādāts Eiropas tirgum un Krievijai. Skaista dizaina, laba aprīkojuma un uzlabotu braukšanas īpašību dēļ modelis ir pelnījis goda vietu interesanto retro automašīnu kategorijā (modelis tika izlaists XXI gadsimta sākumā retro stilā).
Chrysler PT Cruiser darbināja 2 litru 141 zirgspēku 4 cilindru dzinējs un 188 Nm griezes moments. Kopā ar motoru darbojās manuālā pārnesumkārba ar 4 vai 5 pārnesumiem.
Kompaktais Chrysler var sasniegt 190 km / h maksimālo ātrumu un degvielas patēriņu 8,7 l / 100 km. Paātrinājuma laiks no 0 līdz 100 km / h aizņem 9,7 sekundes.
6. Dodge Charger 1. paaudze (1965-1967)
1. paaudzes Dodge Charger plašākai sabiedrībai tika prezentēts 1966. gadā ikgadējo regbija sacensību laikā. Tas ienāca tirgū tikai sešus mēnešus vēlāk.
Automašīna tika izstrādāta uz 5. paaudzes Dodge Coronet sedana platformas, no kuras tika ņemti galvenie komponenti. Starp tiem ir vienības ar 8 cilindriem.
Motora lomu veica jaudīgi V8 ar dažādu zirgspēku un Nm vērtējumu. Pamata konfigurācija bija 230 zirgspēku V8 ar 5,2 litru tilpumu, nodrošinot maksimālo ātrumu 190 km / h. Paātrinājums no 0 līdz 100 km / h ilga tikai 9 sekundes.
Citas automašīnas priekšrocības ir ietilpīgs interjers ar četriem ērtiem sēdekļiem, garu konsoli un starpsienas klātbūtni bagāžnieka tilpuma palielināšanai.
7. Cadillac BTC
Pārdodot Amerikas Savienoto Valstu tirgū, Cadillac BTC tika pārdots 1990. gadā. Tomēr automašīna atkārtoja 70. gadu korporatīvo identitāti.
Tās interjers bija dekorēts sarkanā krāsā, un motors bija 5 litru V8. Jaudas rādītāji sasniedza 173 zirgspēkus, bet griezes moments - 346 Nm. Automašīna bija aprīkota ar 4 pakāpju automātisko pārnesumkārbu.
Degvielas bākā bija 95 litri, un ražotāja deklarētais degvielas patēriņš uz 100 km bija 12,4 litri. Maksimālais paātrinājuma ātrums ir 190 km / h.
Neskatoties uz straujām dizaina tendenču izmaiņām, automašīna parādīja 70. gadu klasisko stilu un bija ar lieliem izmēriem.
8. Chevrolet Impala 1967. gads
Impala trešā paaudze tika ražota no 1965. līdz 1970. gadam. Viņa saņēma uzlabotu virsbūves dizainu, agresīvāku dzinēju un sportiskas īpašības.
Sānu malas ir izlīdzinātas, un lukturi ir nedaudz iegremdēti režģī. Lukturiem automašīnas aizmugurē bija 3 sekciju horizontāls dizains.
1967. gada izlaidums saņēma pirmo pavasara balstiekārtu sērijas vēsturē, kas bija reti sastopams Amerikas autobūves nozarē, kur tika izmantotas atsperes.
Modelis bija aprīkots ar turbokompresoru JET V8 (6,7 litri), 425 zirgspēku agregāts nodrošināja maksimālo ātrumu līdz 200 km / h un degvielas patēriņš bija 26 litri uz 100 km.
9. Vinebago drosmīgs
Winnebago Brave tiek uzskatīts par "žanra klasiku" ērtu pārvietojamo māju pasaulē. 70. un 80. gadu sākumā. Amerikas Savienotajās Valstīs transporta kempingu tendence ir strauji progresējusi. Drīz tas aptvēra Eiropas valstis.
Winnebago Brave - luksusa pārvietojama māja ar ērtu vannas istabu, viesistabu, plītiņu ēdienu pagatavošanai, tualeti un ledusskapi. Plašās gultas klātbūtnes dēļ viesistabu var pārveidot par guļamistabu.
Modelis bija aprīkots ar jaudīgu 5,8 litru V8 ar maksimālo ātrumu 115 km / h. Degvielas patēriņš bija 15-18 litri degvielas uz 100 km. Kemperis bija aprīkots ar aizmugurējo riteņu piedziņas platformu un 3 līmeņu automātisko pārnesumkārbu.
10. Ford Mustang GT 390 Fastback
Labāko amerikāņu retro automašīnu vērtējumu noapaļo Ford Mustang GT 390 Fastback. Modelis no priekštečiem ir izcēlies ar nenormālajām tehniskajām īpašībām un stilīgo dizainu. Tā griezes moments sasniedza 579 Nm pie 3200 apgriezieniem minūtē.
Zem muskuļu automašīnas pārsega atradās 320 zirgspēku agregāts, kas ražoja 320 ZS. Modelis tika ražots aizmugurējo riteņu piedziņas versijā, un to varēja piegādāt ar 3 pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Deklarētais degvielas patēriņš bija 20,5 l / 100 km, bet maksimālais ātrums - 200 km / h.
