Raksta saturs:
- Izmēri un svars
- Dinamiskās īpašības
- Bremžu sistēma
- Optika
- Cenas un konfigurācija
Šodien automobiļu tirgū tiek piedāvāta augstākās klases krosovera Porsche Cayenne trešā paaudze. Kopumā pircējam tika piedāvāti 5 dažādi aprīkojuma līmeņi, trīs ar iekšdedzes motoru un divas hibrīda versijas. Jaunā krosovera paaudze ir saglabājusi modeļa iepriekšējās, otrās versijas dizainu. Patiesībā dizaineri ir izgriezuši un pilnveidojuši otrās versijas "dimantu", pievienojot mūsdienīgas funkcijas.
Krievijas un kaimiņvalstu teritorijā oficiāli pieejams jaunais Porsche Cayenne. Ražotājs ir pilnībā atklājis konfigurāciju īpašības, konfigurācijas un cenas. Savienojot pārī ar krosovera dzinējiem (neatkarīgi no konfigurācijas), tiek uzstādīta 8 pakāpju automātiskā transmisija Tiptronic. Kas attiecas uz piedziņu, tas ir tikai pilns.
Izmēri un svars Porsche Cayenne 2018-2020
Kā minēts iepriekš, trešās paaudzes Porsche Cayenne izskats daudziem atgādina otro paaudzi. Neskatoties uz līdzību, visos virzienos ir lieluma atšķirība. Tāpēc mēs salīdzināsim jaunās un otrās paaudzes izmērus.
| Izmēri un svars Porsche Cayenne 2018-2020 | |
| Garums, mm | 4918 |
| Garums, mm | 4926 (Turbo un Turbo S E-Hybrid aprīkojuma līmeņi) |
| Platums, mm | 1983 |
| Augstums, mm | 1696 |
| Augstums, mm | 1673 (Turbo un Turbo S E-Hybrid aprīkojuma līmeņi) |
| Garenbāze, mm | 2895 |
| Priekšējo riteņu sliedes, mm | 1680 |
| Priekšējo riteņu sliedes, mm | 1687 (Turbo un Turbo S E-Hybrid aprīkojuma līmeņi) |
| Aizmugurējā riteņa sliede, mm | 1673 |
| Aizmugurējā riteņa sliede, mm | 1670 (Turbo un Turbo S E-Hybrid aprīkojuma līmeņi) |
| Klīrenss, mm | 210 |
| Klīrenss, mm | 190 (Turbo un Turbo S E-Hybrid aprīkojuma līmeņi) |
| Bagāžnieka tilpums, l | 645-770 |
| Degvielas tvertnes tilpums, l | 75-90 |
| Minimālais pagrieziena rādiuss, m | 6.05 |
| Pašmasa, kg | 1985-2490 |
| Pilns svars, kg | 2840-3075 |
| Vietu skaits | 5 |
Otrās paaudzes Porsche Cayenne izrādījās mazāka izmēra.
| Izmēri un svars Porsche Cayenne 2014-2018 | |
| Garums, mm | 4855 |
| Platums, mm | 1939. gads (1954 mm GTS apdare) |
| Augstums, mm | 1702 (Turbo un Turbo S aprīkojuma līmeņi) |
| Augstums, mm | 1705 |
| Augstums, mm | 1688 (GTS pakāpe) |
| Garenbāze, mm | 2895 |
| Priekšējo riteņu sliedes, mm | 1655-1660 |
| Aizmugurējā riteņa sliede, mm | 1669-1678 |
| Klīrenss, mm | 204-215 |
| Bagāžnieka tilpums, l | 670 (1780 L ar salocītu 2. rindu) |
| Degvielas tvertnes tilpums, l | 85-100 |
| Pašmasa, kg | 2040-2185 |
| Pilns svars, kg | 2810-2895 |
| Vietu skaits | 5 |
Galvenās paaudžu lieluma atšķirības bija garenbāze. Papildus atšķirībām starp paaudzēm starp komplektiem ir arī lieluma atšķirības. Tā kā ir pieejamas parastās vai maksas krustošanas iespējas.
Porsche Cayenne tehniskās un dinamiskās īpašības
Augstākās klases automašīnai ir atbilstošs motors un transmisija. Jaunā Porsche Cayenne paaudze ir aprīkota ar benzīna un hibrīda agregātiem, kas savienoti pārī ar automātisko pārnesumkārbu. Krosovera piedziņa ir tikai pilna, nevar atrast tikai priekšējās vai pilnpiedziņas iespējas.
| Porsche Cayenne 2018. – 2020. Gada tehniskās un dinamiskās īpašības | |||
| Dzinējs | MDC.AB | MDC.BE | MDC.UA |
| Degviela | Benzīns AI-95 / AI-98 | Benzīns AI-98 | Benzīns AI-95 / AI-98 |
| Cilindru skaits | 6 | 6 | 8 |
| Tilpums, l | 2.9 | 3.0 | 4.0 |
| Jauda, hp | 440 | 340 | 550 |
| Griezes moments, Nm | 550 | 450 | 770 |
| Piedziņas vienība | 4WD | 4WD | 4WD |
| Pārnešana | 8 ēd.k. Automātiskā pārnesumkārba | 8 ēd.k. Automātiskā pārnesumkārba | |
| Porsche Cayenne 2018. – 2020. Gada dinamiskās īpašības | |||
| Maksimālais ātrums, km / h | 265 | 245 | 286 |
| Paātrinājums līdz 100 km / h, s | 5.2 | 6.2 | 4.1 |
| Degvielas patēriņš | |||
| Apkārt pilsētai, l | 11.8 | 11.3 | 16.4 |
| Uz šosejas, l | 8.4 | 8.0 | 9.5 |
| Jaukts cikls, l | 9.4 | 9.2 | 11.9 |
| Hibrīda Porsche Cayenne 2018-2020 tehniskās un dinamiskās īpašības | ||
| Aprīkojums | Kajenna E-hibrīds | Cayenne Turbo S E-Hybrid |
| Degviela | Benzīns AI-98 + elektrība | Benzīns AI-98 + elektrība |
| Cilindru skaits | 6 | 8 |
| Tilpums, l | 3.0 | 4.0 |
| Jauda, hp | 340 | 550 |
| Griezes moments, Nm | 450 | 770 |
| Elektromotora jauda, kW | 100 | 100 |
| Elektromotora griezes moments, Nm | 400 | 400 |
| Jaudas rezerve, km | 44 | 32 |
| Piedziņas vienība | 4WD | 4WD |
| Pārnešana | 8 ēd.k. Automātiskā pārnesumkārba | |
| Porsche Cayenne Hybrid 2018-2020 dinamiskās īpašības | ||
| Maksimālais ātrums, km / h | 253 | 295 |
| Paātrinājums līdz 100 km / h, s | 5 | 3.8 |
| Degvielas patēriņš | ||
| Apkārt pilsētai, l | — | — |
| Uz šosejas, l | — | — |
| Jaukts cikls, l | 3.4 | 3.9 |
Ja salīdzinām jauno Porsche Cayenne ar iepriekšējo paaudzi, tad motoru dažādība ir samazinājusies. Slavenā uzlādētā GTS versija ir pazudusi, bet ir pievienota vēl viena hibrīda konfigurācija ar jaudīgāko 4,0 litru motoru. Iepriekš jaudīgākā vienība bija MCY.XA, kuras tilpums bija 4,8 litri un ietilpība 570 zirgi. Automātiskā pārnesumkārba ar pilnpiedziņu darbojās kopā.
Kajēnas krosovera bremžu sistēma un balstiekārta
Kā jau augstākās klases automašīnai pienākas, Porsche Cayenne bremžu sistēma ir viena no labākajām. Standarta krosovers ir aprīkots ar čuguna bremžu diskiem. Kā opciju viņi ierosina uzstādīt Porsche virsmas pārklājumu bremzes, kas izgatavotas no čuguna ar īpašu volframa karbīda pārklājumu. Visbeidzot, tie piedāvā visdārgākos un visefektīvākos oglekļa keramikas izstrādājumus.
Papildus bremžu disku izvēlei Porsche Cayenne ražotājs piedāvā izvēlēties arī suporta krāsu. To var krāsot korpusa krāsā vai pircēja izvēlētajā spilgtā krāsā. Ir iespējams arī papildus ievietot zīmola un modeļa uzrakstu, uzņēmuma logotipu vai pat individuālu pasūtījumu. Kā minēts iepriekš, atkarībā no Porsche Cayenne konfigurācijas pamatnē var uzstādīt 19 "vai 21" vai 22 "vieglmetāla diskus. Ir vērts atzīmēt, ka krosovera priekšējās un aizmugurējās ass riepas būs atšķirīgas.
Jaunā Porsche Cayenne optika
Optikā netika veiktas mazāk izmaiņas, pat ar neapbruņotu aci var saprast, ka tā ir piedzīvojusi daudz uzlabojumu. Sākot ar standartu, Porsche Cayenne lukturi ir pilnībā LED, katrs ar 5 objektīviem. Lēcas ir sakārtotas krustā, centrālais objektīvs ir lielāks, bet pārējie 4 objektīvi ir mazāki stūros.
Porsche Cayenne krosovera augstākās klases konfigurācijas iegūs matricas optiku ar inteliģentu tālās gaismas vadību. Autovadītājam ir pietiekami pārslēgt gaismas vadības selektoru uz automātisko stāvokli, tad sistēma visu izdarīs jūsu vietā. Automātiskajā režīmā noteikts tālās gaismas sektors tiks izslēgts (aptumšots), tādējādi izslēdzot iespēju aptumšot tuvojošos transportlīdzekli. Daudz vairāk tika veikti Porsche Cayenne aizmugurējo kāju atjauninājumi. Dizaineri ne tikai padarīja tos šaurus un pilnus LED, bet arī pievienoja plānu LED sloksni starp aizmugurējām kājām. Tas lieliski uzsver Porsche Cayenne modeļa jaunumu un labi iekļaujas kopējā dizainā.
Cenas un aprīkojums Porsche Cayenne 2018-2020
Jaunās Porsche Cayenne paaudzes izskats nekavējoties piesaistīja potenciālo modeļa pircēju un fanu uzmanību. Kopumā pircēja izvēlei tika piedāvātas 5 pamatkonfigurācijas, kas viena no otras atšķiras ar atsevišķām dizaina detaļām un tehniskajām īpašībām. Papildus raksturojumu sarakstam ir zināmas arī cenas.
| Pilns komplekts | Uzpildīšana | Cena no, berzēt. |
| Kajēns | 3,0 l, 340 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, pilnpiedziņa | 4 999 000 ($79 223) |
| Kajenna e-hibrīds | 3,0 l, 340 ZS, hibrīds, automātiskā pārnesumkārba, pilnpiedziņa | 7 336 000 ($116 259) |
| Kajenna S | 2,9 l, 440 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, pilnpiedziņa | 6 932 000 ($109 857) |
| Kajēnas turbo | 4,0 l, 550 ZS, benzīns, automātiskā pārnesumkārba, pilnpiedziņa | 10 415 000 ($165 055) |
| Cayenne Turbo S e-Hybrid | 4,0 l, 550 ZS, hibrīds, automātiskā pārnesumkārba, pilnpiedziņa | 12 342 000 ($195 594) |
Salīdzinot ar iepriekšējo, otro paaudzi. Jaunais Porsche Cayenne saņēma mazāk dzinēju, lai gan tagad ir pieejamas divas hibrīdkonfigurācijas, tostarp "uzlādēta" versija. Iekšpusē krosovers ir piedzīvojis nopietnākas izmaiņas un vairāk atgādina Porsche Panamera.
Ņemot vērā iepriekš minēto modeļa cenu politiku, mēs varam stingri teikt, ka automašīna pieder premium klasei un pilnībā apstiprina šo uzbūves kvalitāti, aprīkojumu un citus parametrus. Skatīt arī pilnu Porsche Cayenne 2018. – 2020. Gada pārskatu.
Porsche
