Pārskata saturs:
- Izskats
- Salons
- Piedāvā Nissan X-Trail 2017
- Drošības sistēmas
- 2017. gada Nissan X-Trail izmaksas un konfigurācija
Pirmajām divām Nissan X-Trail paaudzēm bija klasisks bezceļu dizains, pateicoties kuru krosovers varēja savākt iespaidīgu skaitu fanu visā pasaulē. Tomēr, izlaižot trešās paaudzes modeli, japāņi nolēma radikāli pārveidot izskatu, padarot to stilīgāku un modernāku. Tas izraisīja daudz diskusiju, kurās jaunums tika gan slavēts, gan lamāts.
Bet ir vērts piešķirt dizaineriem pienākumu - automašīna sāka piesaistīt daudz lielāku uzmanību un guva panākumus no jaunās paaudzes, gan vīriešu, gan sieviešu. Tajā pašā laikā mēs atzīmējam, ka vīrieši izskatījās piemērotāki pie pirmo divu paaudžu stūres, ko veicināja krosovera leņķiskums un sasmalcinātais dizains.
Trešās paaudzes X-Trail debija notika 2013. gadā Frankfurtes auto izstādes ietvaros, savukārt automašīnas tirdzniecība Krievijā sākās tikai 2015. gada sākumā. 2016. gadā Maiami auto izstādes ietvaros Nissan vadība prezentēja ilgi gaidīto modeļa atjauninājumu, kurā tika koriģēts ārējais un iekšējais dizains, kā arī būtiski paplašināts pamata un papildaprīkojuma saraksts.
Pirmais atjauninātais "XTrail" 2017. gada modeļa gads kļuva pieejams amerikāņiem, kuriem jaunu priekšmetu tirdzniecība sākās 2016. gada novembrī. Automašīna nonāks Krievijas tirgū ne agrāk kā 2017. gada trešajā ceturksnī. Tomēr gaidīšanai ir atlicis ļoti maz laika.
Ārpuse Nissan X-Trail 2017
Iesniegtais X-Trail atjauninājums nepārprotami guva labumu krosoveram, jo tas ieguva izteiksmīgāku un reprezentablāku izskatu, vienlaikus zaudējot daļu no sava priekšgājēja vienkāršības.
Galvenās ārējās izmaiņas notika automašīnas priekšpusē, kur bija lielāka galvas optika ar iebūvētiem LED elementiem, iespaidīgāka viltus radiatora reste un pilnīgi jauns priekšējais buferis, kurā efektīvi ir uzstādītas taisnstūrveida miglas lukturu joslas.
Ir arī vērts atzīmēt izteiktas "lūpas" izskatu, kas izgatavots no melnas plastmasas, un modificētu trapecveida gaisa ieplūdi.
Automašīnas profils lielākoties ir palicis nemainīgs, ir mainījušies tikai sliekšņi, kas saņēma hromētu oderi, kā arī vieglmetāla disku dizains. Vietā bija piepumpēti diski, kuros var ievietot R17-19 riteņus, kā arī stilīgi štancējumi gar virsbūvi, uzsverot krosovera dinamiku un sportiskumu.
Automašīnas aizmugurē ir daži pārzīmēti abažūri stāvgaismas lukturiem, lielāks un masīvāks aizmugurējais buferis un palielināti aizmugurējie miglas lukturi.
Tāpat kā tā priekšgājējs, bagāžnieka augšpusē ir mazs spoileris un bufera pamatnē ir praktiska plastmasas apdare.
Pārdzīvojušā pārstilējamā Nissan X-Trail izmēri ir:
- Garums - 4,64 m;
- Platums - 1,82 m;
- Augstums - 1,71 m.
Arī krosovera garenbāze un klīrenss nav mainījušies un ir attiecīgi 2,705 m un 210 mm. Šāds iespaidīgs klīrenss ļauj droši pārvarēt mērenus bezceļa apstākļus, kā arī viegli iedzīt panteru uz apmalēm.
Kā papildu bonusu ražotājs ir izlaidis trīs jaunas virsbūves krāsas un pārveidojis vieglmetāla diskus.
Jaunu priekšmetu interjers Nissan X-Trail 2017
Jaunā Nissan X-Trail interjera dizains ir veidots Eiropas stilā: augstas kvalitātes materiāli ir ne tikai pēc izskata, bet arī taustāmi, arī detaļu piemērotības kvalitāte ir augsta un neradīs problēmas pat ekspluatācijas laikā.
Instrumentu panelis paliek nemainīgs, bet stūres rata dizains ir jauns. Turpmāk stūre ir izgatavota sportiskā veidā, nedaudz sagriezta no apakšas, kā arī ieguva lielu skaitu pogu un slēdžu. Priekšējā paneļa centrālajā daļā atrodas multimediju kompleksa 5 collu ekrāns (dārgākās konfigurācijās - 7 collas), zem kura "dzīvo" diezgan oriģināls un ergonomisks klimata vadības bloks salonā. Uzņēmums koncentrējas uz paplašinātu krāsu kombināciju izvēli interjera dizainam, kas palielinās tā personalizācijas iespējas.
Priekšējo braucēju sēdekļi ir ērti un funkcionāli, un plaša pielāgojumu klāsta klātbūtne ļaus ērti justies jebkura lieluma cilvēkiem.
Otrā sēdekļu rinda atšķiras ne tikai ar lielu brīvas vietas daudzumu visos virzienos, bet arī ar pārnesumkārbas tuneļa neesamību, pateicoties kuriem šeit viegli un ērti sēdēs trīs pieaugušie braucēji. Pēc izvēles krosoveru var aprīkot ar trešo sēdekļu rindu, kurā var izmitināt tikai bērnus.
Nissan X-Trail 2017 bagāžnieka tilpums piecvietīgā versijā ir 550 litri vai 1982 litri, ja otrās rindas sēdekļi ir salocīti. Septiņvietīgas versijas gadījumā lietderīgās bagāžas nodalījuma tilpums svārstās no 135-445 litriem.
Ievērojiet elektriskā bagāžas nodalījuma klātbūtni - funkciju, kas iepriekš bija pieejama tikai augstākas klases automašīnām.
Specifikācijas Nissan X Trail 2017
Domājams, ka Nissan X-Trail 2017. gada modeļa atjaunošana paliks nemainīga, un to pārstāv trīs dzinēji:
- Bāze ir 2 litru benzīna dzinējs, kas ražo 144 "zirgus" un griezes momentu 200 Nm. Šādu motoru var kombinēt ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu vai nepārtraukti maināmu CVT variatoru. Paātrinājums no 0 līdz 100 prasa 11,1 sekundi, un maksimālais ātrums ir 183 km / h. Degvielas patēriņš kombinētajā braukšanā ir aptuveni 8,3 litri ar manuālo pārnesumkārbu un aptuveni 7,1-7,4 litri ar variatoru.
- Starpprodukts - 1,6 litru dīzeļdegviela, kas ģenerē 130 "zirgus" un 320 Nm vilces spēku, tiek komplektēta tikai ar manuālo pārnesumkārbu un pilnpiedziņas sistēmu. Šī motora testa brauciens atklāja tā galveno priekšrocību - efektivitāti. Apvienotajā ciklā krosovers patērē apmēram 5,3 l / 100 km. Paātrinājums līdz simtiem prasa 11 sekundes, un maksimālais ātrums ir 186 km / h.
- Augšējā daļa ir 2,5 litru benzīna agregāts (170 ZS), kura īpašības Nissan X Trail 2017 ir: paātrinājums no 0 līdz 100 - 10,5 sekundes, maksimālais ātrums - 190 km / h un vidējais degvielas patēriņš - 8 , 2 l / 100 km.
Amerikas tirgū automašīna tiek piedāvāta vai nu ar 2,5 litru benzīna motoru, vai arī ar hibrīda uzstādīšanu, ko pārstāv 2 litru benzīna dzinējs un elektromotors, kas kopā rada 176 ZS.
Trešā krosovera paaudze ir veidota uz CMF platformas, kas paredz, ka priekšā ir MacPherson statņi un aizmugurē - daudzsavienojumi. Mašīna ir aprīkota ar adaptīvu elektrisko stūres pastiprinātāju, kas var mainīt raksturlielumus atkarībā no ceļa virsmas apstākļiem. Par automašīnas bremzēšanu ir atbildīgi ventilēti bremžu diski un uzlabota pretbloķēšanas sistēma, kas novērš riteņu bloķēšanos.
2017. gada Nissan X-Trail krosoveru drošība
Tāpat kā iepriekš, japāņi lielu uzmanību pievērš automašīnas drošības līmenim, kas jaunajā Nissan X-Trail neatpaliek no vairuma dārgāko un slavenāko konkurentu. Drošības sistēmu kompleksā ietilpst šāds aprīkojuma komplekts:
- ABS sistēma un ESP stabilizācijas sistēma;
- Zīmola asistents ārkārtas bremzēšanai Nissan Brake Assiat;
- Priekšējie un sānu drošības spilveni;
- PBX un EBD sistēma;
- Aktīvā motora bremzēšana (AEB);
- ISOFIX bērnu sēdekļu stiprinājumi;
- 3 punktu drošības jostas;
- Palīdziet sistēmām, uzsākot lejup un lejup;
- Imobilaizers;
- Apgaismošanas sensors;
- Lietus sensori;
- Joslu izsekošanas sistēma;
- Aizmugurējie un priekšējie stāvēšanas sensori;
- Priekšējo lukturu automātiskā slēdža funkcija;
- Era-Glonass sistēma;
- Galvas optikas paplāksnes;
- Centrālā atslēga;
- Vadītāja izsekošanas sistēma;
- Inteliģents autostāvvietas palīgs;
- 360 grādu kamera;
- Sistēma, kas atbild par ķermeņa vibrāciju slāpēšanu.
Tas viss nodrošina augstu aktīvās un pasīvās drošības līmeni un ļauj droši izmantot krosoveru kā automašīnu visai ģimenei.
2017. gada Nissan X Trail iespējas un cena
Iepriekšējā Nissan X-Trail versija Krievijas tirgū tiek prezentēta vairākos aprīkojuma līmeņos: XE, XE +, SE, SE +, SE TOP, LE, LE + un LE TOP. Ja jūs ticat uzņēmuma pārstāvju izteikumiem, atjauninātā X-Trail pilnais komplekts pilnībā pārmantos tā priekšgājēja vārdu.
X-Trail minimālās izmaksas ir 22,3 tūkstoši dolāru (1,279 miljoni rubļu). Par šo naudu pircējs saņem:
- Tērauda riteņi R17;
- Salona auduma apdare;
- ARC, ABS, ESP, EBD, Nissan Brake Assiat un ATC sistēmas;
- Priekšējie un sānu drošības spilveni un aizkaru drošības spilveni;
- Centrālā atslēga;
- LED apmales galvas optikai;
- Hroma apdare durvju rokturiem;
- 5 collu paneļa displejs;
- Apsildāmi priekšējie sēdekļi;
- Kruīza kontrole;
- Klimata kontrole 2 zonām;
- Audio sistēma ar Bluetooth atbalstu un 4 skaļruņiem;
- Pilnas jaudas piederumi.
SE, SE + un SE TOP konfigurāciju izmaksas svārstās robežās no 25,4-27,7 tūkstošiem dolāru (1,44-1,58 miljoni rubļu), un tiek papildināts to iekārtu saraksts, kuru maksimums ir:
- Lietie diski R18;
- Lietus un apgaismojuma sensors;
- Imobilaizers;
- Panorāmas jumts un jumta lūka;
- Pilnībā LED optika;
- Motora iedarbināšana no pogas;
- Stūres rata un pārnesumkārbas poga ar ādu;
- 7 collu multivides kompleksa ekrāns ar 6 skaļruņiem;
- Vispusīga redzamības sistēma;
- Gaisa vadi aizmugures braucējiem.
Augstāko konfigurāciju LE, LE + un LE TOP cena svārstās no 29-31,5 tūkstošiem dolāru vai 1,65-1,79 miljoniem rubļu. Aprīkojuma komplekts papildus tiek prezentēts:
- Ādas apdare;
- Asistenti, startējot lejup un nokāpjot no nogāzes;
- Mirušo zonu, vadītāja noguruma un satiksmes joslas uzraudzības sistēmas;
- Automātiska gājēju atpazīšanas sistēma;
- Autostāvvietas palīgs;
- Elektriski apsildāms vējstikls;
- Elektriski regulējami sēdekļi utt.
Kā redzat, pat pamataprīkojumā automašīna piedāvā lielu skaitu elektronisko asistentu un plašu aprīkojuma klāstu, kas padara X-Trail ērtāku.
Secinājums par jauno Nissan X-Trail 2017
Pārveidotais Nissan X-Trail (2017) ir automašīna, kas noteikti būs ļoti populāra mūsu tautiešu vidū, ko veicina nobriedusi un reprezentablāka ārpuse, bagātīgs aprīkojums un saprātīgas cenas.
Nissan
