Raksta saturs:
- Degvielas uzpildes staciju izvēle
- Parastie apkopes darbi
- Nepareiza tehniskās ierīces darbība
- Rezerves daļas un palīgmateriāli
- Automašīnas vispārējais stāvoklis
- Papildaprīkojums, kas uzstādīts bez pilnvarota izplatītāja ziņas
- Chip tuning un citas dizaina izmaiņas
- Satiksmes negadījums
Jaunas automašīnas iegāde piesaista auto entuziastu ne tikai ar to, ka tehnoloģija ir jauna, bet arī ar ražotāja garantijas saistībām. Daudzi uzskata, ka tā ir sava veida aizsardzība pret visām problēmām, kas ar tehnisko ierīci var notikt visā garantijas laikā.
Bet neaizmirstiet, ka pastāv vairāki apstākļi, kā rezultātā tirgotājam ir tiesības pirms termiņa noņemt automašīnu no garantijas.
Degvielas uzpildes staciju izvēle
Vislielākās diskusijas ir tad, ja automašīnu neremontē pilnvarots dīleris. Nav noslēpums, ka darba laiks degvielas uzpildes stacijā pie oficiālajiem automašīnu zīmolu dīleriem vai sertificētā servisa centrā dažkārt, maigi izsakoties, pārsniedz vidējo. Vēlme ietaupīt naudu var izraisīt automašīnas garantijas atcelšanu.
Autobraucēju forumos varat atrast daudz stāstu par to, kā automašīnu īpašnieki, nonākuši līdzīgā situācijā, vērsās tiesā un galu galā aizstāvēja savu lietu: automašīnai tika atgriezta ražotāja garantija.
Bet tomēr, pirms ķerties pie neoficiāla autoservisa pakalpojumiem, jums vajadzētu padomāt par šāda lēmuma lietderību: galu galā jums joprojām būs jātērē nauda advokātiem tiesā, un neviens nedos 100% garantiju, ka viņi uzvarēs lietu.
Parastie apkopes darbi
Obligāta transportlīdzekļa apkope jāveic pēc noteikta nobraukuma. Visbiežāk šis skaitlis ir 15 tūkstoši kilometru vai viens darbības gads. Ja automašīna ir pārsniegusi maksimālo servisa nobraukuma limitu vai apkopes periodu, ražotājam ir tiesības atteikt automašīnas īpašniekam automašīnas garantijas apkalpošanu.
Nepareiza tehniskās ierīces darbība
Ja automašīnas īpašnieks ļaunprātīgi izmanto automašīnu, pārkāpjot instrukcijas un lietošanas noteikumus, ražotājs var arī noņemt automašīnu no garantijas dienesta. Šādos gadījumos garantijas apkalpošanas atteikums bieži parādās kā automātiskās pārnesumkārbas lietošanas noteikumu pārkāpums.
Piemēram, ja vadītājs ignorē ieteikumu pārnesumkārbas sviru novietot neitrālā stāvoklī, kamēr automašīna ir apstādināta, un rezultātā pārnesumkārba sabojājas, neviens, visticamāk, to neglabās vai nomainīs garantijas laikā. Iespējams, garantija pašai automašīnai netiks atsaukta, taču automātiskās pārnesumkārbas remonts vai nomaiņa maksās tik daudz naudas, ka pat garantijas saglabāšana visam pārējam vairs neiepriecinās automašīnas īpašnieku.
Līdzīga situācija var rasties, ja ražotnes pārstāvji pierāda, ka automašīna tika darbināta ar paaugstinātu slodzi. Šajā gadījumā garantija var tikt atcelta šasijas, transmisijas un motora apkopes dēļ.
Garantijas automašīnas izmantošana sporta sacensībās ir nepieņemama - tas ir arī bezierunu iemesls garantijas atcelšanai.
Rezerves daļas un palīgmateriāli
"Vietējo" palīgmateriālu un rezerves daļu, ko pārdod tirgotāji, cena var būt vairākas reizes augstāka nekā līdzīgiem materiāliem un rezerves daļām trešo personu automašīnu dīleros un automašīnu rezerves daļu veikalos. Tas var izraisīt auto entuziastu vēlmi iegādāties lētākus palīgmateriālus. To var izdarīt, taču neaizmirstiet lūgt pārdevējam atbilstības sertifikātu un pārliecināties, vai iegādātie materiāli un palīgmateriāli ir norādīti ražotāja deklarētajā ieteicamo šķirņu un zīmolu sarakstā.
Ja detaļas iegādājaties no cita izplatītāja, labāk saglabāt pirkumam pievienotos dokumentus un atbilstības sertifikātu kopijas gadījumā, ja ir nepieciešams iekārtu garantijas remonts.
Automašīnas vispārējais stāvoklis
Ražotājs pieprasa garantijas automašīnas īpašniekam stingri ievērot ekspluatācijas noteikumus. Dodoties ceļojumā, vadītājam jāpārbauda riepu spiediens, eļļas līmenis un pietiekama tilpuma visu tehnisko šķidrumu klātbūtne.
Mūsdienu automašīnām ir arī diezgan stingri ierobežojumi attiecībā uz degvielas un motoreļļas izmantošanu. Ja jūs sistemātiski pārkāpjat ražotāju instrukcijas, automašīna ne tikai drīz neizdosies, bet arī automašīnas īpašniekam tiks atteikts garantijas serviss uz pilnīgi likumīga pamata.
Pirms braukšanas ir lietderīgi arī uzmanīgi klausīties, vai motors nerada svešas skaņas. Pie mazākās aizdomas par nepareizu darbību labāk neaizkavēties un necerēt uz "varbūt", bet nekavējoties sazinieties ar zīmola oficiālo pārstāvi, lai laikus veiktu remontu, pirms problēma ir izaugusi līdz iespaidīgiem apjomiem.
Papildaprīkojums, kas uzstādīts bez pilnvarota izplatītāja ziņas
Šis gadījums ir nedaudz līdzīgs situācijai, kad sazināties ar trešo personu degvielas uzpildes stacijām. No vienas puses, tirgotājam nav tiesību aizliegt automašīnas īpašniekam uzstādīt automašīnā trauksmes sistēmu. No otras puses, elektronisko iekārtu uzstādīšana ietilpst definīcijā "neatkarīgu izmaiņu veikšana esošajā automašīnas struktūrā", kas nozīmē, ka dīleris joprojām var mēģināt atteikt garantijas apkalpošanu.
Situācijai ir divas iespējas: vai nu līdz garantijas perioda beigām atturieties no jebkādām izmaiņām automašīnas dizainā, vai arī atkal mēģiniet aizstāvēt savas tiesības tiesā.
Fakti par transportlīdzekļa konstrukcijas izmaiņu veikšanu, kas nav saderīgi ar garantijas servisu, ietver:
- automašīnas piekares sistēmas konstrukcijas pielāgošana;
- papildu lukturu uzstādīšana (dienas, miglas), spuldžu nomaiņa lukturos;
- papildu releju un borta datoru vadības bloku ieviešana automašīnas elektroniskajā ķēdē;
- dekoratīvo piedevu uzstādīšana, lai uzlabotu virsbūves ārējo dizainu;
- mūzikas centra uzstādīšana automašīnā;
- papildu akustisko skaļruņu uzstādīšana;
- riteņu nomaiņa, jo īpaši - ar lielāku diametru vai tādu pašu diametru, bet ar atšķirīgām tehniskām īpašībām;
- viltotu vai vieglmetāla riteņu izmantošana.
Chip tuning un citas dizaina izmaiņas
Ja īpašnieks pēc automašīnas iegādes vēlas palielināt agregāta jaudu ar mikroshēmas regulēšanu, ražotājam ir visas likumīgās tiesības noņemt automašīnu no garantijas. Šķiet, ka šis punkts ir absolūti loģisks un nenoliedzams. Deklarējot noteiktas dzinēja jaudas un ātruma un paātrinājuma sliekšņa īpašības, ražotāji ņem vērā visus drošības parametrus un kaitīgo emisiju atmosfērā standartus. Mēģinot piespiest automašīnu piešķirt augstākas īpašības, mājas gatavošanas inženieri, visticamāk, neņems vērā visas savas rīcības sekas, kas nozīmē, ka ražotājs vairs nebūs atbildīgs par automašīnu ar mainītajām īpašībām.
Visi mēģinājumi nomainīt riteņu diskus, nepietiekami novērtēt balstiekārtu, pārvietot automašīnu uz gāzes aprīkojumu ietilpst tajā pašā kategorijā.
Satiksmes negadījums
Parasti pēc automašīnas avārijas tā tiks noņemta no garantijas. Ražotāji to motivē ar to, ka pat ar nelielu negadījumu sekas var nebūt pilnībā novērstas, mehānismā var palikt slēpti defekti, kas nākotnē radīs problēmas.
Bieži automašīnu īpašnieki mēģina slēpt faktu, ka iekļuvuši nelielā negadījumā no oficiālajiem dīleriem. Bet, ja oficiālās degvielas uzpildes stacijas speciālistiem izdosies pierādīt faktu, ka automašīna ir nonākusi avārijā, garantijas atcelšana būs obligāta.
Statistika par atteikumiem no garantijas servisa parāda šādas tendences automobiļu tirgū. Dārgu automobiļu modeļu ražotājiem vairāk rūp viņu tēls un dīlera reputācija, tāpēc viņi cenšas procesu nevest tiesā.
Bet attiecībā uz budžeta modeļiem tirgotāji nav tik lojāli. Ja jums ir problēmas ar garantijas apkalpošanu, ņemiet vērā, ka vietējie izplatītāji bieži vien paši var traucēt garantijas remontu. Šajā gadījumā jums vajadzētu mēģināt sazināties ar galveno automašīnas markas izplatītāju valstī vai ražotāju. Šī metode bieži ir efektīvāka nekā tiesvedība.
