GAC GS8 2019-2020 apskats - specifikācijas un fotoattēli

Katru gadu krustojumu attīstība un popularitāte acīmredzami pieaug. Ķīnas ražotāji neatpaliek no modes un diezgan neatlaidīgi ienāk Eiropas un kaimiņvalstu tirgos. Viens no šādiem piemēriem ir GAC (Guangzhou Automobile Group), kas drīzumā var parādīties Krievijā un Eiropā, prezentējot jauno GS8, kas mājās pazīstams arī kā Trumpchi GS8.

Jaunums oficiāli tika prezentēts 2016. gada aprīļa beigās, 14. Pekinas autoizstādē. Debesu impērijā jaunums gandrīz nekavējoties nonāca pārdošanā. Tagad ražotājs ir sasniedzis Eiropas tirgu un kaimiņvalstis. Tehniskie parametri nav dažādi, benzīna dzinējs ar turbokompresoru ar tilpumu 2,0 litri pārī ar 6 ēdamk. Automātiskā pārnesumkārba un pilnpiedziņa i-4WD. Iekšpusē jaunais krosovers pārsteigs jūs ar bagātīgu funkcionālo komplektu un komfortu, kas nav sliktāks par Eiropas kolēģiem.

GAC GS8 2019-2020 konkurenti

• Kia Mohave 2020
• Toyota Land Cruiser
• Toyota Highlander
• Hyundai palisade
• Haval H8

Jaunā krosovera ārpuse

Pirmo reizi 2016. gadā prezentētais krosoveris Trumpchi GS8 piesaistīja diezgan lielu uzmanību gan no masveida apvidus auto faniem, gan uzņēmuma konkurentiem. Jaunuma priekšpuse izcēlās ar lielu radiatora režģi ar horizontālām hroma līnijām, lielu LED optiku ar pievilktām iezīmēm priekšējos spārnos. Kopumā jaunuma priekšpuse izskatās nedaudz raupja, ko ķīniešu dizaineri centās sasniegt.

Ir vērts atzīmēt, ka Full-LED krosovera priekšējā optika, sadalīta 4 atsevišķos objektīvos katrā un papildināta ar C formas dienas gaitas lukturiem. Tikai pamata konfigurācijā tie piedāvā halogēna vai ksenona priekšējo optiku. Priekšējais buferis izskatās ne mazāk efektīvs, centrālā daļa tika uzņemta zem papildu radiatora režģa, bet sānos - horizontāli LED miglas lukturi. Interesants ir fakts, ka jaunais Kia Mohave 2020, kas tika prezentēts tikai mēnesi, nedaudz atgādina ķīniešu krosoveru, tāpēc rodas jautājums, kurš no kura aizņēmās dizainu.

Ķīniešu krosovera GAC ​​GS8 puse vairāk izskatās pēc Toyota Land Cruiser. Rupjas ķermeņa iezīmes, minimāls līkumu un līniju skaits, kā arī plastmasas aizsardzība ap apakšējās daļas perimetru. Ja paskatās uzmanīgi, var redzēt, ka aizmugurē ir uzstādīti lieli papildu logi, attiecīgi krosovers ir paredzēts trim sēdekļu rindām.

Jaunās GAC GS8 dekoratīvās detaļas ietver papildu ieliktni durvju apakšējā daļā, hromētu apviju ap logiem un nelielu hroma veidni. Ražotājs nolēma saglabāt krosovera stingrību, novietojot sānu spoguļus priekšējo logu stūrī, nevis uz durvju paneļa, kā tas ir ierasts daudziem mūsdienu ražotājiem. No funkcionālā komplekta spoguļi saņēma LED pagrieziena rādītāju retranslatorus, elektrisko regulēšanas piedziņu un automātisku salokāmību.

Krāsu ziņā jaunais GAC GS8 tiek piedāvāts stingros, stingros toņos:

• melns;
• Balts;
• Sudrabs;
• sarkanbrūns;
• zils.

Ar lielu varbūtību tie paši toņi nokļūs Krievijas un Eiropas valstu teritorijā, jo citā versijā automašīna neizskatās. Krosovera GAC ​​GS8 pamatā bija 18 collu vieglmetāla diski, pēc izvēles piedāvājot uzstādīt 19 collu ar attiecīgi 235/60 un 245/55 riepām.

Ja GAC ​​GS8 priekšpuse un sāns atgādina jau zināmos modeļus, tad arī aizmugure nekļuva unikāla. Daudzi cilvēki runā par izsmalcinātu Land Rover dizainu ar mīkstiem stūriem un līnijām. Aizmugurējie balsti tika izgatavoti melnā krāsā, bagāžnieka vāks saņēma nelielu slīpumu, un pēdas tika kopētas no Rover pilnā nozīmē. Stumbra gala daļa tika izcelta ar nelielu izvirzījumu, emblēmu centrā un pārklājumu ērtai iekraušanai.

Vēl viens punkts, ko GAC GS8 ražotājs nav krāpis, bija izplūdes sistēma. Aizmugurējā bufera apakšā ir divi izplūdes uzgaļi, pa vienam katrā pusē. Patīkami ir tas, ka tas nav viltots, bet gan īstas, taisnstūra formas sprauslas. Bufera centrālo daļu aizņēma hroma difuzors, un sānos tika pievienoti LED miglas lukturi. Ražotājs aprīkoja GAC ​​GS8 ar elektrisko bagāžas nodalījuma vāku, un augšējās versijas saņēma bezkontakta atvēršanas sistēmu.

Visbeidzot, no Trumpchi GS8 ārpuses mums joprojām ir jumts. Krosoveris neizcelsies ar īpašu dizainu vai krāsu. Standartā sānu sliedes ir uzstādītas papildu bagāžnieka piestiprināšanai, priekšā ir pievienota elektriskā jumta lūka (pagaidām nav informācijas par panorāmas jumtu), aizmuguri rotā stīvinātāji un neliela antena haizivs spuras formā.

Nu, kas attiecas uz mani, jaunā ķīniešu krosovera GAC ​​GS8 izskats izskatās moderns un vairākus gadus uz priekšu pārspēja konkurentus. Dizaineriem izdevās apvienot modernās tehnoloģijas, vienlaikus atstājot kopējo pievilcīgo, klasisko automašīnas versiju. Tagad paliek galvenais jautājums, kurš no kura aizņēmās dizainu, jo šis modelis tika prezentēts pirms tā paša Kia Mohave.

Jaunā krosovera interjers

Pēc uzkrītošā izskata jaunā GAC GS8 salons autobraucējus neapbēdinās. Kā viņi teica, jaunums ir paredzēts 7 sēdvietām, ieskaitot vadītāja sēdekli. Iespējams, Krievijā var ierasties 5-vietīgs krosovers, jo ne vienmēr ir steidzami nepieciešama trešā sēdekļu rinda.

Krosovera priekšējais panelis izrādījās ļoti moderns. Atšķirībā no ārpuses, GAC GS8 interjers ir kļuvis oriģinālāks, centrā ir 10,1 collu multimediju sistēmas displejs. Pēc ražotāja teiktā, tā pamatā bija Android Auto platforma ar daudzām papildu funkcijām (Wi-Fi tīklājs, Bluetooth, 4G LTE mobilā komunikācija). Displeja malas tika izrotātas ar diviem gaisa vadiem, un paša paneļa gala daļa bija dekorēta ar spīdīgu plastmasas pārsegu.

Ražotājs arī netaupīja uz funkciju pārvaldību, skārienekrānu vietā ir uzstādītas laika pārbaudītas pogas. No augšas uz leju novietoja audio sistēmas paneli, pēc tam klimata kontroles paneli un nelielu padziļinājumu sīkrīku uzlādēšanai (USB ports, 12 V kontaktligzda un bezvadu uzlāde). Visticamāk, šāds dizains dzīvos vairāk nekā vienu gadu, atšķirībā no tām iespējām, kurās ir uzstādīti lieli skārienekrāni.

Jaunā GAC GS8 centra tunelis izskatās diezgan labi. Papildus masīvajai automātiskās pārnesumkārbas svirai ir arī elektromehāniskā rokas bremze, pogas sēdekļu apsildīšanai un pūšanai un drošības sistēmu pogas. Plašs roku balsts pabeidz visu šo komplektu. No otras puses, tas tika dažādots ar USB savienotāju un 12 V kontaktligzdu uzlādēšanai. Ja nepieciešams, varat pievienot audio izvadi un klimata kontroles paneli.

Tagad apskatīsim GAC GS8 interjeru kopumā. Krosoveram ir 2 + 3 + 2 sēdvietu formula, pirmā sēdekļu rinda izskatās grezni, masīvs sānu balsts, augsta atzveltne un 10 virzienu elektriskā regulēšana. Otrajā sēdekļu rindā ir iespējams uzņemt trīs pasažierus, ar salokāmo attiecību 60/40, kas nav īpaši ērti 3. rindas pasažieru iekāpšanas / izkāpšanas gadījumā. Ja nepieciešams, otrās rindas sēdekļus var noregulēt sasniedzamībai un atzveltnes slīpumam.

Trešā sēdekļu rinda atbilstoši standartam ir paredzēta divu pieaugušu pasažieru sēdēšanai, protams, nav tik daudz brīvas vietas kā 2. rindā, bet ceļi neatbalstīsies pret muguru, un vietas ir daudz. virs galvas. Kā jau dārgam krosoveram pienākas, jaunajam Trumpchi GS8 ir ādas salona apdare un ieliktņi, kas izgatavoti no īstiem materiāliem (kvalitatīvs audums, āda un auduma / ādas kombinācija). Jā, jūs varat atrast dabīgā koka vai pulēta alumīnija ieliktņus centrālajā tunelī un durvju vērtnēs. Joprojām paliek jautājums, kāpēc pasažiera pusē uz priekšējā paneļa ir plastmasas ieliktnis.

Pēc krāsas salons GAC GS8 tiek piedāvāts:

• melns;
• Brūns;
• smilškrāsas;
• pelēks;
• melni brūns;
• bordo.

Iespējams, ka pēc pircēja pieprasījuma un par atsevišķu piemaksu salonu GAC GS8 var iekārtot individuālā stilā. Vidējā Karalistē ražotājs ierosina priekšējo sēdekļu galvas balstiem pievienot reljefus vai izšūtus rakstus. Varat arī izvēlēties šuvju krāsu un perforētu ieliktņu klātbūtni. Vai šāds iespēju kopums sasniegs Krieviju, paliek jautājums.

Visbeidzot, apskatīsim 2019. gada GAC ​​GS8 vadītāja sēdekli. Diemžēl pilnībā digitālu informācijas paneli nevajadzētu gaidīt, jo tas paaugstinātu krosovera cenu augstāk nekā plānots. Sīkrīks sastāv no divām analogām ierīcēm (spidometra un tahometra), kā arī no 8 collu krāsas centrā. Pamata konfigurācijā displejs ir vienkrāsains 5 collu, tomēr ar to pietiek, lai parādītu visnepieciešamāko informāciju.

Blakus informācijas panelim izceļas GAC GS8 stūre. Augstas kvalitātes ādas pinums, 4 spieķi un daudzas funkcionālas pogas. Papildus sānu spieķiem papildu pogas atrodas starp pašiem spieķiem. Lielākai ērtībai aiz krosovera stūres tika novietotas pārnesumu pārslēgšanas lāpstiņas, vadības sviras GAC GS8 sistēmām un, pats galvenais, iespēja regulēt stūri augstumā un dziļumā. Šāds komplekts ne vienmēr ir iespējams pat labi pazīstamiem Eiropas ražotājiem.

Spriežot pēc šī komplekta un ražotāja solījumiem par zemu cenu, jaunais GAC GS8 krosovers iesakņosies Krievijā un kaimiņvalstīs. Kvalitatīva salona apdare, iespēja sēdēt 7 pasažieriem, kā arī bagātīgs funkciju komplekts iepriecinās visprasīgākos klientus. Jautājums paliek, kādas konfigurācijas ražotājs piedāvās pircējiem Krievijā.

GAC GS8 2019-2020 specifikācijas

Neskatoties uz to, ka krosoveris Trumpchi GS8 tiek ražots Ķīnā, ražotājs to aprīkoja ar visu riteņu piedziņu, lai gan nav izslēgta priekšpiedziņas versijas ražošana. Tomēr tehnisko īpašību dažādība nav vislielākā. Zem pārsega var būt tikai 2,0 litru benzīna dzinējs ar turbokompresoru, kas savienots pārī ar automātisko pārnesumkārbu.

Nesen Ķīnas ražotāji krosoveros sāka masveidā ieviest visu riteņu piedziņas sistēmu, kā tas nebija agrāk. Šī pieeja ļāva konkurēt ar citiem ražotājiem. Jaunās GAC GS8 visu riteņu piedziņas pamatā ir daudzplākšņu sajūgs ar automātisku savienojumu.

Ķīnas jaunuma platforma ir balstīta uz CPMA (Cross Platform Modular Architecture) arhitektūru, kas ir modificēta un pastiprināta jaunuma vajadzībām. Iepriekš šī platforma tika izmantota Fiat pikapam. Jaunā GAC GS8 krosovera balstiekārta ir pilnīgi neatkarīga. Inženieri uzstādīja pazīstamos MacPherson statņus priekšā, vairāku saišu aizmugurē.

Pēc GAC GS8 apturēšanas krustojuma bremžu sistēma ir pārveidota. Ventilējamās disku bremzes ir uzstādītas priekšā, ventilējamas aizmugurē. Kas attiecas uz rokas bremzi, tas ir elektromehānisks. Kā jau minēts, krosovers ir balstīts uz 18 collu vieglmetāla diskiem ar 235/60 riepām, pēc izvēles vai topkonfigurācijai ir pieejamas 19 collas ar 245/55 riepām. Krosoveru rezerve ir pilna izmēra, nevis rezerves, kā tas ir ierasts. Baumo, ka, visticamāk, šis modelis galu galā varētu saņemt hibrīda instalāciju, taču tas, kas notiks zem šāda krosovera pārsega, vēl nav precizēts.

Drošības un komforta sistēmas

Jaunais krosoveris Trumpchi GS8 ir ražots Ķīnā, taču drošības un komforta sistēmu saraksta ziņā to var salīdzināt ar konkurentiem. Augstākās klases konfigurācijas sarakstā ietilpst:

• atsevišķa klimata kontrole;
• centrālā atslēga;
• imobilaizers;
• slēdzeņu tālvadība;
• dzinēja iedarbināšana bez atslēgām;
• piekļuve salonam bez atslēgām;
• Kruīza kontrole;
• bagāžas nodalījuma vāks;
• Bagāžnieka atvēršana brīvroku režīmā;
• parkošanās sensori;
• visaptveroša redzamības sistēma;
• Atpakaļskata kamera;
• riepu spiediena kontrole;
• ABS, ESP;
• bremzēšanas spēku sadalījums;
• vilces kontrole;
• aktīva bremžu sistēma;
• pacelšanās / nolaišanās palīdzības sistēma;
• aklo zonu monitorings;
• gaismas sensors;
• priekšējā optikas regulēšana;
• Dienas gaitas lukturi;
• LED salona apgaismojums;
• GPS navigācija;
• multimediju sistēma;
• Bluetooth;
• mobilais savienojums;
• priekšējie un sānu drošības spilveni;
• drošības aizkari;
• spilvens vadītāja ceļgalu zonā;
• stiprinājums ISOFIX;
• bērnu slēdzene;
• apsildāmi un ventilējami priekšējie sēdekļi;
• atmiņa priekšējā sēdeklī;
• elektriskā jumta lūka;
• Lietus sensors;
• aizmugurējā stikla tonēšana.

Būtu jauki pievienot aktīvākas drošības sistēmas, kuras šodien sāk iekļaut Eiropas kolēģu standarta sarakstā. Pēc ražotāja teiktā, līdz ar jaunu tehnoloģiju ienākšanu tās tiks steidzami ieviestas augstākās klases konfigurācijās.

Cena un konfigurācija GAC ​​GS8 2019-2020

Visticamāk, un pēc ražotāja teiktā, jaunās krosovera GAC ​​GS8 pirmās kopijas Krievijā nonāks 2020. gada sākumā. Iespējams, ka jaunais produkts var parādīties jau 2019. gada novembra beigās. Konfigurāciju un cenu saraksts vēl nav atklāts, bet kļūs zināms oficiālās izstādes laikā Krievijas Federācijā.

Tomēr Vidējā Karalistē jaunā GAC GS8 pārdošana rit pilnā sparā. Krosovera pilnpiedziņas versija maksās no 23 144 tūkstošiem dolāru. Kas attiecas uz krosoveru ar šādu pildījumu, tā ir diezgan pieņemama cena, bet, ja runājam par GAC GS8 priekšpiedziņas versiju, tad tas acīmredzot būs par vairākiem tūkstošiem lētāks. Mēs varam teikt, ka šāda krosovera parādīšanās Krievijas tirgū konkurēs ar Eiropas kolēģiem. Atliek gaidīt oficiālu jaunu preču parādīšanos, lai pilnībā izprastu GAC GS8 iespējas un to, cik tā spēj konkurēt ar citām automašīnām.

Citas GAC GS8 2019-2020 fotogrāfijas:

|| saraksts |

• Konkurenti
• Izskats
• Crossover salons
• Specifikācijas
• Drošības sistēmas
• Cena un konfigurācija

GAC