Mercedes-Benz AMG GT S 2018: superauto īpašības un fotogrāfijas

Pārskata saturs:

• Izskats
• Salons
• Piedāvā Mercedes-Benz AMG GT S 2018
• Drošības sistēmas
• 2018. gada Mercedes-Benz AMG GT S izmaksas un konfigurācija

2014. gada septembrī Mercedes oficiāli prezentēja jaunu superauto Mercedes-Benz AMG GT modeli, un pēc kāda laika tika demonstrēta tā jaudīgākā Mercedes-Benz AMG GT S versija.

Automašīna bija pirmais sērijveida modelis, ko pilnībā izstrādāja Mercedes-AMG GmbH sporta nodaļa, kas iepriekš bija veltīta tikai esošo modeļu uzlabošanai un sacīkšu automašīnu izstrādei, kas pārstāv Mercedes zīmola intereses autosportā. Pēc Tobiasa Moersa teiktā, jaunums nav pārtrauktais Mercedes SLS AMG superauto turpinājums, bet gan kompaktāka un pieejamāka sporta kupejas versija.

Ir arī vērts atzīmēt, ka galvenais modeļa konkurents tirgū ir jaunākās paaudzes Porsche 911, kas pamatoti tiek uzskatīts par vienu no labākajiem šīs klases automobiļiem.

2017. gadā Detroitā uzņēmums prezentēja atjauninātu Mercedes-Benz AMG GT S versiju, kas saņēma minimālu vizuālo izmaiņu daudzumu, kā arī vēl jaudīgāku dzinēju.

Ārpuse Mercedes-Benz AMG GT S 2018

Jaunajam Mercedes-Benz AMG GT S ir moderns, dinamisks un ārkārtīgi pārsteidzošs izskats. Ķermeņa priekšējā daļa kronēts ar milzīgu viltus radiatora režģi ar vertikālām žalūzijām, pilniem LED lukturiem un aerodinamisku priekšējo buferi ar masīvām sānu gaisa ieplūdes atverēm un nelielu gaisa vadu, kas atrodas bufera apakšā.

Dinamisks profils Tas izceļas ar garu pārsegu, kas ir spēcīgi novirzīts uz kabīnes aizmuguri un kupolveida jumta līniju, kā arī iespaidīgiem sānu gaisa vadiem un iespaidīgiem apmalēm, kas pārklāti ar proporcionalitātes riepām 265/35 R19 un 265/30 R20 attiecīgi priekšā un aizmugurē.

Atšķirībā no "lielā brāļa" Mercedes SLS AMG, jaunums ir zaudējis iespaidīgās spārnu durvis, kā arī ieguvis pakaļgalu, kas ir ļoti līdzīgs Porsche 911 un Jaguar F-Type modeļiem, kas nav tik daudz tāpēc, ka jāatdarina pēdējais, kas nepieciešams labākai aerodinamikai.

Sterns To attēlo elegantas LED gabarītgaismas svītras, glītas bagāžas nodalījuma durvis un jaudīgs buferis ar sporta difuzoru un pāris izplūdes caurulēm, kas izvietotas gar izplūdes sistēmas malām.

Sporta automašīnai ir šādi izmēri:

Virs brauktuves automašīna, kā redzams no tabulas, paceļas tikai par 125 mm, kas nosaka vairākus ierobežojumus, braucot pa pilsētu un ārpus tās, it īpaši vietējās ceļu realitātes apstākļos.

Potenciālajiem pircējiem tiek piedāvāts plašs virsbūves krāsu klāsts, starp kuriem īpaši jāizceļ krāsa "Fire Opal" un "Green Hell Mango AMG".

Salons Mercedes AMG GT S 2018

Jaunuma salonu pārstāv spilgta un mūsdienīga priekšējā paneļa arhitektūra, pirmšķirīgi apdares materiāli un lieliska montāža. Vadītāja priekšā ir kompakta un diezgan apaļa daudzfunkcionāla stūre ar sportiski nogrieztu apakšējo malu, kā arī informatīvs instrumentu panelis, ko attēlo spidometra un tahometra dziļās iedobes, kā arī liels LCD displejs borta dators.

Dominējošā vieta centrālajā informācijas panelī ir rezervēta multimediju kompleksa skārienekrāna displejam "Komandēt tiešsaistē", zem kura atrodas četras gaisa vadu deflektoru sprauslas, kas ārēji atgādina cīnītāja turbīnas. Pat zemāk ir lakonisks papildu atslēgu bloks, kas ir atbildīgs par dažādiem iestatījumiem un automātiskajām sistēmām.

Mercedes AMG GT S saņēma pirmās klases sporta sēdekļus ar integrētiem galvas balstiem un labi jūtamu sānu atbalstu. Par piemaksu pircējs tos var aizstāt ar īpašiem AMG Performance sēdekļiem ar vēl izteiktāku sānu atbalstu un regulējamām sānu sienām.

Starp sēdekļiem iet iespaidīgs centrālais tunelis, kurā ražotājs ir vesels vadības elementu izkliedējums, ieskaitot stilīgu pārnesumu pārslēgšanas sviru.

Kā minēts iepriekš, automašīnas salons priecē ar augstākās klases materiāliem, tostarp: dabīgu ādu, zamšādu, mīkstu plastmasu, pulētu metālu un oglekļa šķiedru. Un, ja materiālu un montāžas kvalitāte nerada nekādus jautājumus, tad ir vairākas piezīmes par ergonomiku. Piemēram, pārnesumu pārslēgšanas svira ir stipri pārvietota pakaļgala virzienā, tāpēc jums ir stipri jāsaliec roka, un, gluži pretēji, jums jāsniedzas pēc multimediju sistēmas displeja.

Atsevišķi ir vērts izcelt bagāžnieka tilpums, kas šeit ir iespaidīgi 350 litri pēc klases standartiem.

Specifikācijas Mercedes AMG GT S 2018

Zem parastā Mercedes AMG GT pārsega atrodas astoņu cilindru V formas benzīna dzinējs ar 4 litru tilpumu un 476 "zirgu" atgriešanos un maksimālo vilces spēku 630 Nm. Ar viņu automašīna apmainās ar pirmo simtu 4 sekundēs. un var sasniegt maksimālo ātrumu 304 km / h, vidēji patērējot aptuveni 9,3 litrus uz katriem 100 nobrauktajiem kilometriem.

Jaudīgāka Mercedes-Benz AMG GT S versija tiek apkopota, veicot tā paša dzinēja piespiedu pārveidošanu (V8 4.0 biturbo), nodrošinot maksimālo 670 Nm griezes momentu un 522 ZS. Ar šādu motoru paātrinājums no 0 līdz 100 ir 3,8 sekundes, un maksimālais ātrums sasniedz 310 km / h. Jāatzīmē, ka, neskatoties uz spēkstacijas lielo jaudu, degvielas patēriņš kombinētajā ciklā ir palielinājies nenozīmīgi un ir tikai 9,4 l / 100 km.

Dzinēja pāris gan pirmajā, gan otrajā gadījumā ir moderna 7 ātrumu robotizētā pārnesumkārba AMG Speed ​​Shift DCT.

Automašīnas virsbūve ir 93,64% alumīnija, magnija sakausējumu elementi veido 1,4%, un tikai 0,83% ir tēraudam. Pārējos 4,13% veido citi metāli un to sakausējumi. Tā rezultātā transportlīdzekļa kopējā masa darba kārtībā svārstās no 1,54-1,57 tonnām.

Mercedes AMG GT S, tāpat kā tā parastā versija, pamatā ir kosmosa ratiņi ar priekšējo motoru un aizmugurē uzstādītu pārnesumkārbu. Tas ļāva sasniegt gandrīz ideālu svara sadalījumu pa asīm, kas ir 47:53.

Superauto saņēma pilnīgi neatkarīgu dubultā šarnīra balstiekārtu uz visiem riteņiem, kā arī elektroniski vadāmus amortizatorus un patentēto AMG Dynamic Select sistēmu, kas nodrošina stūres režīma, aizmugurējā diferenciāļa un priekšējo statņu izvēli. Jāatzīmē arī, ka ir adaptīvā šasija AMG Ride Control, kas ļauj izvēlēties vienu no trim braukšanas režīmiem: Komforts, sports un Sport Plus.

Par superauto bremzēšanu standarta atbildīgi ir visu riteņu ventilējamie diski, kuru diametrs ir attiecīgi 390 un 360 mm priekšā un aizmugurē, kā arī ir pieejamas keramikas bremzes ar diametru 402 un 360 mm.

Jaunā Mercedes-Benz AMG GT S 2018 drošības sistēmas

Mercedes automašīnas vienmēr ir bijušas slavenas ar augstu komforta un drošības līmeni, un jaunais Mercedes AMG GT S nav izņēmums. Viņa arsenālā ir šādas iekārtas un drošības sistēmas:

• Atpakaļskata kamera;
• Parkošanās palīgs;
• LED priekšējā un aizmugurējā optika;
• Mirušās zonas izsekošanas palīgs;
• PRE-SAFE sistēma;
• Satiksmes kontroles sistēma noteiktā joslā;
• Traffic Sign Sign sistēma, ieskaitot ātruma ierobežošanas palīgsistēmu;
• Pretaizdzīšanas signalizācija;
• TEMPOMAT sistēma;
• ASR un BAS sistēma;
• Tālās gaismas lukturu pielāgošanas sistēma;
• Kompozīta keramikas bremžu sistēma;
• KEYLESS-GO sistēma;
• Bremžu pretbloķēšanas un valūtas kursa stabilizācijas sistēma;
• ADAPTĪVĀ BREMŽU sistēma ar aizturēšanas funkciju;
• Riepu spiediena kontroles sensori;
• Palīgs, sākot kustību no nogāzes;
• Kruīza kontrole;
• Priekšējie un sānu drošības spilveni;
• Drošības jostas un daudz ko citu.

Neskatoties uz plaši izmantoto alumīniju, automašīnas virsbūve ir ļoti stingra, kas arī veicina superauto vispārējo drošību.

2018. gada Mercedes-Benz AMG GT S iespējas un cena

Krievijas tirgū Mercedes-Benz AMG GT S 2018 cena sākas no 9,63 miljoniem rubļu. (aptuveni 151,68 tūkstoši dolāru), par ko pircējs saņem nākamo aprīkojuma komplekts:

• Tuvās / tālās gaismas automātiskās pārslēgšanas sistēma;
• Vējstikla tīrītājs ar iebūvētu lietus sensoru;
• Priekšējā un aizmugurējā LED optika;
• LED virzienrādītāji;
• Apsildāms aizmugurējais logs;
• Firmas audio sistēma;
• ABS sistēma un ADAPTIVE BRAKE sistēma ar aizturēšanas funkciju;
• ASR un BAS sistēma;
• AMG Performance izplūdes sistēma;
• Sporta krēsli;
• Augstas veiktspējas bremžu sistēma AMG;
• Priekšējie un sānu drošības spilveni + ceļgalu drošības spilveni un sānu aizkari;
• TEMPOMAT sistēma;
• AMG RIDE CONTROL sporta balstiekārta;
• Daudzfunkcionāla stūre;
• Aizmugurējais elektriskais spārns;
• Ādas un zamšādas apdare;
• 19 collu AMG vieglmetāla veltņi un vēl daudz vairāk.

Kā opcija tiek piedāvātas šādas iespējas:

• Oglekļa šķiedras motora pārsegs;
• Termiski absorbējošs stiklojums;
• Jumts ar panorāmas skatu;
• AMG palodzes ar oglekļa apdari;
• AMG Performance Sēdekļi;
• Sēdekļu apsildes sistēma;
• Multivides centra komanda tiešsaistē;
• Universāla telefonijas pakete;
• Mirušās zonas izsekošanas palīgs;
• Atpakaļskata kamera;
• PRE-SAFE sistēma;
• Kompozīta keramikas bremžu sistēma un daudz kas cits.

Ir arī vērts atzīmēt, ka Krievijas tirgū ir pieejama vēl jaudīgāka Mercedes-Benz AMG GT versija, kas saņēmusi prefiksu "R", kura izmaksas sākas no 11,9 miljoniem (aptuveni 187,45 tūkstoši dolāru).

Secinājums

Mercedes-Benz AMG GT S ir dinamisks, spilgts un augsto tehnoloģiju superauto, kas, neskatoties uz vairākiem nelieliem trūkumiem, spēj nopietni sacensties ar neizteikto klases līderi Porsche 911 personā.

Mercedes-Benz