Honda Odyssey 2021 - jauns ģimenes minivens uz Honda

Ģimenes mikroautobusu kategorijā Honda Odyssey jau sen ir neapstrīdams līderis. Bet pieaugošās konkurences dēļ viņš zaudēja savu pozīciju tirgū un piekāpās citu auto koncernu modeļiem. Lai atgrieztu iepriekšējo reputāciju, japāņu ražotāja inženieri veica globālu pārveidošanu.

Jaunā Honda Odyssey 2021 saņēma izteiksmīgāku virsbūves dizainu, kam ir vairāki interesanti pieskārieni, kā arī atjaunināts interjers, ko prezentē grezni materiāli un bagātīga borta iekārta. Tajā pašā laikā tehniskie parametri salīdzinājumā ar tā priekšgājēju praktiski nav mainījušies.

Nedaudz vēstures

Pirmā minivena Honda Odyssey paaudze tika pārdota 1994. gadā. Sākotnēji automašīna bija pieejama tikai Amerikas tirgū, tāpēc, izstrādājot to, tika ņemtas vērā ASV iedzīvotāju vēlmes. Plašs interjers ar izturīgu šasiju un skaistu ārējo dizainu ātri padarīja modeli par īstu bestselleru.

Dažus gadus vēlāk automašīna piedzīvoja dziļu pārveidošanu un paaudžu maiņu. 2013. gadā Tokijas autoizstādē tika prezentēta Japānai atjaunināta versija. Tas tika ražots tikai ar stūri labajā pusē un atgādināja iepriekšējo paaudzi.

2015. gadā klāsts tika papildināts ar hibrīda versiju, un 2020. gada februārī tirgū ienāca minivens ar kreiso stūri. Neskatoties uz vairākām izmaiņām ārpuses, "svaigā" Honda Odyssey lielā mērā atkārtoja savu priekšgājēju. Bet japāņu autoražotāja dizaineri centās to padarīt vēl skaistāku un izteiksmīgāku.

Ārējais izskats

Nākamā atjauninājuma laikā Honda Odyssey 2021 saņēma stilīgu ārpusi. Vizuāla transportlīdzekļa pārbaude atklāj vairākas pārveidotas detaļas, bet identiskas proporcijas un atpazīstamu ārējā dizaina koncepciju. Korpuss ir pilns ar daudziem reljefiem akcentiem ar pakāpienveida un viļņainu dizainu. To rotā arī hroma elementi, pārveidoti priekšējie lukturi, jaunas gaisa ieplūdes atveres un citi atjauninājumi.

Priekšpusē automašīna, tāpat kā iepriekš, tiek saīsināta, un pārsegs ir uzstādīts nelielā slīpumā. Šī konstrukcija uzlabo redzamību no vadītāja sēdekļa neatkarīgi no transportlīdzekļa vadītājas auguma.

Priekšējo izvirzījumu raksturo īss, bet masīvs pārsegs ar trīsstūrveida rievām sānos. Priekšējā bufera centrs ir mainījis savu izskatu - tagad tam ir liela sloksne ar hromētu pārklājumu, kas apvieno gaisa ieplūdes un lukturu sistēmu.

Pirmajam ir mazs izmērs un daudzstūra forma. Arī gaisa ieplūdes daļa ir aprīkota ar sietu ar plānām melnām līnijām un autoražotāja logotipu. Zīmola emblēma ir hromēta.

Priekšējie lukturi ir trīsstūrveida un noliekti, lai ārpuse iegūtu agresīvāku un drosmīgāku izskatu. Lai pēc iespējas labāk apgaismotu ceļa virsmu, ražotāji ir nodrošinājuši LED optikas aprīkojumu neatkarīgi no konfigurācijas.

Apakšējā ķermeņa komplekts aizņem maz vietas, un no ārpuses ir neliels atvieglojums. Uz konstrukcijas ir padziļinājumi miglas lukturiem ar spīdīgu malu, papildu gaisa ieplūde, lai efektīvāk atdzesētu telpu zem pārsega, un daudz vairāk reljefu. Nav plastmasas ieliktņu.

2021. gada Honda Odyssey profils izskatās stilīgs un moderns. Lielākā daļa sānu izvirzījumu ir paredzēta garai stiklojuma sloksnei, kas sadalīta sekcijās ar spīdīgiem melniem pīlāriem. Skaitlis ir ierāmēts ar hromētu pārklājumu. Augšpusē ir oriģinālie trīsstūrveida atpakaļskata spoguļi un stilīgi pagrieziena rādītāju retranslatori. Identiski elementi ir atrodami uz priekšējo riteņu arkām.

Profila galvenā daļa ir aprīkota ar hromētiem durvju rokturiem, dažādiem reljefiem ieliktņiem ar kontrastējošu virsbūves krāsu, masīvām palodzēm un uz priekšu izvirzītajām riteņu arkām.

Minivena durvis ir uzstādītas uz sliedēm, kas paslēptas zem sānu stiklojuma. Tas ļauj saglabāt nevainojamu aizmugures izskatu bez nepieciešamības pēc redzamām konstrukcijām. Drošības aizbīdnis novērš kreiso bīdāmo durvju nejaušu atvēršanu, atverot degvielas tvertnes vāciņu.

Visas durvis ir aprīkotas ar 360 grādu blīvējumu, lai samazinātu vēja un ceļa troksni. Viņi arī izolē automašīnu no gruvešiem vai nokrišņiem.

2021. gada Honda Odyssey plūsma ir saglabājusi sākotnējo izskatu. Tam ir kvadrātveida forma un tas ir praktiski noliekts. Uz konstrukcijas ir uzstādīts saīsināts vizieris, kur ir apstāšanās signāli, liels bagāžnieka logs, neparasti gabarītlukturi, hromēts autoražotāja logotips un dekoratīvi reljefa elementi.

Aizmugurējā virsbūves komplektā ir miglas lukturu komplekts, daudz reljefa un caurules izplūdes sistēmai. Redzamība no vadītāja sēdekļa ir uzlabota, pateicoties vairākiem jauninājumiem:

• priekšējie logi ir izlīdzināti ar priekšējo durvju statni, kas uzlabo redzamību pagriezienos par 5%;
• statīvam ir labi izstrādāta struktūra, kas uzlabo redzamību par 1,5 grādiem;
• loga priekšpuse ir pārveidota, tāpēc redzamība pagriezienā ir palielinājusies par 8%.

Automašīnas virsbūvē izmantoti revolucionāri materiāli, kas palielina kopējo stingrību, vienlaikus samazinot transportlīdzekļa svaru. Tas labvēlīgi ietekmē mašīnas vispārējo dinamiku un izturību.

2021. gada Honda Odyssey ir aprīkots ar halogēna faktoriem, apaļām sijām un kupolveida salona apgaismojumu tālās gaismas apgaismojumam. Optikas komplekts var automātiski izslēgties, lai pasargātu akumulatoru no izlādes, ja vadītājs atstāj automašīnu, bet aizmirst izslēgt gaismu.

LED tuvās un tālās gaismas ir tikai ekskluzīvas. Tie garantē līdzsvarotu apgaismojumu naktī un uzlabotu redzamību nelabvēlīgos laika apstākļos. Iekārtas patērē mazāk elektroenerģijas, kas uzlabo degvielas patēriņa efektivitāti un samazina spēkstacijas slodzi.

Salons Honda Odyssey 2021

Pārveidošanas izmaiņas ietekmēja arī automašīnas salona dizainu. Jaunajā Honda Odyssey kā apdares materiāli izmantota eleganta āda, un atsevišķas detaļas atkarībā no konfigurācijas ir apvilktas ar plastmasu, metālu, koku vai audumu.

Turklāt jaunums ir aprīkots ar progresīvu informācijas un izklaides centru ar daudzām noderīgām iespējām. Sēdekļu kvalitāte atbilst visām komforta un drošības prasībām.

Informācijas panelis ir ergonomisks, bet tajā pašā laikā paliek informatīvs, jo uz tā atrodas visas noderīgās sastāvdaļas. Vadītāja rīcībā ir liels multimediju monitors ar skārienvadību. Priekšējā daļā ir kārtīgi gaisa plūsmas deflektori, analogās atslēgas, ko apvieno viena sloksne, un tehniskais panelis no centrālā tuneļa.

Starp priekšējiem sēdekļiem ir uzstādīta masīva dzega ar krūzīšu turētājiem, nišas dažādu lietu glabāšanai ar aizkariem un daudzi citi noderīgi elementi.

Minivens ir paredzēts 8 cilvēku nosēšanās. Krēsli ir polsterēti ar dabīgu ādu, tiem ir ērti galvas balsti, sānu balsts un apkure. Pirmo divu rindu braucējiem tiek nodrošināti salokāmi roku balsti un elastīga sēdekļa stāvokļa regulēšana.

Pārdošanā Honda Odyssey 2021 tiek piedāvāts 7 vai 8 sēdvietu konfigurācijā. Pirmajā gadījumā aizmugurējais dīvāns sastāv no 2 atsevišķiem sēdekļiem, bet otrajā tiek izmantots ciets dīvāns. Sadalītajai versijai ir līdzsvarota ergonomika.

Specifikācijas Honda Odyssey 2021

2021. gada Honda Odyssey ir pieejams ar 2 spēkstaciju iespējām. Pirmo attēlo 2 litru vienība, kas ir savienota pārī ar elektromotoru. Šīs izlaiduma jauda ir 145 ZS. ar.pie rotācijas potenciāla 175 Nm, un degvielas patēriņš sasniedz 3,8 litrus uz 100 km nobraukuma pa šoseju, kas ir zemāks nekā daudziem dīzeļdzinēju transportlīdzekļiem. Tajā pašā laikā jūs pat varat uzpildīt minivenu ar 92 m benzīnu. Motors ir aprīkots ar 7 joslu "automātisko", un paātrinājums no 0 līdz 100 km / h ir 10,5 sekundes.

Otra iespēja ir 2,4 litru dzinējs ar vairākiem pastiprināšanas līmeņiem:

Divas automātiskās pārnesumkārbas atbalsta pārslēgšanos starp dažādiem režīmiem - D (piedziņa), kas paredzēta, lai efektīvi darbinātu automašīnu ar vienmērīgu kustību un pietiekamu dinamiku, vai S (secīgais režīms). Pēdējais tiek izmantots prasīgai braukšanai, kur nepieciešams demonstrēt agresīvu braukšanas stilu un saglabāt spēkstacijas apgriezienus.

Neatkarīgā priekšējā un aizmugurējā piekare ir veidota tā, lai riteņiem būtu ilgs ceļojums un vienmērīgs braukšanas gludums. Turklāt šī konfigurācija saglabā precīzus amortizācijas standartus, lai saglabātu vadāmību bezceļa apstākļos. Honda Odyssey 2021 ritošā daļa garantē automašīnas ekspluatācijas drošību un komfortu.

Bremžu pretbloķēšanas sistēma spēj modulēt bremzēšanas spēku pie katra riteņa, tāpēc vadītājs jutīs stūres vadību pat tad, ja ātrums tiek intensīvi samazināts. Bremžu asistēšanas tehnoloģija automātiski nosaka avārijas bremzēšanas faktu un nekavējoties reaģē, ja nepieciešams saīsināt bremzēšanas ceļu.

Galvenie 2021. gada Honda Odyssey konkurenti ir Chrysler Pacifica un Toyota Alphard.

Minivens ir aprīkots ar elektrisko piedziņu, kas ir atbildīga par radiatora, ieplūstošā gaisa, transmisijas eļļas un citu svarīgu rādītāju novērtēšanu, kas ietekmē transportlīdzekļa sastāvdaļu un sistēmu efektivitāti.

Sistēma spēj automātiski atvērt vai aizvērt 4 žalūzijas, lai uzraudzītu gaisa daudzumu, kas iet caur spēkstacijas radiatoru un gaisa kondicionētāja kondensatoru. Viņa varēs maksimāli aizvērt žalūzijas, pat braucot pilsētas ciklā.

Cenu zīme Honda Odyssey 2021

Kas attiecas uz minivena cenu Krievijas tirgū, tas vēl nav paziņots, jo nav zināms automašīnas ierašanās datums Krievijā. Ja mēs koncentrējamies uz starptautisko tirgu, tad minimālā cena pamata konfigurācijai var būt 26 tūkstoši ASV dolāru. Premium izdevums tiks pārdots par 38 000 USD.

|| saraksts |

1. Nedaudz vēstures
2. Ārējais izskats
3. Salons
4. Specifikācijas
5. Cena

Honda