Pārskats par BMW M135i 2020: viesuļvētra "viens"

Raksta saturs:

• Izskats
• Salons
• Specifikācijas
• Cena un aprīkojums

2019. gada Frankfurtes autoizstādē tiek debitēta jaunā BMW 1. sērija, kas saņēma rūpnīcas F-40 indeksu. Bavārijas inženieri novitātes izstrādei veltīja nedaudz vairāk kā 5 gadus, izmantojot visu pieredzi un attīstību, kas gūta, radot priekšējo riteņu piedziņas BMW 2. sēriju Active Tourer, Gran Tourer un pat X1 krosovera versijās.

Renovācijas laikā automašīna ieguva svaigāku un modernāku izskatu, uzlaboja salonu un ražīgāku un tehnoloģiski progresīvāku pildījumu.

BMW 1. sērija saņēma īpašu "uzlādētu" modifikāciju M135i xDrive, kas jau bāzē izceļas ar M-sport ārējā dizaina paketi un viesuļvētras 306 zirgspēku turbo benzīna dzinēju, bet par to vēlāk.

Jaunās vienības izskats

BMW M135i priecē acis ar skaidri noteiktām virsbūves proporcijām un modernu ārējo dizainu. Salīdzinot ar iepriekšējās paaudzes modeli, tika nolemts samazināt kapuces garumu un palielināt priekšējo pārkari, kas nāca par labu hečbekam.

Virsbūves priekšējā daļa demonstrē reljefa pārsegu, askētisku galvas optiku ar LED pildījumu, zīmola viltus radiatora režģa "nāsis", kas nokrāsota tumši melnā krāsā, un masīvu priekšējo buferi ar milzīgu gaisa ieplūdes atveri.

Aplūkojot automašīnu profilā, pārsteidz smagi pakaišotie A statņi, apļveida riteņu arkas, iespaidīgās sānu malas un masīvais C statnis.

Muskuļveida pakaļgalu attēlo stingri sānu lukturi, salīdzinoši neliels bagāžnieka vāks ar lielu spoileri, kā arī jaudīgs aizmugurējais buferis ar sporta difuzoru un divi izplūdes sistēmas "stumbri".

Tā kā mūsu priekšā ir M modifikācija, uz priekšējiem spārniem un pakaļgalā ir zīmola M veida plāksnītes, kas brīdina citus par modeļa nopietnību.

BMW M135i 2020 ārējie izmēri:

Tas nozīmē, ka salīdzinājumā ar tā priekšgājēju automašīna ir par 5 mm īsāka, par 34 mm platāka un par 13 mm augstāka. Garenbāzes garums ir samazināts par 20 mm. Novērotā automašīna arī atšķiras no "civilās" BMW 1. sērijas ar 10 mm zemāku klīrensu.

Pircēju izvēle tiek piedāvāta 6 virsbūves krāsās, kur mūs visvairāk iespaido "Misano Blau" un "Melbourne Rot".

Jaunā BMW M135i interjers

Jaunā "viena" salons ir kļuvis ievērojami plašāks nekā tā priekšgājējs, un tas, neskatoties uz garenbāzes garuma samazināšanos, par ko jāpateicas Bavārijas inženieriem.

Vadītāja sēdekli attēlo stilīga trīs spieķu daudzfunkcionāla stūre ar M veida plāksnīti un pilnībā digitāls instrumentu panelis ar 10,25 collu diagonāli.

Lielākas ērtības labad torpēdas centrālā daļa ir pagriezta pret "pilotu". Augšpusē ir 10,25 collu multivides centra displejs, un tieši zem tā ir klimata un audio vadības bloks.

Apdares kvalitāte, izmantotie apdares materiāli un ergonomika ir ļoti augstā līmenī un pilnībā atbilst zīmola statusam.

Priekšējiem pasažieriem ražotājs ir sagatavojis ērtus sporta sēdekļus ar integrētiem galvas balstiem, elektriski regulējamu un lielisku sānu atbalstu.

Starp sēdekļiem ir roku balsts un ērta garuma un platuma konsole, kurā atrodas mediju sistēmas vadības paplāksne, pārnesumu pārslēgšanas svira, elektroniskā stāvbremze, motora iedarbināšanas poga, krūzīšu turētājs un vairākas pogas, kas ir atbildīgas par transmisijas darbības izvēli. atrodas.

Aizmugurējā rindā var ērti uzņemt trīs braucējus. Ir arī vērts atcerēties par praktiski neesošo centrālo tuneli, saliekamo centrālo roku balstu un atsevišķu gaisa vadu deflektoru bloku.

Standarta bagāžnieka tilpums ir 380 litri, un, salokot aizmugurējā dīvāna atzveltni, to var palielināt līdz 1200 litriem, tas ir, vairāk nekā trīs reizes.

Specifikācijas BMW M135i 2020

Uzlādētā BMW M135i centrā ir labi noregulēts ratiņi no UKL UKL1, kas piedāvā pilnībā neatkarīgu priekšējo un aizmugurējo balstiekārtu.

Priekšpusē ir uzstādīti MacPherson statņi, bet aizmugurē-vairāku saišu statņi. Ir arī vērts atcerēties patentētās xDrive pilnpiedziņas sistēmas klātbūtni, ko papildina Torsen zīmola ierobežotas slīdes diferenciālis.

Zem vadošās modifikācijas M135i xDrive pārsega ir uzstādīts 2 litru "turbo-four" ar tilpumu 306 litri. ar. un griezes momenta ierobežojums 450 Nm. Tas ir savienots pārī ar 7 joslu Steptronic Sport automātisko pārnesumkārbu, kas ļauj automašīnai paātrināties no 0 līdz 100 4,8 sekundēs, maksimālais ātrums ir 250 km / h un degvielas patēriņš aptuveni 7,1 l / 100 km kombinētā braukšanā. režīms ....

Atsevišķi ir vērts izcelt "BMW Performance Control" funkcijas klātbūtni, kas paredzēta viedai griezes momenta kontrolei un automašīnas rotācijas ap vertikālo asi korekcijai.

Automašīnā ir uzstādīta arī ARB sistēma, kas ļauj uzreiz noteikt saķeres zudumu ar brauktuvi un pēc iespējas precīzāk dozēt griezes momentu.

Stūrei ir īpaši sporta iestatījumi, un bremžu sistēma ir aprīkota ar pastiprinātām M bremzēm.

BMW M135i cena un aprīkojums

BMW M135i xDrive cena sākas ar 48,9 tūkstošiem eiro (3,45 miljoni rubļu), par kuru pircējam ir tiesības uz šādu aprīkojuma komplektu:

• 18 "vieglmetāla diski;
• LED optika "aplī";
• pilnpiedziņa xDrive;
• ārējā dizaina pakete "M-Sport";
• aizmugurējais difuzors;
• aizmugurējais spoileris;
• daudzfunkcionāla stūre;
• sporta sēdekļi;
• digitālais instrumentu panelis;
• multivides sistēma ar 10,25 collu ekrānu;
• elektroniskā stāvbremze;
• klimata kontrole 2 zonām;
• adaptīvs kruīzs;
• salona ādas apdare;
• fona 6 krāsu salona apgaismojums;
• izvelkamais dīvāns;
• ABS, ARB un EBD sistēmas;
• pastiprinātas M bremzes;
• BMW veiktspējas kontroles funkcija;
• sporta balstiekārta;
• pilnas jaudas piederumi;
• gaisa spilveni visā salona perimetrā;
• Isofix stiprinājumi;
• premium skaļruņu sistēma un daudz kas cits.

Tāpat ražotājs ir sagatavojis plašu papildu aprīkojuma sarakstu, kas paredzēts, lai padarītu automašīnas lietošanu vēl ērtāku un drošāku.

Secinājums

Jaunu preču pārdošanas sākums paredzēts 2019. gada beigās - 2020. gada sākumā, kamēr vēl nav zināms, vai BMW M135i xDrive sasniegs Krievijas tirgu vai nē. Lai kā arī būtu, automašīna ir pelnījusi ciešu uzmanību no "karsto" cienītājiem, kuri vēlas gūt patiesu braukšanas prieku.

BMW