Jau vairāk nekā 15 gadus Krievijas Federācijas teritorijā pikaps 1 tiek uzskatīts par Mitsubishi ražotām automašīnām. Vai jums patiks uzlabota šīs klases automašīnas versija, kurai ir plašāks aprīkojums un mainīts izskats?
Uzreiz gribu teikt, ka, ja paskatās uz atjaunināto Mitsubishi L200 no aizmugures, tad gandrīz neiespējami pamanīt īpašas izmaiņas izskatā. Atšķirības ir vieglāk atrast, ja blakus ir divi pikapi - priekšgājējs un šī gada modelis. Tad var redzēt, ka jaunā "Mitsubishi" virsbūves garums kļuvis lielāks un sāni nedaudz augstāki.
Pikaps priekšpuse ir mainījusies daudz vairāk nekā aizmugure. Automašīnas ārpusbāzes konfigurācijai ir pārveidoti priekšējie lukturi, kā arī buferis un radiatora režģis. Izstrādātāji visu šo informāciju aizņēmās no Pajero Sport. Bet bāzes automašīnā L200 "seja" paliek nemainīga. Attiecībā uz atjauninātā pikapa izskatu es vēlos atzīmēt, ka gareniskā štancēšana rotā augstākās puses. Arī virsbūve kļuva garāka, palielinoties kravas nodalījumam par 18 centimetriem. Turpmākie pikapu jauninājumi attiecas uz salonu un aprīkojumu.
Japāņu zīmola Mitsubishi atjauninātā pikapa interjers
Atverot augstākās klases pikapu durvis, jūs saprotat, ka salons "nelika vilties". Ādas sēdekļi ir tikai pirmā lieta, kas iekrīt acīs un izskatās labi. Apsēžoties uz ērta vadītāja sēdekļa un pieliekot rokas pie daudzfunkcionālās stūres, jūs noteikti vēlaties braukt ar šo automašīnu. Turklāt komplektā ietilpst gan kruīza kontrole, gan audio sistēma ar iPhone atbalstu. Un izstrādātāji ir darījuši visu iespējamo, lai uzlabotu vadītāja un pasažieru drošību. Tagad automašīnai ir vēl vairāk gaisa spilvenu. To skaits ir palielinājies sānu drošības spilvenu dēļ. Arī priekšējos un aizmugurējos sēdekļos ir "aizkari".
Tomēr ne-top pikapu versijām nav izsmalcināta interjera. Gluži pretēji, mēs varam teikt, ka 2014. gada Mitsubishi L200 "iekšējā pasaule" pat neizliekas par greznību. Lai gan tiem ir arī klimata kontrole un automātiskie logi visiem logiem, ieskaitot aizmuguri. Komplektā ietilpst arī automašīnas radio ar kompasu. Turklāt visi pikapi ir aprīkoti ar borta datoriem. Trūkums ir tāds, ka stūri var regulēt tikai nelielās robežās un tikai augstumā.
Jaunā "Mitsubishi L200" 2014 aprīkojums
Galvenās izmaiņas japāņu ražotāja pikapos attiecās tieši uz automašīnas tehnisko īpašību modernizāciju. Pirmā lieta, ko es gribu teikt, ir ievērojams dzinēja jaudas pieaugums. Tagad automašīna iedos ierasto 136 "zirgu" vietā - 178. Dizaineri to varēja panākt, uzstādot turbokompresoru ar modificētu darba daļas izvietojumu un dažiem citiem nelieliem trikiem. Un tomēr 350 "ņūtoni" ir daudz vairāk nekā 314 N, kuriem piederēja pikaps priekšteči.
Turklāt 2014. gadā atjauninātais Mitsubishi L200 pikaps lepojas ar piecpakāpju automātisko pārnesumkārbu, ar kuras palīdzību diezgan smags auto ir ļoti dinamisks. Lai gan, protams, nevajadzētu gaidīt šos super ātruma attīstības modeļus, jo pikapi nekad nav attīstījuši lielu ātrumu. Bet bezceļa apstākļos noderēs jaudīga automašīna. Pateicoties L200 balstiekārtai, kas arī turpina ignorēt visus ceļa nelīdzenumus. Un tikai virsbūves šūpošanās, gan sānu, gan gareniskā, var radīt triecienu vai caurumu.Jāatzīmē arī, ka Super-Select 4WD transmisija ir ļoti noderīga bezceļa apstākļos. Jūs varat droši izmantot visu riteņu piedziņu jebkurā ātrumā. Tomēr stabilizācijas trūkums un diezgan viegla padeve neļaus vadītājam atpūsties, lai ar savu neuzmanīgo rīcību netiktu ievests grāvī.
Ja jūs "neuzdrošināsieties" uz atjauninātajiem pikapiem, tad jūs varat gūt lielu prieku no ceļojuma. Un atkal šie prieki būs īpaši pamanāmi bezceļa apstākļos. Tieši tad jūs varat saprast atšķirību starp ceļošanu ar šādu pikapu un parastu "vieglo automašīnu". Man jāsaka, ka ražotāja prezentācija par 2014. gada Mitsubishi L200 kā SUV par pieejamu cenu pilnībā attaisno realitāti.
Specifikācijas Mitsubishi L200 2014
Izmēri:
- garums - 5260mm;
- platums - 1815 mm;
- augstums - 1780 mm;
- garenbāze - 3000 mm;
- klīrenss - 205 mm;
- pašmasa - 1905 kg;
- bruto svars - 2850 kg.
Citas īpašības:
- durvju skaits - 4;
- dzinēja tips - turbodīzelis;
- darba tilpums - 2477 cm3;
- degvielas tvertnes tilpums - 75 l;
- piecu ātrumu automātiskā pārnesumkārba;
- kombinētais degvielas patēriņš - 8,8 l / 100 km.
Izmaksas un konfigurācija
Pikaps tiks prezentēts piecos apdares līmeņos:
- Uzaiciniet 5 miljonus rubļu - 879 000 rubļu
- Uzaicināt + 5MT - 1 039 990 rubļi.
- Intensīvs 5 MT - 1 129 990 rubļi.
- Intensīvs 4 AT - 1 209 990 rubļi.
- Instyle 5 AT - 1 299 990 rub.
Pirmās divas konfigurācijas būs aprīkotas ar tērauda riteņiem, auduma salonu, imobilaizeru, halogēna priekšējiem lukturiem, aizmugurējo miglas lukturi, rezerves riteni un 4 skaļruņu audio sistēmu. Tam ir arī regulējama stūres statne un vadītāja sēdeklis (augstumam), kā arī apsildāms aizmugurējais logs. Pakalpojumā Invite + ietilpst arī elektriskie logi, gaisa kondicionieris un apsildāmi sēdekļi. Šādu pikapu izmaksas ir attiecīgi 879 un 1,039 tūkstoši rubļu.
Intense komplektā ietilpst Super-Select 4WD sistēma. Tāpat šīs automašīnas ir aprīkotas ar vieglmetāla diskiem, borta datoru, ādas stūri un daudz ko citu. Šo automašīnu izmaksas sākas no 1 miljona 129 tūkstošiem rubļu.
Mitsubishi
