Jaunais Nissan X -Trail T32 - kardinālas izmaiņas

Pin
Send
Share
Send

Pārskats par pilnīgi jaunu, trešās paaudzes Nissan X-Trail, kas ir kļuvis pilnīgi atšķirīgs no vecajiem "brāļu" krosoveriem.

Daudzi SUV entuziasti uzskata, ka automašīnai ar savu brutālo izskatu vajadzētu atgādināt milzīgu skapi uz riteņiem. Viņiem visiem noteikti būs nepatīkami uzzināt, ka cits slavens tīri vīriešu automašīnu pārstāvis ir kļuvis par mārketinga gājienu upuri. Jaunās (trešās pēc kārtas) paaudzes Nissan X-Trail T32 piedzimšanu pavada radikālas tā tēla izmaiņas. Sasmalcinātu līniju un askētiskā arhaisma cienītājiem vairs nav ko darīt, braucot ar šo "japāni". Turpmāk viņš būs tipisks tāda veida krosovera pārstāvis, ko parasti attiecina uz premium segmentu. Starp citu, ASV tirgum automašīna tiek dēvēta par Nissan Rogue.

Nissan X-Trail vecā izskata piekritējiem, kuri līdz tam laikam bija pārdzīvojuši divu paaudžu maiņu un vienu pārbūvi, bija slikta pašsajūta jau 2012. gadā, kad japāņi Ženēvas motorā parādīja savu konceptuālo Hi-Cross krosoveru. šovs.

Paralēli Nissan pārstāvji pauda vēlmi visiem saviem modeļiem piešķirt līdzību un korporatīvo atzinību. Tas liecināja, ka dārgais un šiks Nissan Qashqai, Nissan Pathfinder vai vēl jo vairāk Nissan Murano diez vai tiks pārveidots, pielāgojot to izskatu Nissan X-Trail vecmodīgā izskata kanoniem. Un visas bailes apstiprinājās X-Trail trešās paaudzes prezentācijā Frankfurtē, jo jaunais produkts izrādījās ietilpīgs, ērts un ļoti mūsdienīga izskata krosovers.

X-Trail Krievijā sāks ražot 2015. gadā

Jaunajam Nissan X-Trail, kas radikāli mainīja tēlu dārgo apvidus auto cienītāju un kvadrātveida apvidus auto cienītāju vidū, vajadzētu sākt rullēt nost no Nissan uzņēmuma Sanktpēterburgas rūpnīcas konveijera. Turklāt šis krosovers tiks ražots Indonēzijā Purwakarta pilsētā un pašā Japānā Kyushu pilsētā patērētājiem no Eiropas un Āzijas.

Trešās paaudzes X-Trail izskats

Pietiek paskatīties uz jauno produktu no priekšpuses, lai saprastu, ka modernie, nedaudz šķībie priekšējie lukturi, kas dekorēti ar gaitas gaismas diožu sloksnēm, V formas radiatora režģis ar Nissan logotipu un masīvs buferis ar pārsegu pilnībā izmainīja iepriekš pazīstamo šīs automašīnas zemniecisko izskatu un piešķīra tai harizmu un nekaunību.

Profilā automašīna izskatās dārga, pateicoties perfekti uzzīmētajām monumentālajām riteņu arkām, stilīgajiem vieglmetāla diskiem, reljefiem muskuļotajiem spārniem un no tā izrietošajai vizuālajai viļņainības un ķermeņa silueta izliekuma sajūtai. Aizmugure ir raksturīga krosoveriem: lakonisks buferis, dominējošs bagāžas nodalījuma stāvoklis un stilīgs spoileris un LED gaismekļi. Ķermeņa krāsu variantu skaitu tiek solīts palielināt līdz astoņiem.

2015. gada apvidus auto X-Trail pamatā ir Japānas un Francijas Common Module Family platforma.

Tās izmēri:

  • garums - 4640 mm;
  • platums - 1820 mm;
  • augstums - 1715 mm;
  • garenbāze - 2705 mm;
  • klīrenss - 210 mm;
  • attālums starp riteņiem ir 1575 mm.


Dizaineriem izdevās panākt šīs "japāņu" trešās paaudzes izskatu kompaktāku nekā otro. Bet patiesībā automašīna kļuva garāka pat par 75 mm, platāka - par 30 mm un augstāka - par 15 mm.

Jaunā X-Trail 2015 interjers

Pietiek kāpt iekšā trešās paaudzes Nissan X-Trail, lai saprastu: virsbūves kompaktais izskats ir tikai dizaina triks. Krosovera interjers ir patiešām plašs! Pārejot uz dārgāku automašīnu klasi, jaunais X-Trail iekšpusē kļuva līdzīgs Infiniti. No viņa viņš paņēma daudzus dizaina risinājumus un labākus un dārgākus apdares materiālus.

Vidējo konsoli rotā skārienekrāns Nissan Connect informācijas un izklaides sistēmai. Blakus daudzfunkcionālajai stūrei ir informācijas panelis, kuram ir arī ekrāns, lai gan tas vairs nav skārienekrāns un ir tikai piecas 5 collas liels, bet tiek galā ar funkciju, lai pievērstu vadītāja uzmanību visiem informācija, kas nāk no borta datora.

Salonā ir tik daudz vietas, taču dizaineri ir parūpējušies par to, lai aizmugurējā sēdekļu rinda tiktu mobilizēta. To var pārvietot uz priekšu vai atpakaļ atkarībā no nepieciešamības palielināt bagāžnieku vai iekšpusi. Regulējams aizmugurējā rindā un atzveltnes slīpums. Plānots, ka viena no iespējām pircējam piedāvās iegādāties 2015. gada Nissan X-trail krosoveru ar papildu trešo (bērnu) sēdekļu rindu, kas to padarīs par septiņvietīgu. Panorāmas jumts, kas jau pazīstams no šī SUV iepriekšējās paaudzes, piešķir interjeram īpašu šarmu.

Specifikācijas Nissan X-Trail T32

Nissan plāno izlaist jaunu krosoveru gan ar priekšējo riteņu piedziņu, gan pilnu-ALL MODE 4 × 4 spraudņu sistēmas veidā. Izmantotā platforma balstās uz neatkarīgu balstiekārtu ar MacPherson statni priekšā un vairāku saišu aizmuguri.

Stūres pastiprinātājs būs elektrisks, bet bremzes - disku bremzes gan priekšā, gan aizmugurē. Automašīna ir aprīkota ar visām mūsdienu aktīvās drošības sistēmām un augstāko pasīvās drošības līmeni. Kam ir paklausīga stūre un blīva, pat stingra balstiekārta, krosovers nav apgāzies stūrī un, neskatoties uz augsto virsbūvi, nav pakļauts vēja virzienam. Virsbūves iekšējās telpas trokšņa un skaņas izolācija tiek veikta vienā līmenī, jo modelim ir jāapstiprina savas prasības par premium segmentu.

Nissan X-Trail T32 2015 dzinēja iespējas:

  • 1,6 litru 130 zirgspēku dīzeļdzinējs, kas 11 sekundēs paātrina automašīnu līdz simtam, nodrošina maksimālo ātrumu 186 km / h un vidējā ciklā patērē 5,3 litrus degvielas.
  • 2 litru 144 zirgspēku benzīna dzinējs ar paātrinājumu līdz simtiem 11,1 sekundē, spēja sasniegt ātrumu 183 km / h, bet degvielas patēriņš jauktā režīmā-8,3 litri.
  • 2,5 litru 171 zirgspēku benzīna dzinējs ar paātrinājumu līdz “simtam” 10,5 sekundēs, maksimālais ātrums 190 km / h, un tas pats 8,3 litru degvielas patēriņš jauktā braukšanas režīmā.


Pārnesumkārbas būs sešpakāpju, gan automātiskās, gan mehāniskās.

Cena Nissan X-Trail 2015 par pilnu komplektu

Standarta Nissan X-Trail būs: 6 drošības spilveni, starta poga, piekļuve bez atslēgas, centrālā atslēga ar tālvadības pulti, miglas lukturi, apsildāmi spoguļi, divu zonu klimata kontrole, multimediju sistēma ar 6 kolonnām, elektriskā bagāžnieka piedziņa. ASV šāds pilns Nissan Rogue komplekts (mūsu "varoņa" dvīņubrālis) maksā aptuveni 22 ar pusi tūkstošus dolāru. Ukraina jau ziņoja, ka būs trīs konfigurācijas iespējas: XE, SE un LE. Lētākais variants maksās 380 tūkstošus UAH, vidējais - 436 ar pusi tūkstošus, un “augstākā” variācija maksās gandrīz 560 tūkstošus UAH.

Cenrādis ar cenām pilnam Nissan X-Trail 2015. gada izlaiduma komplektam (04.11.2015.) Krievijā:

Cenas NISSAN X -TRAIL XE (——) 2015 - zema klase:

  • 2,0 l (144 ZS 200 Nm), 6MT, 2WD (manuālā pārnesumkārba, benzīna dzinējs) - 1 199 000 rubļu.
  • 2,0 l (144 ZS 200 Nm), CVT, 4WD (Xtronic, benzīns) - 1 369 000 rubļu.


Cenas automašīnai NISSAN X-TRAIL SE + (-AA—) 2015-vidējā augstākā klase:

  • 2,0 l (144 ZS 200 Nm), CVT, 2WD (Xtronic, benzīns) - 1 500 000 rubļu.
  • 2,0 l (144 ZS 200 Nm), CVT, 4WD (Xtronic, benzīns) - 1 610 000 rubļu.
  • 1,6 l dCi (130 ZS 320 Nm), 6MT, 4WD (manuālā pārnesumkārba, dīzeļdegviela) - 1 640 000 rubļu.
  • 2,5 l (171 ZS 233 Nm), CVT, 4WD (Xtronic, benzīns) - 1 770 000 rubļu.


Cenas NISSAN X-TRAIL LE + (-B—) 2015-augsta klase:

  • 2,0 l (144 ZS 200 Nm), CVT, 4WD (Xtronic, benzīns) - 1 701 000 rubļu.
  • 1,6 l dCi (130 ZS 320 Nm), 6MT, 4WD (manuālā pārnesumkārba, dīzeļdzinējs) - 1 731 000 rubļu.
  • 2,5 l (171 ZS 233 Nm), CVT, 4WD (Xtronic, benzīns) - 1 861 000 rubļu.


[multivide = https: //youtu.be/mph-dwQ38HQ]

Automašīnas fotoattēli:

Nissan

Pin
Send
Share
Send