Obligātās transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas izmaksas neapdomīgiem autovadītājiem pieaugs līdz 15 tūkstošiem rubļu

Šogad dažiem autovadītājiem ir paredzēts paaugstināt cenu līdz piecpadsmit tūkstošiem rubļu par CTP apdrošināšanas polisēm.

Šogad dažiem autovadītājiem ir paredzēts paaugstināt cenu līdz piecpadsmit tūkstošiem rubļu par CTP apdrošināšanas polisēm. Šādu informāciju ziņo Rossiyskaya Gazeta.

Būtībā apdrošināšana kabatā skars tos "braucējus", kuriem patīk braukt. Pārējie apzinīgie autovadītāji daudz nejutīs cenu kāpumu.

Jaunievestā sistēma ļaus uzraudzīt klientus, lai aprēķinātu īpašu koeficientu ar nosaukumu "bonus-malus" atbilstoši apdrošināšanas vēsturei, kuru 2 gadus veic katra apdrošināšanas sabiedrība. Visi šie apdrošinātāji būs spiesti vienā datu bāzē iesniegt visu apkopoto apdrošināšanas klientu vēsturi. Tas ļaus jebkuram "apdrošinātājam" pēdējo divu gadu laikā uzzināt automašīnas īpašnieka vēsturi - vai viņš ir nonācis negadījumā un cik reizes gadā tas notika. Visām apdrošināšanas sabiedrībām 15 darba dienu laikā būs nepārtraukti jāievada datu bāzē jauna informācija par OSAGO polišu izsniegšanu un visiem jaunajiem apdrošināšanas gadījumu apmaksas gadījumiem.

Piemēram: par braukšanu pagājušajā gadā bez avārijas automašīnas īpašnieks šogad saņems 5% atlaidi apdrošināšanai. Bet, ja pagājušajā gadā viņš bija autoavārijā vai drīzāk bija vainīgs, tad šogad viņam politika tiks pārdota par aptuveni 30% dārgāk.

Eksperti veica Maskavas šofera aprēķinus, pēc kuriem izrādījās sekojošais. Ja autovadītājam ir braukšanas pieredze 3 vai vairāk gadus, kā arī viņa vecums ir lielāks par 22 gadiem, un pēdējā gada laikā viņš nav radījis nevienu negadījumu un viņa transportam ir vairāk nekā 150 zirgspēku, tad CMTPL maksās viņam 3485 rubļi. Tā bonus-malus būs 0,55, jo kopš OSAGO darbības sākuma ir pagājuši vairāk nekā deviņi gadi. Ja šis autovadītājs ir vainīgs negadījumā kārtējā gadā divas reizes, tad nākamajā jaunajā gadā viņam būs jāmaksā maksimālā apdrošināšanas summa, kas ir 15 523 rubļu reizinātājs. Varbūt tas kaut kā liks autovadītājiem vismaz nedaudz domāt par transportlīdzekļu vadīšanu un negadījumiem, bet tas samazināsies.

Agrāk tas bija daudz vienkāršāk. Izveidoja vairākus negadījumus, labi, tas ir labi, nopirka polisi no citas apdrošināšanas kompānijas. Tagad šādas darbības nedarbosies. Lai gan ir iespējams atiestatīt braukšanas vēsturi likumīgā veidā. Likums nosaka, ka apdrošināšanas sabiedrības glabā apdrošināšanas vēsturi katram vadītājam, kuram ir piekļuve transportlīdzekļa vadīšanai, un tā tiek atiestatīta, ja vadītājs vienu gadu nav bijis ierakstīts nevienā apdrošināšanas polisē. Ir iespējams arī noslēgt OSAGO līgumu, neierobežojot vadībā uzņemto personu loku.

Ir vēl viens jaunums, kas jau nav labs visiem braucējiem. Finanšu ministrija vēlas paaugstināt OCTA apdrošināšanas polises tarifus pat par 25%. Ja tas notiks, tad, pēc ekspertu aprēķiniem, maksimālā politika var pieaugt no 15 tūkstošiem rubļu līdz 25.

Tabula par izmaiņām OSAGO izmaksās bonusa-malus skalā:

Cenas ir norādītas, ja vadītājs ir no Maskavas un automašīnai ir vairāk nekā 150 ZS.