Hyundai Elantra 2019. – 2020. Gada pārskats - specifikācijas un fotogrāfijas

Pārskata saturs:

• Izskats
• Sedans sedans
• Specifikācijas
• Drošības sistēmas
• Cena un konfigurācija

Korejas autoražotājs Hyundai ir prezentējis jaunu 2019. gada Elantra modeli. Pēc ražotāja domām, tā ir ikdienišķa plānotā restilēšana, taču patiesībā tā šķiet jauna paaudze. Pirmais jaunais sedans Hyundai Elantra 2019 parādījās Amerikas tirgū, taču automašīna neatšķirsies no Eiropas versijas. Kā redzams no iepriekš minētā fotoattēla, jaunais 2019. gada Hyundai Elantra sedans saņēma tā sauktās trīsstūra formas, kuras nebija pirmsstila modelī.

Nelielas izmaiņas tika veiktas visā priekšējā galā, tās pašas trīsstūra formas un nozīmīgas inovācijas krita sedana aizmugurē. Kas attiecas uz Hyundai Elantra 2019-2020 salonu, šeit dizaineri izvēlējās ieviest minimālu jaunumu, mainot atsevišķas priekšējā paneļa un stūres detaļas. Pēc sedana konstrukcijas ir atjauninātas drošības un komforta sistēmas, pievienotas vairākas jaunas aktīvās sistēmas, kā arī tās ir pievienotas sarakstam pamata konfigurācijā.

Konkurenti:

• Mazda 3
• Toyota Corolla
• Citroen c4
• Volkswagen jetta
• Volkswagen polo

Jaunā Hyundai Elantra 2019. – 2020. Gada ārpuse

Kā jau minēts, ārējās izmaiņas ir tikai Hyundai Elantra 2019 modeļa pārveidošana, lai gan patiesībā šķiet, ka jaunā sedana paaudze. Lielākā daļa izmaiņu ir pamanāmas sedana priekšpusē, jo īpaši dizaineri uzstādīja jaunu trīsstūra optiku, jaunu radiatora grilu un novilktas līnijas visā pārsega garumā. Priekšējā optika patiešām kļuva trīsstūrveida, Hyundai Elantra 2019 dizaineri sašaurinājās tuvāk radiatora restēm un sānu spārnam pievienoja asas līnijas. Daļa optikas netālu no spārna tika izcelta ar spilgti dzeltenu pagriezienu atkārtotāju, un gar kontūru tos rotāja LED dienas gaitas gaismas.

Optikas pamats 2019. gada Hyundai Elantra ir atkarīga no sedana aprīkojuma līmeņa. Lielākajā daļā variantu halogēna lampas tiek uzstādītas pa vienam katrā sektorā. Limited un Sport apdarei inženieri uzstādīja LED elementus. Jebkura no optikas iespējām kā standarta aprīkota ar adaptīvu funkciju, ar iespēju lukturīšus pagriezt līkumos.

Radiatora režģis atjauninātais sedans Hyundai Elantra 2019-2020 nav daudz mainījies, bet tas ir tikai no pirmā acu uzmetiena. Patiesībā izmaiņas ir gandrīz nemanāmas, režģis ir kļuvis mazāks un ieguvis stingras līnijas. Kā ieliktni tiek izmantotas horizontālas un vertikālas svītras, kas krāsotas hromā vai melnā krāsā. Šeit atradās arī galvenie aktīvo drošības sistēmu sensori, kas bija maskēti kā melns plastmasas ieliktnis.

Kā jau minēts, mainīts arī jaunā 2019. gada Hyundai Elantra sedana priekšējais buferis. Dizaineri ir piešķīruši tai agresīvu stilu, pievienojot vienādas trīsstūrveida līnijas un iecirtumus, un pēdējos viņi labākai aerodinamikai ir uzstādījuši LED miglas lukturus un mazas gaisa ieplūdes ierīces. Jaunā 2019. – 2020. Gada Hyundai Elantra sedana pārsegs ir saņēmis vairāk dusmu, dizaineri no radiatora režģa līdz vējstiklam ir novilkuši divas taisnas līnijas, vēl divas līnijas stiepjas līdz A statņiem.

Relatīvi vējstikls, tad ir minimālas izmaiņas, vai drīzāk, faktiski, nav izmaiņu. Visas 2019. gada Hyundai Elantra sedana konfigurācijas, izņemot bāzes, iegūs daļēju stikla tīrītāju vai pilnībā apsildāmu vējstiklu. Nu, jaunā Hyundai Elantra 2019 priekšējā daļa, lai arī tika pārveidota, taču izmaiņas gāja tikai par labu sedanam.

Sānu daļa sedans Hyundai Elantra 2019. – 2020. gads faktiski nav daudz mainījies. Ķermeņa daļa saglabāja tās pašas detaļu līnijas un formu. Durvju rokturi ir nokrāsoti, lai tie atbilstu virsbūves krāsai, lai gan pēc izvēles ir pieejami hromēti apdari. Sānu spoguļi ir diezgan mainījuši stilu pie LED pagrieziena rādītājiem, pretējā gadījumā viss ir vienāds. Papildus pagriezienu atkārtotājiem standarta komplektā ietilpst elektriskā regulēšanas pakete un automātiska locīšana. Hyundai Elantra 2019 labākās versijas iegūs apsildāmus sānu spoguļus un atmiņu vairākiem režīmiem.

Sānos lielākoties tika veiktas izmaiņas Hyundai Elantra 2019. gada riteņos. Pamatkonfigurācijai tiks uzstādīti jauni 15 ″ tērauda diski, kas izgatavoti Eco stilā. Pārējā komplektācijā tiks iegūti 16 vai 17 collu vieglmetāla diski.

Par Hyundai Elantra 2019-2020 ārējām krāsām joprojām nekas nav zināms. Ražotājs tikai norādīja, ka sedans iegūs tos pašus toņus:

• balts;
• Sudrabs;
• bēša;
• pelēks;
• elektriski zils;
• tumši zils;
• sarkans;
• zeltaina;
• bordo;
• melnais;
• īpaša krāsa (ēnas un dekoratīvo elementu kombinācija).

Cita informācija, jaunā Hyundai Elantra sedana 2019. – 2020. Papildus galvenajām detaļām ražotājs iesaka pievienot dažādus piederumus, hromētas sloksnes un citus dekoratīvos elementus.

Pēc Hyudai Elantra 2019-2020 priekšpuses pārveidošanas sedana aizmugurē ir veiktas ievērojamas izmaiņas. Aizmugurējām pēdām ir vienāda trīsstūra forma, un tā daļa uz bagāžnieka vāka kļūst asāka. Otrā daļa lielākoties atradās uz sedana ķermeņa daļas. Bagāžas nodalījuma vāks tika padarīts par savdabīgu, gandrīz vienā slīpumā ar aizmugurējo logu, līdz ar to, šķiet, ka tas ir hečbeks, nevis sedans.

Bagāžas nodalījuma vāka gala daļa izrotāts atšķirībā no Hyundai Elantra pirms pārveidošanas. Jaunums saņēma izliektu malu, kas atgādināja nelielu sporta spoileri, un šeit ir uzstādīta arī atpakaļskata kamera. No dekoratīvajiem elementiem palika tā pati emblēma un hromēti uzraksti, kas izsniedz automašīnas modeli un aprīkojumu.

Kas attiecas uz Hyundai Elantra 2019-2020 aizmugurējo buferi, tāpat kā priekšējais, tas saņēma agresīvāku un ļaunāku stilu. Ir pievienotas daudzas asas trīsstūra līnijas, apakšā parādījušies L veida LED miglas lukturi, kā arī indikatori braukšanai atpakaļgaitā. Pats dibens, centrā, bija izrotāts ar izvirzītu difuzoru, savukārt pirmsstila modelis kategoriski atteicās no šī dizaina varianta. Izmaiņas skāra izplūdes sistēmu, jaunajā modelī tā tika vienkārši paslēpta aiz bufera, tādējādi uzlabojot kopējo aizmugures skatu.

Sedana jumts - jaunākā atjauninātās Hyundai Elantra 2019. – 2020. gada ārējā informācija. Tāpat kā sānos, arī šeit nav izmaiņu, pamata konfigurācijā jumts ir ciets, aizmugurē ar nelielu antenu haizivs spuras formā. Vidējas klases sedans iegūs elektrisko jumta lūku, bet 2019. gada augšas klases Hyundai Elantra - panorāmas jumtu ar bīdāmu priekšpusi.

Vispārīgi runājot, par Hyundai Elantra 2019-2020 pārveidošanas izskatu ir būtiskas izmaiņas, un pat nepieredzējis automašīnu entuziasts varēs atšķirt veco versiju no jaunās. Atjauninātie elementi ieguva trīsstūrveida stilu un ļaunāku raksturu, kas vecajam sedanam trūka.

Jaunā Hyundai Elantra 2019. – 2020. Gada interjers

Atšķirībā no ārpuses, atjauninātā 2019. – 2020. Gada Hyundai Elantra sedana interjers saņēma mazāk izmaiņu. Jaunuma priekšējā paneļa forma ir palikusi tāda pati kā vadības ierīču un dekoru izkārtojums. Tikai pēc ražotāja informācijas vai rūpīgi apskatot, jūs varat precīzi saprast, kur bija izmaiņas. Centrālā paneļa daļa ir dekorēta ar 8 "krāsainu multimediju sistēmas skārienekrāna displeju, nevis 7", kas bija Hyundai Elantra pirms restilēšanas. Hyundai Elantra 2019 pamata konfigurācijai multimediju vietā tika uzstādīts 5 collu krāsu displejs un papildu audio sistēmas vadības panelis.

Jauna multivides pamats Hyundai Elantra 2019 apkalpoja gan Android Auto, gan Apple CarPlay. Papildus galvenajam sedana funkciju vadības uzdevumam sistēma ļauj arī sinhronizēt sīkrīkus, izmantojot Bluetooth vai USB kabeli, galvenajā displejā parādot kontaktinformāciju, lietojumprogrammas un citus datus. Varat arī veikt zvanus, sastādīt īsziņas un vadīt balss vadību Hyundai Elantra 2019 sistēmās.

Displeja sānos tika ievietoti divi mazi gaisa vadi, taču, ja salīdzinām jaunā un Hyundai Elantra modeļa atšķirības pirms atjaunināšanas, tad tas ir banāls dizains.Jaunajā produktā gaisa vadiem ir sudraba ieliktņi, pretējā gadījumā tie ir tādi paši kā iepriekš. Zem Hyundai Elantra 2019 viduskonsoles viņi novietoja paneli ar audio sistēmu ar diviem selektoriem un nelielu paneli ar indikatoriem jostām un drošības spilveniem. Šiem diviem paneļiem nav izmaiņu, ko nevar teikt par klimata vadības paneli. Hyundai Elantra 2019 dizaineri paneli ir atjauninājuši visos aspektos, pievienojuši vienkrāsainu displeju, kā arī trīs masīvus selektorus. Starp selektoriem un apakšu ir pogas sedana drošības un komforta sistēmu kontrolei. Konsoles pašā apakšā ir neliels padziļinājums mazu lietu un sīkrīku glabāšanai. Atšķirībā no priekšstila Hyundai Elantra, jaunajam produktam ir pieejams uzlādes panelis no USB porta, 12 V kontaktligzdas, Qi standarta bezvadu uzlāde un AUX ievade. Pārējā konsole ir vienāda, tie paši ieliktņi un izpildes veids.

Centrālais tunelis sedans Hyundai Elantra 2019 nav mainījies, dizaineri to ir atstājuši tieši tādu, kāds bija zināms iepriekš. Ap pārnesumu pārslēgšanas sviru ir tāds pats sudraba ieliktnis ar pogām apsildāmo priekšējo sēdekļu vadīšanai. Šeit, atkarībā no konfigurācijas, var atrasties pogas drošības sistēmu, komforta un citu sedana funkciju kontrolei.

Tuneļa galvenajā daļā varat atrast divus glāžu turētājus, mehāniskus rokturus un nelielu roku balstu. Faktiski tie ir tie paši elementi kā iepriekš, tāpēc jaunais Hyundai Elantra 2019 drīzāk ir pārveidots modelis nekā jauna paaudze. Aizmugurē roku balsts ir dažādots ar diviem gaisa vadiem un USB pieslēgvietu uzlādēšanai.

Pats interjers faktiski migrēja no modeļa Hyundai Elantra pirmsstila. Priekšējie sēdekļi ieguva nelielu sānu atbalstu, augšpusē šaurāku un apakšā izceltu. Arī sēdekļa apakšdaļa saņēma nelielu atbalstu un mīkstu stiprinājumu. Kas attiecas uz priekšējo sēdekļu pagalvjiem, tie pēc formas nav lieli, pēc augstuma un slīpuma leņķa tos var noregulēt. Jaunā Hyundai Elantra priekšējo sēdekļu regulēšana ir tāda pati kā pirms restilēšanas, pamatnē tā ir mehāniska (4 pozīcijas vadītājam un pasažierim), pārējās sedana konfigurācijas saņēma elektrisko regulēšanu (vadītājs 6 virzienos, pasažieris 4 virzienos).

Otrā sēdekļu rinda jaunā Hyundai Elantra 2019 nepārsteigs ar īpašām detaļām. Tikai otrā rinda ir paredzēta iekāpšanai trīs pasažieros, katram no kuriem ir atsevišķs galvas balsts. Salocīšanas attiecība ir standarta 60/40, kas ļauj iegūt plakanu platformu, saliekot aizmugurējos sēdekļus. Diemžēl otrās sēdekļu rindas regulēšanas iespējas nav iekļautas pat augšējā sedana konfigurācijā. Salīdzinājumā ar iepriekšējo Hyundai Elantra modeli faktiski nav atšķirību. Patīkami ir tas, ka apsildāmi priekšējie sēdekļi un atmiņa trim iestatījumu režīmiem, pretējā gadījumā viss ir vienāds.

Iekšējais apšuvums Faktiski jaunais Hyundai Elantra 2019 faktiski nav mainījies, pamata konfigurācijā tie piedāvā tikai auduma apdari melnā vai pelēkā krāsā. Galvenajiem sedana variantiem ir ādas salona apdare. Krāsu kodētie ādas polsterējumi ir pieejami:

1. pelēks;
2. melnais;
3. bēša;
4. gaiši pelēks.

Papildus interjera toņu izvēlei Hyundai Elantra 2019 ražotājs piedāvā izvēlēties dekoratīvus ieliktņus ap salona koka perimetru, pulēta alumīnija vai vienkārši glancēti melnā krāsā krāsotu perimetru.

Jaunākā 2019. gada Hyundai Elantra interjera detaļa, kas saņēmusi nelielas, bet pamanāmākas izmaiņas, ir vadītāja sēdeklis. Salīdzinot iepriekšējo modeli un atjaunināto sedanu, visievērojamākais ir jaunais stūre. Dizaineri to paņēma no jaunajiem Tucson un Santa Fe krosoveriem. Kopumā Hyundai Elantra 2019 stūre ir paredzēta trim spieķiem, divi sāni ir rezervēti funkciju pogām, apakšējais stūres spieķis ir izgatavots plastmasas ieliktņa veidā, tādējādi piešķirot stūrei unikālu stilu un komfortu .

Kā stūres pārsegs Hyundai Elantra 2019 izmantoja dabīgu ādu, ar šuvēm atbilstoši interjera krāsai. Stūres ratu var noregulēt augstumā un dziļumā, augstumā un dziļumā, izmantojot sākotnējo konfigurāciju mehānisko piedziņu un Hyundai Elantra 2019 augšējās konfigurācijas elektrisko piedziņu. Kas attiecas uz jaunā sedana vadības paneli, tad šeit tiek veiktas izmaiņas, galvenokārt jauna skala uz melna fona un borta datora 4,2 collu vienkrāsains displejs, augšējā apdares līmenī krāsains displejs.

Nu, mēs varam secināt, ka jaunā Hyundai Elantra 2019-2020 sedana interjers ir saņēmis pakāpes mazāk pamanāmas izmaiņas nekā izskats. Visvairāk pamanāmi ir gaisa vadi un stūre, kā arī instrumentu paneļa skala. Pretējā gadījumā detaļu komforts un izvietojums palika nemainīgs, tāpēc Hyundai Elantra 2019 nav īpašu kardinālu jauninājumu.

Specifikācijas Hyundai Elantra 2019. – 2020

Vienības zem atjauninātā Hyundai Elantra 2019-2020 sedana pārsega palika nemainīgas, bez izmaiņām vai uzlabojumiem. Pēc pircēja izvēles tiek piedāvāti trīs dažādi 4 cilindru benzīna dzinēji. Sedana pamatkonfigurācija ir aprīkota ar 2,0 litru MPI vienību. Eco apdare iegūs 1,4 litru motoru. Sporta aprīkojums Hyundai Elantra 2019 iegūs vienību ar tilpumu 1,6 litri. Tandēmā ar motoriem viņi piedāvā sešpakāpju manuālo vai 7 pakāpju robotizēto pārnesumkārbu ar diviem sajūgiem.

Neskatoties uz izskata izmaiņām, jaunā Hyundai Elantra 2019-2020 izmēri paliek nemainīgi.

Faktiski jaunā Hyundai Elantra sedana 2019. – 2020. Gadam dinamiskās īpašības palika nemainīgas. Jaunuma balstiekārta ir neatkarīga, priekšā ir uzstādīts McPherson tips, aizmugure ir neatkarīga no daudzsviru. Hyundai Elantra bremžu sistēma būtībā ir vienāda; pamata komplektācijā automašīnai priekšā un aizmugurē ir nevēdinātas disku bremzes. Dārgākās konfigurācijas priekšpusē ir aprīkotas ar ventilējamām disku bremzēm.

Drošība un aprīkojums Hyundai Elantra 2019. – 2020

Papildus Hyundai Elantra 2019-2020 dizaina atjaunināšanai ir labi uzlabotas drošības un komforta sistēmas. Papildus esošajām drošības sistēmām ražotājs pievienoja modernākas, turklāt daudzas no esošajām sistēmām ir pārceltas uz standarta sistēmu kategoriju. Starp galvenajām atjauninātā Hyundai Elantra 2019-2020 sedana drošības un komforta sistēmām ir:

• priekšējie un sānu drošības spilveni;
• drošības aizkari pa perimetru;
• spilvens vadītāja ceļgalu zonā;
• frontālās sadursmes uzraudzība;
• joslu satiksmes uzraudzība;
• vadītāja stāvokļa kontrole;
• automātiska durvju atvēršanas sistēma pēc avārijas;
• elektrisko transportlīdzekļu stabilizācijas sistēma;
• starta starta palīgs;
• aklās zonas uzraudzība;
• adaptīvā kruīza kontrole;
• autostāvvietas palīdzības sistēma;
• Atpakaļskata kamera;
• navigācija;
• ceļa zīmju atpazīšanas sistēma;
• transportlīdzekļu uzraudzība atpakaļgaitā;
• gaismas un lietus sensori;
• centrālā atslēga;
• standarta trauksme;
• imobilaizers;
• montēt ISOFIX;
• bērnu pils.

Inženieri arī pabeidza Hyundai Elantra 2019 virsbūvi, pastiprinot rāmja un durvju daļas, tādējādi uzlabojot automašīnas drošību. Kopumā ir skaidrs, ka jaunā automašīna ir ieguvusi aktīvas drošības sistēmas, kas var palīdzēt un atbalstīt vadītāju neparastās situācijās. Ar komfortu jūs varat atzīmēt multivides sistēmu, kas atjaunināta atbilstoši mūsdienu standartiem un prasībām.

Cena un konfigurācija Hyundai Elantra 2019. – 2020

Uzticams atjaunināto Hyundai Elantra 2019-2020 sedana apdares līmeņu saraksts līdzīgi cenu politikai vēl nav iesniegts. Ņemot vērā, ka daudzos aspektos atjauninātais sedans atkārto vecā modeļa īpašības, tad tās pašas konfigurācijas, spriežot no visa, būs atjauninātajā sedanā. Tiek plānots izlaist 6 Hyundai Elantra 2019-2020 pilnus komplektus: SE, SEL, Value Edition, Eco, Sport un Limited.

Pēc ražotāja domām, atjauninātā Hyundai Elantra 2019-2020 sedana sākumcena ir no 14 790 USD, maksimālā konfigurācija maksās aptuveni 19 900 USD. Pirmie jaunā sedana izpārdošanas darbi ASV sāksies šī gada rudenī, un atjauninātā Hyundai Elantra Krieviju un Eiropu sasniegs tuvāk 2019. gada vidum.

Citas Hyundai Elantra 2019-2020 fotogrāfijas:

Hyundai