Premium klases automašīnas vienmēr ir piesaistījušas lielu uzmanību. Tā notika, ka daudzi augstākās klases zīmoli sāka ražot krosoverus vai apvidus auto, jo pieprasījums pēc šāda veida automašīnām kļūst arvien populārāks. Genesis ir viens no šādiem piemēriem. Pirmo reizi ražotājs iepazīstināja ar krosoveru GV80, bet tagad notika oficiālā jaunuma prezentācija un otrais krosovers uzņēmuma Genesis GV70 2021 rindās. Ja jūs ticat ražotājam, tad pārdošanas sākums mājās ir paredzēts 2021. gada sākumā. Citās valstīs automašīna parādīsies nedaudz vēlāk.
Ražotājs solīja pilnvērtīgu jaunā Genesis GV70 pirmizrādi rīkot 2020. gada beigās. Līdz šim ir atklāts tikai jaunuma izskats un interjers, kā arī jaunuma individuālās īpašības. Genesis GV70 ārējais dizains ir veidots zīmola stilā. Radiatora grils ir 5 leņķu un firmas optika divos stāvos. Dizaineri uzsvēra jaunuma smagumu priekšpusē ar izliektu līniju pārsega centrā, kā arī ar noliektu vējstiklu, kas vienmērīgi nokļūst jumtā.
Genesis GV70 jumta aizmugure ir izrotāta ar nelielu haizivs spuru un sportisku spoileri. Ne mazāk uzmanību piesaista aizmugurējie statņi, kā arī trīsstūrveida mazi logi aiz pīlāriem. Kā finiša līniju hromētās svītras akcentē logu no abām pusēm.
Pēc ārpuses uzņēmums parādīja jaunā Genesis GV70 2021 salonu. Ja ārpuse ir izgatavota uzņēmuma stilā un atgādina citus zīmola modeļus, tad interjers izrādījās pilnīgi individuāls un nekādā veidā nav atgādina pārējos 4 ražotāja modeļus. Gludas priekšējās līnijas, bagātīgs izskats un izcilākie materiāli apdarei.
Liels multimediju sistēmas displejs paceļas virs priekšējā paneļa, hromētajā rāmī esošā gala daļa tika ņemta zem klimata vadības paneļa, kā arī citas mehāniskās pogas, lai kontrolētu krustojuma funkcijas. Nedaudz zem multivides visā priekšējā paneļa platumā ir uzstādīti lieli gaisa vadi. Jaunā Genesis GV70 vadītāja sēdeklis jūs pārsteigs savā veidā. Informācijas panelis ir pilnībā digitāls un pielāgojams. Arī krosovera stūre izrādījās unikāla, ar ovālu centra daļu un ērtu apkārtmēru augšpusē. Bet visvairāk izceļas masīvs centrālais tunelis ar hromētu vadību. Starp citu, transmisija tiek pārvietota, izmantojot paplāksni, nevis pogas.
Kopā ar krosovera standarta versiju ražotājs iepazīstināja ar Genesis GV70 Sport, kam ir atšķirīgs interjera dekors (tumšs tonis), agresīvāki priekšējie un aizmugurējie bamperi. Krosovera sporta modifikācija saņēma 21 collu diskus, kā arī apaļas izplūdes caurules. Stūre salonā ir ievērojami atšķirīga. Atšķirībā no standarta versijas, sporta krosoveram ir trīs spieķi.
Vadītāja ērtībai jaunajam Genesis GV70 Sport ir pārveidoti sēdekļi ar palielinātu sānu atbalstu. Izceļas arī kontrastējošie un oglekļa ieliktņi ap interjera perimetru, lai tie atbilstu ķermeņa krāsai. Pēdējā lieta, kas jāņem vērā jaunajā 2021. gada Genesis GV70, ir krosoveru specifikācijas. Lai gan ir zināms, ka standarta modelis saņems aizmugurējo riteņu piedziņu, bet pilnpiedziņa būs pieejama par atsevišķu piemaksu.
Jautājums paliek motoros, jo to ražotājs atklās tuvāk oficiālajai prezentācijai. Mēs varam tikai pieņemt, ka jaunais Genesis GV70 saņems benzīna agregātus ar tilpumu 2,0 un 2,5 litri, tie arī ir ar turbokompresoru 4. Var uzstādīt arī dīzeļdzinēju ar tilpumu 2,2 litri. Kas darbosies tandēmā ar vienībām, ir vēl vairāk noslēpums. Nu, ja mēs parasti runājam par jauno Genesis GV70, tad tam ir visas iespējas konkurēt ar citu zīmolu augstākās klases krosoveriem.
Ģenēze
