Lai arī elektromobilis šķiet kuriozs, bet pamazām tas aizņem savu nišu un parādās visos planētas stūros. Ērti to izmantot kā elektrisko taksometru, taču vislielākās grūtības novērst šādas automašīnas plašu izmantošanu uz ceļa sistemātiskai pārvadāšanai ir nepieciešamība pēc uzlādes, jo elektrību, atšķirībā no benzīna, nevar piepildīt dažās sekundēs. Ir iespējas izmantot taksometru hibrīdus, kas vienlaikus darbojas ar benzīnu un elektrību, taču šāds automobilis būs ne tikai dārgāks nekā parasts ar benzīna motoru, bet tam nebūs arī vides vai ekonomisku priekšrocību.
EVA elektriskajam taksometram, kas tika prezentēts Tokijas motoršovā 2013 Japānā, vajadzētu atrisināt problēmu. Automašīnas veidotāji apliecina, ka elektromobilis uzlādējas ļoti ātri. Lai veiktu 200 km distanci, pietiek ar 15 minūšu uzlādi. Tas ir iespējams, izmantojot litija polimēru akumulatoru bloku. To kopējā jauda ir 63 ampērstundas. Īpaša uzraudzības sistēma novērš akumulatoru pārkaršanu ātras uzlādes laikā.
Piecu durvju taksometrs var uzņemt piecus pasažierus. Ja viņu vidū ir mazi bērni, priekšējais sēdeklis nolokās un pārveidojas par bērnu sēdeklīti. “Viedā” gaisa kondicionēšanas sistēma ņem vērā pasažiera atrašanās vietu un ievada atdzesētu gaisu viņa zonā. Tas ļauj noregulēt atdzesētā gaisa plūsmu atkarībā no tā, cik cilvēku atrodas transportlīdzeklī. Ērtai braukšanai karstumā pasažieru sēdekļos ir uzstādīta mitruma noņemšanas sistēma. Un paši klienti varēs regulēt gaisa kondicionieru un multivides darbību, izmantojot viedtālruņus. Electrotaxi var sasniegt ātrumu līdz 11 km / h, un tā izstrāde prasa tikai 10 sekundes. Uzņēmums neinformēja, kad elektrisko taksometru sāks ražot, un nekas netika ziņots par tā izmaksām. Bet cena būs vairāk nekā 20 tūkstoši dolāru.
Elektriskā taksometra fotoattēli:
