Raksta saturs:
- Toyota Vellfire
- Honda solis
- Honda vezel
- Toyota Corolla
- Nissan piezīme
- Honda fit
- Toyota Prius
Realitāte ir skarba lieta, un jau sen ir pierādīts, ka ideālas automašīnas nepastāv. Daži no tiem izceļas ar augstu ražojamību, bet praktiskums cieš, citi ir pārsteidzoši dizainā, bet absolūti nav piemēroti braukšanai pa pilsētas ielām.
Bet, ja jūs rūpīgi izpētīsit slavenāko autobūves kopienu apkopotos automašīnu TOPus, pamanīsit, ka japāņu automobiļi ar apskaužamu popularitāti uzvar plaukstu dažādās kategorijās. Kādas uzlecošās saules zemē ražotās automašīnas tiek uzskatītas par tehnoloģiski vismodernākajām?
7. Toyota Vellfire
Toyota automašīnas ir vislabāk pārdotie japāņu transportlīdzekļi. Tik liels pieprasījums ir izskaidrojams ar vairākām šī zīmola modeļu priekšrocībām:
- rezerves daļu pieejamība un salīdzinoši zemās izmaksas;
- dizaina vienkāršība;
- augsts uzticamības līmenis;
- apkopes vieglums;
- praktiskums;
- dizains.
Minivens Toyota Vellfire ir ievērojams zīmola pārstāvis. Izveidota 2008. gadā, tā joprojām ir pieprasīta automašīnu entuziastu daudzās valstīs.
Japāņi darīja visu iespējamo, un no konveijera nonāca ērts, tehnoloģisks un praktisks luksusa minivens. Pamatkonfigurācija paredz 2,5 litru 4 cilindru benzīna dzinēja klātbūtni, kas ražo 170 ZS. Uzlabotajai konfigurācijai ir 3,5 litru V6 ar hidromehāniku.
Kas attiecas uz piedziņu, tas viss ir atkarīgs no klienta vēlmēm. Tirgū ir modeļi ar priekšējo un visu riteņu piedziņu.
Minivena dizains ir vēl viena automašīnas priekšrocība. Vellfire uz ceļa ir grūti palaist garām. Viņš ir harizmātisks, gaišs, atpazīstams.
Bet mašīnas dizains un jauda ir tālu no tās vienīgajām priekšrocībām. Salonā viss tiek darīts, lai nodrošinātu maksimālu komfortu gan vadītājam, gan pasažieriem.... Sēdekļi ar izvelkamiem kāju balstiem, apgaismojumu un individuālu gaisa kondicionētāju padara braucienu pēc iespējas ērtāku.
Jāpatur prātā, ka šī automašīna nav pati "rijīgākā". Tas patērē tikai 10,5 litrus degvielas uz 100 km brauciena pa pilsētas ceļiem, jauktos apstākļos - 8,6.
6. Honda Stepwgn
Vēl viens japāņu minivens, ko mīl automašīnu īpašnieki visā pasaulē. Kopumā ir vērts atzīmēt, ka miniveni ir atsevišķs stāsts Japānas autobūves nozarē. Tie tiek uzskatīti par labākajiem no labākajiem.
Kas ir Honda Stepwgn? 2,0 litru dzinējs ar 125 ZS jaudu, neatkarīgas balstiekārtas, priekšējā vai pilnā piedziņa, hidromehāniskā automātiskā pārnesumkārba.
Ilgu laiku Honda inženieri priecājās par savām idejām un centās tajā neko nemainīt. Bet japāņu tradīcijas to nevarēja izturēt, un kopš 2001. gada automašīna sāka veikt arvien jaunas izmaiņas.
Jāatzīmē, ka visas izmaiņas bija tikai viņa labā. Jaunākie uzlabojumi tika veikti 2015. gadā, un tie ir patiesi revolucionāri.
Autobraucēju vērtējumam ražotāji prezentēja iespaidīgu un gaišu minivenu ar garumu līdz 4760 mm un ērtu salonu.
Bet galvenais pārsteigums dabiski slēpjas zem pārsega. Ir 1,5 litru benzīna dzinējs ar turbokompresoru ar 150 ZS jaudu. Uzņēmuma inženieri ir strādājuši pie elektronikas, ievērojami paplašinot tā iespējas.
5. Honda Vezel
Šis kompaktais pilsētas krosovers ir Japānas autobūves īstā zvaigzne. Šis ir tehnoloģiski vismodernākais un tādēļ pieprasītākais apvidus transportlīdzeklis, kas nonāca no Honda rūpnīcas montāžas līnijas.
Vezela izskats atbilst visām mūsdienu pilsētnieka prasībām... Bet, kā jūs zināt, izskats nav galvenais. Jaunākā modifikācija ir stilīgs, ietilpīgs auto, zem kura pārsega atrodas 1,6 litru dīzeļdegvielas "sirds".
Uzlabotā konfigurācija ir aprīkota ar 2,0 litru benzīna turbomotoru ar jaudu 280 ZS. Vidējais degvielas patēriņš jauktos apstākļos ir 4,9 litri uz 100 kilometriem.
4. Toyota Corolla
Toyota Corolla ir populārākā un atpazīstamākā automašīna Toyota vieglo automašīnu saimē. Tās vēsture aizsākās 1966. Mūsdienu patērētāji jau ir šīs leģendas 11. paaudzes liecinieki.
Automašīnas izskats un daži tehniskie parametri atšķiras atkarībā no valsts, kurai tā tiek ražota.
2015. gads Corolla bija nozīmīgu pārmaiņu gads. Tas attiecas gan uz izskatu, gan tehnisko aprīkojumu. Dizaineri ir strādājuši pie režģa, padarot to izteiksmīgāku, un pie lukturiem, ievērojami sašaurinot tos.
Arī elektronikā ir notikušas būtiskas izmaiņas. Piemēram, "vienkāršākais" Toyota modelis tagad ir aprīkots ar tālvadības atslēgu, visu logu elektrisko piedziņu, pagriezienu atkārtotājiem spoguļos un ESP. Tajā pašā laikā Corolla var uzskatīt par diezgan ekonomisku automašīnu: 100 km trasē pilsētas apstākļos tai nepieciešami tikai 6-7 litri benzīna.
3. Nissan Note
Šis "kubs" dzimis 2005. gadā un uzreiz iekaroja automašīnu īpašnieku sirdis. Automašīnas garums ir 3990 mm, kas ļauj hečbeku klasificēt kā mikroautobusu.
Otrās paaudzes automašīnas, kas tika izlaistas 2012. gadā, ir piedzīvojušas būtiskas izmaiņas. Modelis ir nedaudz "pagarināts", tagad tā izmēri ir 4100-1525 mm... Bāzes automašīnas darbina 1,2 litru trīs cilindru dzinējs, kas attīsta 79 ZS. Piedziņa var būt gan priekšpiedziņa, gan pilna. "Pogazat" faniem tiek prezentēts līdzīgs dzinējs ar turbokompresoru ar jaudu 98 ZS.
Vēl viens Nissan Note variants ir Nismo S. Šī ir konservatīvo auto entuziastu izvēle. Manuālā pārnesumkārba, 140 ZS dzinējs un priekšējo riteņu piedziņa.
Japānā šī automašīna jau sen un uzticami tiek turēta vispieprasītāko topā, tāda pati situācija ir Eiropas tirgū. Bet Krievijas tirgus tikai viņam zināma iemesla dēļ nesabojā savus patērētājus.
2. Honda Fit
Pirms dažiem gadiem automobiļu tirgi visā pasaulē pievērsa uzmanību pilnīgi jaunam formātam - B segmenta hečbekiem. Tie ir lēti, ekonomiski, kompakti modeļi, kas nedaudz atgādina minivenu, bet ievērojami samazinātā versijā.
Honda Fit ir spilgtākais šīs klases automašīnu pārstāvis. Viņa kļuva par īstu izrāvienu hečbeku ražošanā.
Fit būtiski atšķiras no tā priekšgājējiem un konkurentiem. Paņemiet vismaz degvielas tvertni. Šajā automašīnā tas atrodas zem priekšējiem sēdekļiem, kas ir diezgan neparasti. Šis izkārtojums ievērojami uzlaboja svara sadalījumu, kas ļāva veikt izmaiņas pasažieru un kravas salonā.
Ģimene, kā gaidīts, pakāpeniski tika papildināta ar jaunām izmaiņām. Viens no spilgtākajiem bija Honda fit hibrīds, no montāžas līnijas noripoja 2010. gadā. Šis modelis apvieno 1,5 litru benzīna dzinēju un elektromotoru. Kopumā dzinēji nodrošina 102 ZS.
Japānā Honda Fit Hybrid jau sen un stingri ieņem vadošo pozīciju starp līdzīgām automašīnām. Krievijā automašīnu pārdošana ir daudz zemāka, un oficiālie tirgotāji apiet šo Japānas autobūves brīnumu.
1. Toyota Prius
Toyota Prius pelnīti iegūst plaukstu starp tehnoloģiski vismodernākajiem un pieprasītākajiem "japāņiem". Reiz, 1997. gadā, šī automašīna izraisīja kritiku un patērētāju vidū. Vieglais automobilis ar hibrīda instalāciju pārsteidza visus, jo pirms tam "jēdzieni" praktiski nebija zināmi.
1,5 litru benzīna dzinējs kopā ar 45 ZS elektromotoru ir ievērojami samazinājis degvielas izmaksas. "Koncepcija" varētu pārvietoties tikai ar elektrisko vilci. Protams, viss bija atkarīgs no ceļa seguma apstākļiem un kvalitātes. Bet fakts paliek fakts: 3,6 litri uz 100 km jauktas trases ir īsts sasniegums.
2015. gada beigās automašīna tika izlaista ar jaunāko modifikāciju. Salīdzinot ar savu priekšgājēju, Toyota Prius ir kļuvis vēl jaudīgāks un ekonomiskāks. 1,8 litru benzīna dzinējs un 72 ZS elektromotors. - tas ir vissvarīgākais iemesls, lai atrastu šo "tehnoloģiju brīnumu". Tajā pašā laikā vidējais degvielas patēriņš tika samazināts līdz 2,7 litriem uz 100 km kombinētā maršruta.
Un, protams, dizains. Automašīna ir kļuvusi drosmīgāka un gaišāka - pilsētas ielās to ir grūti nepamanīt.
Šķiet, ka japāņu automašīna ir labākā izvēle. Bet pirms ilgi gaidītā "japāņu" iegādes ir vērts nosvērt visus par un pret... Obligāti jāņem vērā dabiskie apstākļi un ceļa seguma kvalitāte. Braucot bezceļos, mežos un nelīdzenumos, japāņu automašīna nav labākais risinājums. Bet pilsētas apstākļos "japāņi" noteikti kļūs par lielisku pārvietošanās līdzekli.
