BMW M340i xDrive Sedan 2020: jaudīgākā Bavārijas 3. sērija

Pārskata saturs:

• Izskats
• Salons
• 2020. gada BMW M340i xDrive sedana specifikācijas
• Drošības sistēmas
• 2020. gada BMW M340i xDrive sedana izmaksas un konfigurācija

2018. gada oktobra pirmajā pusē Parīzes autoizstādes laikā BMW prezentēja jaunu 3. sērijas modeli, kas saņēma rūpnīcas G20 indeksu.

Jāatzīmē, ka jaunums ir modeļa 7. paaudze, kurai kopš 1975. gada pieder Bavārijas zīmola vislabāk pārdotā modeļa nosaukums.

Taču, pirms pasaules sabiedrībai bija laiks izpētīt jauno "trijotni", ražotājs paziņoja par savas maksas versijas - BMW M340i xDrive Sedan - izlaišanu, kuras oficiālā pirmizrāde notiks Losandželosas autoizstādē.

Salīdzinot ar "civilo" BMW 3. sēriju, M340i saņems augstas veiktspējas spēkstaciju, inteliģentu pilnpiedziņu, pārveidotu šasiju un bremžu sistēmu, kā arī vairākas vizuālas atšķirības, kas raksturīgas tikai M- sērijas modeļi.

Pēc ražotāja teiktā, jaunuma galvenie konkurenti ir tādi modeļi kā Audi S4 un Mercedes AMG C43 4Matic, ļaujot spidometra adatu pieregulēt līdz 100 km / h tikai 4,7 sekundēs. Vai BMW spēs ātrāk pārvarēt šo atzīmi, to pateiksim pārskatīšanas laikā.

BMW M340i xDrive ārpuse

No ārējā dizaina viedokļa jaunais BMW M340i xDrive gandrīz pilnībā atkārto trijotnes "civilās" versijas risinājumus ar iepriekš instalētu M-paketi. Neskatoties uz to, automašīna saņēma vairākus unikālus elementus, kas ļauj uzreiz noteikt jaunumu pilsētas satiksmē.

Automašīnas "purns" demonstrē LED optikas draudīgo izskatu, viltus radiatora režģa masīvās "nāsis" ar oriģinālu apdari, kā arī jaudīgu priekšējo buferi ar trim lielām gaisa ieplūdes sekcijām un aerodinamisko elementu masu.

Ir arī vērts izcelt muskuļu pārsega klātbūtni un uzņēmuma korporatīvo logotipu, kas atrodas uz tā.

"Uzlādēta" sedana profils Tas izceļas ar garu pārsegu, masīvām riteņu arkām, kupolveida jumtu un reljefām sānu malām. Turklāt ražotājs nav aizmirsis par zīmola plāksnītēm "M" un ekskluzīvajiem 18 collu riteņiem, kas ietīti zema profila gumijā.

Ķermeņa "fileja" To attēlo stilīgi sānu lukturi ar pilnu LED pildījumu, neliels spoileris uz bagāžas nodalījuma vāka, firmas plāksnītes "M" un "XDrive", kā arī monumentāls buferis ar sporta difuzoru un pāris "bagāžniekiem" izplūdes sistēma.

Automašīnas ārējiem izmēriem ir šādi parametri:

Topošajiem 3. sērijas sedana īpašniekiem tiek piedāvāts plašs virsbūves krāsu klāsts, starp kuriem īpaša uzmanība ir pelnījusi krāsas "Portimão Blue", "Sunset Orange", "Melbourne Red" un "Mediterranean Blue".

Turklāt klienti var izvēlēties no vairākiem pieejamajiem R18-19 loka modeļiem.

Sedana M340i xDrive interjera dizains

Jaunā BMW M340i xDrive Sedan interjers pilnībā atbilst augstākās klases automašīnai - stilīgs, reprezentabls un moderns. Veidojot interjeru, ražotājs izmantoja tikai augstākās klases apdares materiālus, starp kuriem ir: dabīga āda, mīksta plastmasa, matēts alumīnijs, dabīgais koks, alkantara un oglekļa šķiedra. Īpaša uzmanība jāpievērš darba vietas ergonomikai, ko pamatoti var uzskatīt par vienu no labākajām klasē.

Vadītāja sēdeklis demonstrē 12,3 collu LCD instrumentu paneļa displeju, kā arī kuplu trīs spieķu daudzfunkcionālu stūri ar “M” nozīmīti un lāpstiņu pārslēdzējus.

Viduskonsole, kas tradicionāli pieder zīmolam, ir pagriezta pret vadītāju, kas atvieglo mijiedarbību ar multimediju centra iDrive 10,25 collu "televizoru", mūzikas vadības bloku un klimata sistēmu.

Priekšējiem pasažieriem Bavārieši ir sagatavojuši pirmās klases sporta sēdekļus ar izteiktu sānu atbalstu, kvalitatīvu mākslīgās ādas / Alkantaras apdari un daudzām elektriskām regulācijām.

Ir arī vērts atzīmēt, ka uz pedāļiem ir alumīnija spilventiņi, kreisās kājas atpūtas vieta un sliekšņi, kur pēdējie ir papildināti ar modeļa nosaukumu.

Starp priekšējo braucēju sēdekļiem iet augsts transmisijas tunelis, uz kura ir uzstādīts roku balsts, automātiskās pārnesumkārbas selektors, iDrive sistēmas mazgātājs, stāvbremzes poga un automašīnas palīgfunkcijas.

Aizmugurējais dīvāns teorētiski tas spēj uzņemt trīs pasažierus, bet patiesībā šeit ērti var sēdēt tikai divi pieaugušie braucēji, jo centrālo trešo pasažieri ievērojami apgrūtinās augsts transmisijas tunelis un saīsināts gaisa spilvens.

Bagāžnieka tilpums standarta stāvoklī tas ir vienāds ar 480 litriem - tas var lepoties ar gandrīz perfektu ģeometriju. Ja nepieciešams, īpašniekam ir iespēja salocīt aizmugurējā dīvāna atzveltnes (proporcija 50:50 vai 40:20:40, atkarībā no versijas), kas zemākajā stāvoklī veido līdzenu iekraušanas laukumu. Turklāt aizmugurējā sēdeklī ir lūka garu priekšmetu, piemēram, slēpju, pārvadāšanai.

Tāpat kā parastajā "trijniekā", arī M340i xDrive versija klientiem piedāvā plašas iespējas personalizēt interjeru un virkni papildu aprīkojuma, kas paredzēts, lai uzturēšanos automašīnā padarītu vēl ērtāku.

Tehniskā specifikācija BMW M340i xDrive Sedan 2020

Jauno BMW M340i darbina augstas veiktspējas 3 litru TwinPower Turbo "seši". Elektrostacijas jauda sasniedz maksimumu 374 ZS. un 500 Nm griezes momentu, kas tiek pārnests uz riteņiem, izmantojot augstas veiktspējas 8 ātrumu automātisko pārnesumkārbu.

Jāatzīmē, ka jau bāzē "uzlādēts" sedans ir aprīkots ar patentētu xDrive pilnpiedziņas sistēma, kas normālos apstākļos nodrošina griezes momentu priekšējai un aizmugurējai asij proporcijā no 40 līdz 60. Tomēr, ja nepieciešams, visu griezes momentu var novirzīt uz jebkuru no asīm.

Saskaņā ar pases datiem paātrinājums no 0 līdz 100 aizņem tikai 4,4 sekundes, un maksimālo ātrumu ierobežo elektroniska "apkakle", kas ir aptuveni 250 km / h. Salīdzinājumam, standarta "troika" paātrinās līdz simtiem 5,8-6,9 sekundēs. un var sasniegt atzīmi 230-250 km / h, atkarībā no iepriekš uzstādītās spēkstacijas veida un jaudas.

"Uzlādētā" М340i kopējais degvielas patēriņš nepārsniedz 7,6 litrus uz katriem 100 km traseskas ir pat mazāk nekā dažu konkurentu, kas aprīkoti ar mazāku un jaudīgāku dzinēju, degvielas patēriņš.

Īpaša uzmanība jāpievērš elektroniski vadāmam aizmugurējam diferenciālam un standarta neatkarīgai balstiekārtai "M-Sport". Uz priekšējās ass ražotājs uzstādīja klasiskās MacPherson statnes, bet uz aizmugurējās ass-vairāku saišu konstrukciju.

Stūres mehānismu papildina mainīgs elektriskais stūres pastiprinātājs, un bremžu sistēmu attēlo augstas veiktspējas mehānismi: priekšā ar 4 suportiem un 348 mm diskiem, bet aizmugurē-viena virzuļa suporti un 345 mm diski.

Jaunā BMW M340i xDrive Sedan drošības sistēmas

Parādās jaunā BMW M340i arsenāls liels skaits modernu iekārtu, kas atbild par drošību pasažieri salonā:

• Augstas veiktspējas ABS;
• Valūtas kursa stabilitātes sistēma;
• Vilces kontrole;
• LED apgaismojums galvas un aizmugures optikai;
• LED gaitas gaismas;
• Lietus un gaismas līmeņa sensors;
• Motora imobilaizers;
• Ventilējama augstas veiktspējas palēnināšanas sistēma;
• Adaptīvais kruīzs;
• Pilns drošības spilvenu komplekts, ieskaitot ceļgala spilventiņu vadītāja pusē;
• Parkošanās palīgs;
• Sensori aklo zonu uzraudzībai, ceļa zīmju lasīšanai un pilota stāvokļa uzraudzībai;
• Head-up displejs;
• Zīmola navigācija;
• DBC, DTC un ASC sistēmas;
• Īpaši sensori riepu spiediena līmeņa kontrolei;
• Drošības jostas;
• Signalizācijas sistēma;
• XDrive sistēma un daudz kas cits.

Veidojot sedanu, bavārieši aktīvi izmantoja alumīniju un augstas stiprības tēraudu, kas pozitīvi ietekmēja ne tikai svaru un stingrību, bet arī vispārējo drošību.

2020. gada BMW M340i xDrive sedana modeļi un cenas

Kā minēts iepriekš, BMW M340i oficiālā debija notiks Losandželosas autoizstādes laikā, kas notiek laikā no novembra beigām līdz 218. gada decembra sākumam.

Diemžēl jaunuma nākotnes cena vēl nav paziņota, taču maz ticams, ka tā būs daudz zemāka par BMW M4 Coupe cenu, kuras izmaksas Krievijā sākas no 4,79 miljoniem rubļu.

Precīzs pārinstalējamo iekārtu saraksts vēl nav atklāts, taču dažas iekārtas joprojām kļuva zināmas:

• Augstas veiktspējas ABS;
• Valūtas kursa stabilitātes sistēma;
• Vilces kontrole;
• LED apgaismojums galvas un aizmugures optikai;
• LED gaitas gaismas;
• M-iepakojums ārējai apdarei;
• XDrive sistēma;
• Divu zonu klimats;
• Adaptīvais kruīzs;
• Īpaši izstrādāti 18 collu veltņi;
• Zīmolu multimediju sistēma iDrive;
• Premium mūzika;
• Kombinēta salona apdare;
• Sporta krēsli;
• Daudzfunkcionāla stūre;
• Drošības jostas;
• Signalizācijas sistēma;
• DBC, DTC un ASC sistēmas;
• Parkošanās palīgs un daudz kas cits.

Secinājums

BMW M340i xDrive Sedan ir īsts atradums cilvēkiem, kuri dod priekšroku spilgtām, augsto tehnoloģiju un garastāvokļa automašīnām, kas spēj uzsvērt ne tikai nevainojamu garšu, bet arī to īpašnieka statusu. Turklāt jaunums ir visspēcīgākais BMW 3. sērijas pārstāvis, vismaz līdz "trijotnes" ultimāta M versijas izlaišanai.

BMW