Parīzes auto izstādē BMW atklāja X2 kompakto krosovera koncepciju. Tad automašīna šķita futūristiska, ar neparastām virsbūves formām un durvju rokturu dizainu. Bet mazāk nekā sešus mēnešus vēlāk ražotājs iepazīstināja ar oficiālo sērijas krosoveru BMW X2. Salīdzinot ar koncepciju, pastāv būtiskas atšķirības, taču joprojām ir līdzīgas iezīmes.
Jaunā BMW X2 apdares līmeņu dažādība ir ļoti daudzveidīga, sākot no parastā krosovera līdz sportiskai versijai. Līdzīga situācija ir ar dzinējiem, ražotājs jaunumam uzstāda benzīna un dīzeļa agregātus ar visu riteņu vai priekšējo riteņu piedziņu. BMW X2 galvenā auditorija tiek uzskatīta par jauniem aktīviem cilvēkiem, kuri novērtē komfortu, individualitāti un izsmalcinātu, unikālu stilu. Tajā pašā laikā daudzu funkciju un drošības sistēmu klātbūtne viņiem ir ļoti svarīga.
Jaunā kompaktā krosovera BMW X2 izmēri ir mazāki nekā tā X1. Jaunās preces garums ir par 70 mm īsāks nekā X1. Lai gan riteņu bāze ir vienāda - 2670 mm. Neskatoties uz to, jaunajam BMW X2 ir īsākas pārkares, sliekšņa līnija ir augstāka, un jumta līnija no pirmā acu uzmetiena atgādina kupeju. Vissvarīgākais dizaineru solis bija radiatora režģis, it kā tas būtu pagriezts otrādi, un šī ir pirmā reize starp visiem uzņēmuma esošajiem automobiļiem. No pirmā acu uzmetiena tas ir ļoti interesanti, taču, kā atzīmēja zīmola fani, tas nedaudz sabojāja jaunā BMW X2 izskatu.
Jaunā BMW X2 sērijveida krosovera izmēri ir šādi:
- krustojuma garums - 4360 mm;
- transportlīdzekļa augstums - 1526 mm;
- platums - 1824 mm;
- klīrenss - 182 mm.
Jaunā BMW X2 krosovera bagāžas nodalījums ir diezgan liels - 470 litri. Automašīnas salons ir ļoti līdzīgs X1. Informācijas panelis ir daudzējādā ziņā līdzīgs, tostarp informācijas un izklaides displejs, informācijas panelis un pat roku balsti starp priekšējiem sēdekļiem. BMW X2 standarta komplektācijā ietilpst 6,5 collu informācijas un izklaides sistēmas displejs. Pēc izvēles instalējot navigācijas sistēmu, displejs palielināsies līdz 8,8 ″. Ja vēlaties vairāk, varat papildus uzstādīt krāsu displeju. Vadītājs no navigatora saņems informāciju par ceļu, norādes par automašīnas stāvokli un nepieciešamos datus par braucienu.
Runājot par uzlādētajiem M Sport X un M Sport modeļiem, salons ir polsterēts ar Alcantara un jaunā Micro Hexagon auduma kombināciju. Pēc izvēles jūs varat izmantot perforētu Dakota ādu kā ieliktņus vai mainīt šuvju krāsu uz spilgti dzeltenu vai atbilstoši ķermeņa krāsai. Turklāt BMW X2 pircējam tiks nodrošināta ieliktņu izvēle no pulēta alumīnija, spīdīgi melna vai pulēta, lakota koka. Pēc izvēles klients BMW X2 salonā var uzstādīt dekoratīvu LED apgaismojumu sešos dažādos toņos. Par papildu samaksu jūs varat uzstādīt panorāmas jumtu ar bīdāmu priekšējo daļu.
Pilns jaunā krosovera BMW X2 komplekts
Jau no paša sākuma jaunais BMW X2 krosovers tika iecerēts kā automašīna ar priekšējo riteņu piedziņu, un dzinējs atradās šķērsvirzienā. Inženieri izmantoja līdzīgu risinājumu slavenās MINI automašīnas jaunākās paaudzes būvniecības laikā (tā kā šī marka pieder BMW). Pirmie pārdošanā nonāks BMW X2 sDrive20i, 2 litru dzinējs, standarta četri ar turbokompresoru, 192 zirgi un maksimālais griezes moments 280 Nm. Attiecībā uz benzīna patēriņu vidējie rādītāji ir no 5,5 līdz 5,9 litriem uz simtu.Otrais BMW X2 krosovera variants, kas arī būtu sagaidāms tuvākajā laikā, ir dīzeļdegviela xDrive20d. Zem pārsega atrodas 4 cilindru dīzeļdzinējs ar turbokompresoru, kura tilpums ir 2 litri. Vienības jauda ir nedaudz mazāka - 190 zirgi un 400 Nm griezes moments. Vidējais degvielas patēriņš ir aptuveni 4,6-4,8 litri uz 100 kilometriem. Benzīna agregāta pārī ir uzstādīta 7 ātrumu robotizētā pārnesumkārba ar diviem sajūgiem. Dīzeļdzinējam 8 ātrumu pārnesumkārba (klasiskā automātiskā).
Neatkarīgi no izvēlētās opcijas inženieri pārnesumu pārslēgšanai BMW X2 salonā uzstādīja lāpstiņu pārslēdzējus. Ārēji raksturīgā atšķirība starp parasto versiju un uzlādēto versiju ir priekšējais buferis. Parastā konfigurācijā tas ir vienkārši, bet uzlādētā M-ki ar hromētu apdari centrā. Pēc ražotāja teiktā, tuvāk 2018. gada vidum BMW X2 tiks papildināts ar xDrive18i modifikācijām, ar ekonomisku 3 cilindru 140 zirgspēku dzinēju un mehāniku (vai robotizētu pārnesumkārbu).
Parādīsies arī pilnpiedziņas benzīna versija xDrive20i, un viņi arī sola dažādot dīzeļdegvielas sēriju ar 2 litru agregātu un 150 zirgspēkiem. Šādas iespējas būs gan pilnpiedziņa, gan priekšējo riteņu piedziņa, mehānika vai automātiskā pārnesumkārba ir uzstādīta pārī. Jaunā BMW X2 balstiekārta piedāvā trīs iespējas: adaptīva ar dinamiskiem amortizatoriem Amortizatora kontrole, sportiska ar samazinātu klīrensu par 10 mm (biežāk uzstādāma krosoveros ar M paketi) un standarta, tāpat kā X1 krosoverā.
Sērijveida krosovera BMW X2 centrā ir uzstādīti 17 collu riteņi, taču maksimālās konfigurācijas paredz uzstādīt 19 collu vai 20 collu riteņus. Visievērojamākā lieta, kas no koncepta pārgāja uz sērijveida BMW X2, ir uzņēmuma žetons uz aizmugurējā statņa, pie jumta, līdzīgs tam, kas redzams uz BMW 2000CS vai 3.0 CSL kupejas. Tika atjauninātas arī drošības sistēmas, inženieri tās burtiski piebāza ar aktīviem sensoriem un palīgiem. Braukšanas joslas maiņas brīdinājuma sistēma, ātruma ierobežojuma kontrole, zīmju atpazīšana, gājēju atpazīšana, un katru reizi šis saraksts tiks paplašināts.
Krosoveru sērijas BMW X2 cena
Oficiālais sērijveida BMW X2 pārdošanas sākums paredzēts 2018. gada marta vidū Vācijā. BMW X2 sDrive20i apdares cenas sākas no 39 200 eiro, savukārt uzlādētās M Sport X un M Sport apdares cenas sākas no 40 650 eiro. BMW X2 xDrive20d dīzeļa konfigurācijas maksās no 43 800 eiro, bet uzlādētie M Sport X un M Sport dīzeļi - no 50 200 eiro.
Citas BMW X2 fotogrāfijas:
BMW
