Uzlabojoties elektronikai, parādās jaunas tehnoloģijas, drošības un komforta sistēmas. Viens no šādiem piemēriem ir jaunā I2V (Invisible-to-Visible) tehnoloģija, ko Nissan drīzumā prezentēs izstādē. CES 2019 Lasvegasā... Burtiski sistēmas nosaukums tiek tulkots kā “redzēt neredzamo”. Galvenais jaunās I2V tehnoloģijas uzdevums ir informācijas analīze, izvadīšana un integrēšana no transportlīdzekļa ārējiem un iekšējiem sensoriem, kā arī informācijas sinhronizēšana ar datiem no mākoņa.
Apvienojot savāktos datus, vadītājam ir vieglāk kontrolēt situāciju ap transportlīdzekli un iespēju apskatīt situāciju vairākus soļus uz priekšu, ieskaitot situāciju ap stūri vai ēku. Uzreiz kļūst skaidrs, ka jaunā Invisible-to-Visible tehnoloģija pilnībā darbosies tikai attīstītās pilsētās, kur pirmajā vietā ir elektronika un navigācijas sistēmas. Jo īpaši vadītājs varēs uzzināt ceļa stāvokli noteiktā teritorijā, redzamību, laika apstākļus, kā arī ceļa zīmju klātbūtni. Ja nepieciešams, sistēma ieteiks alternatīvus risinājumus līdz optimālai joslas izvēlei.Galvenā priekšrocība ir sensoru klātbūtne pa iekšējo perimetru. Jaunā tehnoloģija var uzraudzīt pasažierus un atpazīt vadītāja nogurumu. Lai saprastu visu darbības principu, viss I2V mehānisms tiks demonstrēts pie īpaša Nissan stenda, kas ir aprīkots ar īpašiem displejiem un trīsdimensiju lietotāja interfeisu. Pēc ražotāja teiktā, jaunā I2V tehnoloģija ļaus izbaudīt ceļojumus un iepriekš plānot ceļojumu. Turklāt, atkarībā no braukšanas stila un vadītāja (pasažieru) vēlmēm, Invisible-to-Visible var iegaumēt un pielāgot automātiski.
I2V pamatā ir iepriekš zināmā Omni-Sensing tehnoloģija, arī no Nissan. Pēdējā sistēma savukārt apkopo un analizē arī datus par vadītāju, pasažieriem un situāciju ap automašīnu. Omni-Sensing iegūst informāciju par sastrēgumiem un satiksmes situācijām no ProPILOT. Jaunā I2V tehnoloģija ceļojuma laikā var atjaunot saulaino laiku, kamēr ārā līst lietus, vai atrast elektronisku ceļvedi pasažieriem, kurš pastāstīs par apkārtni vai pilsētu. Ja informācija tiek vākta no lietotāja, I2V sistēma to automātiski ievieto mākonī, no kurienes to var izmantot citi īpašnieki.
Tas, kā I2V sistēma tiks ieviesta Nissan transportlīdzekļos, vēl nav noskaidrots un tiek turēts noslēpumā. Visticamāk, tas tiks veikts projekcijas veidā priekšējā paneļa centrā vai atsevišķas ierīces aizsegā, kas atrodas vadītāja un pasažieru redzamības laukā. Starp I2V papildu priekšrocībām var būt brīvas stāvvietas meklēšana, manevrēšana noslogotā satiksmē un citi papildinājumi.
Nissan
