Volkswagen iBeetle 2015 - jauns attīstības virziens

Pārskata saturs:

• Izskats
• Salons
• Specifikācijas Volkswagen iBeetle 2015
• Drošības sistēmas
• 2015. gada Volkswagen iBeetle izmaksas un konfigurācija

Varbūt pasaulē nav tāda cilvēka, kurš nebūtu pazīstams ar automašīnu Volkswagen Beetle, kuras ražošana sākās jau 1938. gadā. Tajā laikā automašīna bija pieejams, uzticams un viegli kopjams transportlīdzeklis - tas viss ļāva modelim noturēties uz konveijera 40 gadus, pēc tam 1978. gadā uzņēmuma vadība nolēma ierobežot VW Beetle ražošana. Tomēr Meksikas VW automašīnu rūpnīca turpināja ražot "Beetle" pirmo paaudzi līdz 2003. gadam.

1998. gadā Volkswagen pieņēma ļoti gribošu lēmumu atdzīvināt leģendu, taču jau ar nosaukumu "New Beetle". Automašīnas otrā paaudze saglabāja savas priekšteča galvenās iezīmes, taču automašīna nesaņēma lielu popularitāti, kuras iemesls bija atklāti "meitenīgs" izskats.

"Beetle" otrās paaudzes ražošana tika pārtraukta 2005. gadā, un 2011. gada pavasarī Vācijas auto koncerna vadība, ņemot vērā tā priekšgājēja kļūdas, iepazīstināja pasauli ar modeļa trešo paaudzi. kopiena, kuras nosaukums zaudēja prefiksu "Jauns" un ieguva stingrāku izskatu, kas ļāva piesaistīt ne tikai sieviešu, bet arī vīriešu auditoriju.

Un divus gadus vēlāk uzņēmums ieviesa īpašu modeļa versiju, kas izstrādāta sadarbībā ar Apple inženieriem ar nosaukumu iBeetle, kuras galvenā iezīme bija integrācija ar iPhone viedtālruņiem.

Ir vērts godināt vācu dizainerus, kuriem izdevās saglabāt visas modeļa zīmola iezīmes, vienlaikus padarot to sportiskāku un modernāku, par ko liecina ne tikai oriģināls ārpuse un interjers, bet arī ļoti iespaidīga cenu zīme. Tomēr, raugoties nākotnē, ir vērts atzīmēt, ka automašīna ir katra tajā ieguldītā santīma vērta. Kāpēc? - mēģināsim to izdomāt.

Ārpuse VW iBeetle

Uzreiz jāatzīmē, ka jaunā iBeetle izskats un tehniskās īpašības pilnībā atbilst standarta modifikācijai, un galvenās izmaiņas attiecas uz automašīnas izklaides un multivides iespējām. Salīdzinot ar priekšgājēju, jaunais Volkswagen iBeetle ir kļuvis stingrāks un spraigāks. Automašīnas virsbūve ir kļuvusi skaidrāka, ieguvusi asas malas un vairākus stilistiskus risinājumus, kas ļāva "Vabolim" kļūt muskuļotākam un atlētiskākam.

Automašīnas priekšpusē ir saglabājušies lieli apaļi lukturi, kuru optika ir ieguvusi stilīgus "plakstiņus", LED elementus un ksenonu. Vietā bija skulpturētie priekšējo riteņu arku spārni, veikls priekšējais buferis un neliela sprauga gaisa ieplūdē, gar kuru malām bija izvietoti virzienrādītāji un miglas lukturi.

Automašīnas profilu izceļ piepūstas riteņu arkas, kurās izvietoti lieli vieglmetāla diski, kupola jumts, konusveida sānu logi un liesa pakaļgala. Pakaļgals saņēma monumentālu aizmugurējo buferi, glītu aizmugurējo vāku un oriģinālos stāvgaismas lukturus ar LED elementiem.

Īpaša uzmanība jāpievērš difuzora sportiskajam dizainam, kas uzsver mazās automašīnas sarežģīto raksturu.

Trešās paaudzes VW Beetle (jeb iBeetle) ir gatavs lepoties ar šādiem izmēriem:

• Garums - 4,278 m;
• Platums - 1,808 m;
• Augstums - 1,486 m;
• Garenbāze ir 2,537 m.

Transportlīdzekļa klīrenss atkarībā no versijas var mainīties 136-145 mm robežās, kas ir vairāk nekā pietiekami, lai ērti pārvietotos pa pilsētu un retos gadījumos uz lauku ceļiem. Tāpat kā tā priekšgājējs, automašīna tiek piedāvāta plašā krāsu gammā, lai uzsvērtu tās īpašnieka stilu un garšu.

Salons Volkswagen iBeetle 2015

Nonākot atjauninātā "Beetle" salonā, tu uzreiz saproti, ka esi ar Volkswagen automašīnu. Salons ir veidots klasiskajā "Volkswagen" stilā, kas ir ļoti ergonomisks un lakonisks. Informācijas paneļa priekšējā daļa, durvju kartes un stūre atšķiras ar spīdīgu ieliktņu klātbūtni, kurus var krāsot automašīnas virsbūves krāsā. Sport konfigurācijā spīduma vietā atrodas oglekļa ieliktņi, pateicoties kuriem interjers tiek uztverts kā dārgāks un sportiskāks.

Vadītāja priekšā ir daudzfunkcionāla stūre, kas nedaudz saīsināta līdz apakšai, un stilīgs instrumentu panelis, kur galvenā loma tiek piešķirta lielam spidometram. Informācijas paneļa centrālajā daļā ir multivides sistēmas vienība, ko attēlo skārienekrāna displejs, vairākas mehāniskas pogas un pāris pagriezienu. Zemāk ir neuzkrītošs klimata kontroles bloks ar vienkāršām un intuitīvām vadības ierīcēm.

Vadītāja darba vieta izceļas ar izcilu ergonomiku, visas pogas un sviras ir pie rokas un vispār neprasa pierast. Interjerā dominē skarbā plastmasa, savukārt detaļu piemērotība ir nevainojama.

Galvenā atšķirība starp "i-versiju" un bāzes vaboli ir īpašas dokstacijas klātbūtne, kas atrodas priekšējā paneļa augšējā daļā, kas paredzēta Apple iPhone viedtālruņa uzstādīšanai. Kā atzīmējis ražotājs, Apple ir speciāli izstrādājis vairākas lietojumprogrammas, kas ļauj noteikt automašīnas atrašanās vietu, parādīt informāciju par degvielas patēriņu, eļļas temperatūru, izmērīt ceļā pavadīto laiku un nobraukto attālumu, iestatīt ģeogrāfiskās atzīmes un spēlē arī īpaši izstrādātas spēles.

Bet taisnības labad jāatzīmē, ka lielākā daļa šīs informācijas tiek parādīta automašīnas borta datorā, tāpēc viedtālruņa izmantošanai vienkārši nav īpašas jēgas. Pamata versijā priekšējie sēdekļi ir vidēji stingri un nodrošina ērtu piemērošanu jebkura izmēra personai, savukārt sānu atbalsts acīmredzami nav pietiekams. Tomēr to kompensē sportiskāku sēdekļu pievienošana.

Otro rindu pārstāv divas sēdvietas, kas ļauj uzņemt divus pasažierus, savukārt ir vērts atzīmēt, ka pēdējie būs nedaudz šauri, kas ir cena, kas jāmaksā par stilīgo ķermeņa formu. Bagāžas nodalījuma tilpums ir mazs un sasniedz 310 litrus, tomēr no diezgan kompakta trīsdurvju hečbeka neko citu nevajadzētu gaidīt. Vajadzības gadījumā bagāžas nodalījuma tilpumu var palielināt līdz 905 litriem, kam pietiek ar aizmugurējās sēdekļu rindas atzveltņu nolaišanu. Bagāžniekā pazemē pilnvērtīga rezerves riteņa vietā ir bezceļš un neliels firmas remonta komplekts.

Ražotājs ir pārliecinājies, ka pircējam ir plašas iespējas personalizēt interjeru. Tādējādi, ja izvēlēsieties Denim paketi, sēdekļi tiks pārklāti ar džinsa audumu, un, izvēloties paketi Allstar vai Exclusive, interjers tiks pārklāts ar augstas kvalitātes ādu.

Specifikācijas Volkswagen iBeetle 2015

Eiropas tirgū attiecīgi tiek piedāvāta trešās paaudzes Volkswagen Beetle un iBeetle versija ar trim benzīna un diviem dīzeļdzinējiem, savukārt Krievijas lietotājiem tiek piedāvātas tikai benzīna modifikācijas, kuras var apvienot ar 5 vai 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu. vai moderna 6 līmeņu DSG kaste ar dubultu sajūgu:

1. Bāzes dzinēju attēlo 1,2 litru turbokompresors "četrinieks" ar jaudu 105 ZS. Ar šādu motoru paātrinājums no 0 līdz 100 prasa 10,9 sekundes, un "maksimālais ātrums" ir aptuveni 180 km / h. Šāda motora degvielas patēriņš jauktajā režīmā ir aptuveni 6 l / 100 km.
2. Starpposms - 1,4 litru 160 zirgspēku dzinējs, pirmo simtu apmainot 8,3 sekundēs. un ļaujot automašīnai paātrināties līdz 207 km / h. Degvielas patēriņš šajā gadījumā svārstās 6,2-6,7 l / 100 km robežās.
3. Augšējais dzinējs ir 2 litru 210 zirgspēku dzinējs, kas aprīkots ar patentētu turbokompresora sistēmu.Ar šādu spēka agregātu "Zhuk" spēj paātrināties līdz 227 km / h, un paātrinājums no 0 līdz 100 prasa tikai 7,3 sekundes. Neskatoties uz augstajām dinamiskajām īpašībām, jauktā braukšanas režīmā automašīnas apetīte nepārsniedz 7,6 l / 100 km.

2015. gada vabole ir balstīta uz priekšējo riteņu piedziņas A5 ratiņiem, kam ir šķērsvirziena motors un neatkarīgas balstiekārtas ar daudzsviru un klasiskajām MacPherson balstiekārtām, attiecīgi aizmugurē un priekšā. Stūre ir aprīkota ar elektrisko pastiprinātāju, un uz visiem riteņiem ir disku bremzes.

Drošība Volkswagen iBeetle 2015

Jaunais VW iBeetle tiek piedāvāts ar visdažādākajiem elektroniskajiem palīgiem, kas paredzēti augsta līmeņa aktīvās un pasīvās drošības nodrošināšanai. Modeļa standarta un papildaprīkojumā ietilpst:

• ABS, EBD, ESP un HBA sistēmas;
• Aklās zonas sensori, ļaujot uzraudzīt automašīnas “neredzamās” zonas;
• Elektroniskā ESC sistēma, kas atbild par avārijas bremzēšanu un transportlīdzekļa vadību;
• Atpakaļskata kamera;
• Autopilots autostāvvietā;
• Trīs gaisa spilvenu pāri;
• ISOFIX stiprinājumi;
• 3 punktu drošības jostas;
• Vilces kontroles sistēma;
• EDL sistēma;
• Kruīza kontrole un citas iespējas.

Ņemot vērā formas faktoru un tikai trīs durvju klātbūtni, vabole nav jāuztver kā ģimenes automašīna. Neskatoties uz to, tas spēj nodrošināt pienācīgu aizsardzības līmeni gan priekšējās, gan otrās rindas pasažieriem, ko veicina ne tikai elektronika, bet arī augstas kvalitātes tērauda izmantošana un īpaši izveidotu deformējošu zonu klātbūtne.

Opcijas un cena Volkswagen iBeetle 2015

Gan Eiropā, gan vietējā tirgū automašīna tiek piedāvāta trīs konfigurācijas variantos: Beetle, Desing un Sport. Pamata VW Beetle pircējam maksās 17,8 tūkstošus dolāru jeb aptuveni 1,12 miljonus rubļu. Par šo naudu automašīna varēs piedāvāt:

• Gaisa kondicionēšana;
• Audio ierakstītājs ar 8 skaļruņiem;
• Bezatslēgas ievadīšana un motora palaišanas funkcija;
• 6 drošības spilvens;
• Rūpnīcas signalizācija;
• ABS, ESP un EDL sistēmas;
• Parktronic;
• Lietie diski;
• Disku bremzes uz visiem riteņiem;
• Imobilaizers;
• Audumu salons;
• Apkures un ventilācijas sistēma;
• Miglas lukturi.

Maksimālajā veiktspējā automašīnas cena viegli pārsniedz 30 tūkstošu dolāru (1,86 miljonus rubļu) atzīmi, savukārt Zhuk papildus saņem:

• Vieglmetāla diski R17;
• DSG divsajūgu pārnesumkārba;
• 2 litru motors;
• Fender audio sistēma;
• 2 zonu klimata kontrole;
• Pielāgojama kruīza kontrole;
• Panorāmas caurspīdīgs jumts;
• Ādas salona apdare;
• Oglekļa izskata ieliktņi;
• Pilnīga drošības sistēmu pakete un daudz kas cits.

IBeetle konfigurācijas gandrīz pilnībā atkārto standarta "Beetle" konfigurācijas, taču tām ir iespaidīgāka cenu zīme, kas ir lietotāja maksājums par īpašas dokstacijas klātbūtni un oriģinālām virsbūves krāsām, kas atbalsojas ar Apple iPhone korpusiem.

Tradicionāli Volkswagen automašīnām atjauninātais Beetle piedāvā plašu papildu aprīkojuma klāstu, kas ļauj pēc iespējas personalizēt interjeru un padarīt jūsu uzturēšanos automašīnā pēc iespējas ērtāku.

Secinājums

VW Beetle 2015 ir moderna, dinamiska un stilīga automašīna, kas var uzsvērt tā īpašnieka izsmalcināto stilu un sagādāt viņam lielu braukšanas prieku. Šī ir automašīna, ar kuru gan vīrietis, gan sieviete izskatīsies vienlīdz piemēroti.

IBeetle versija faktiski ir moderns un stilīgs aksesuārs, kas patiks jaunai lietotāju auditorijai, kas iet līdzi laikam.

Volkswagen