Elektromobiļu ēra strauji attīstās, un katrs automašīnu ražotājs cenšas savā arsenālā prezentēt vismaz vienu elektrisko modeli. Ja pirms pāris gadiem bija populāri elektriskie hečbeki vai sedani, tad tagad šo kameru aizņem elektriskie krosoveri.
Ne tik sen tika prezentēts elektriskais krosovers BMW iX 2021. Tagad ir atklāta informācija par to, kāds BMW iX būs Krievijai. Elektromobiļa izmēģinājuma montāža sākās 2019. gada augustā, bet oficiālā debija notika tikai 2020. gada novembrī un pēc tam, nerādot tiešraides kopiju, bet tikai attēlos. Ja 2021. gada martā ražotājs atklāja tikai aptuvenos BMW iX raksturlielumus, tad tagad raksturojumi tiek atklāti pilnībā.
Krievijas teritorijā jaunais BMW iX 2021 oficiāli parādīsies tikai 2022. gadā, jo montāžas sākums sāksies 2021. gada novembrī. Elektriskais krosovers tika samontēts Dingolfingā, Vācijā. Ir droši zināms, ka BMW iX 2021 Krievijā tiks prezentēts vienā versijā xDrive50. Elektromobiļa jauda ir 523 ZS, un BMW iX cena Krievijā sāksies no 8,5 miljoniem rubļu.
Jaunā BMW iX pamats ir modulārā CLAR platforma, kas tiek izmantota arī i4 liftback. Atšķirībā no vairuma elektromobiļu, jaunais BMW iX krosovers nav saņēmis bagāžas nodalījumu zem pārsega. Patiesībā pārsegs vispār netiek atvērts, ja neņemat vērā mazo lūku tīrītāju mazgāšanas šķidruma iepildīšanai.
Interesants moments: mazgāšanas šķidrums tiek patērēts ne tikai uz BMW iX priekšējiem un aizmugurējiem logiem, bet arī uz visām 5 kamerām ap elektromobiļa perimetru. Šīs kameras ir savienotas pārī ar lielu sensoru skaitu, pieciem radariem un sarežģītu programmatūru. Tas viss kopā palīdzēja realizēt vairākus vadītāju asistentus, dažādas palīdzības sistēmas un tuvākajā nākotnē iespēju uzstādīt 3. līmeņa autopilotu.
Lai nodrošinātu maksimālu jaudas rezervi, BMW iX virsbūve ir izgatavota no dažādiem materiāliem. Mēs varam teikt, ka tā ir saliekama plastmasa, tērauds, alumīnijs, termoplastiska un ar oglekļa šķiedru pastiprināta plastmasa. Kas attiecas uz Krieviju un Eiropu, krosovers izrādījās liels, jo garums bija 4953 mm, bet garenbāze - 3000 mm. Ja pievērsīsim uzmanību ASV, tad jaunais BMW iX tika attiecināts uz vidēja izmēra krosoveru klasi.
Neatkarīgi no piegādes valsts vai kontinenta, jaunā BMW iX 2021 salonā būs tikai 5 sēdvietas un divas sēdekļu rindas. Standarta versijā bagāžnieka tilpums būs 500 litri, un, noliekot otro sēdekļu rindu, tas palielināsies līdz 1750 litriem.
Izrādījās, ka BMW iX stūre nav visai pazīstama, tā ir 6 leņķu, nevis apaļa. Arī ne visai parastais informācijas panelis. Jā, tas ir digitāls, bet tas ir stabils izliekts displejs pusē priekšējā paneļa. Faktiski tie ir divi displeji, attiecīgi 14,9 ″ un 12,3 ″, multivides un informācijas panelis, kas novietoti zem viena nepārtraukta aizsargstikla.
Jau tagad ir daudz kritikas par tēmu par BMW iX paneļa un multimediju ne visai pazīstamo un ērto kombināciju. Daudzi cilvēki domā, ka šī pieeja nav pilnīgi ērta, taču fakts paliek fakts. Pozitīvi ir tas, ka programmatūra, kuras pamatā ir BMW 8 OS, tiks pastāvīgi atjaunināta ēterā un ļaus jums sekot jaunākajām tendencēm.
Vēl viena interese, protams, ir BMW iX 2021 tehniskās īpašības. Pamata versija tiks uzskatīta par xDrive40 konfigurāciju, kas Krievijā nebūs pieejama. Viens elektromotors tiks uzstādīts uz priekšējās un aizmugurējās ass. Priekšējās vienības jauda būs 272 ZS. (352 Nm), un aizmugurējais dzinējs ir 340 ZS. (400 Nm). IX xDrive40 elektromobiļa kopējā jauda būs 326 ZS. (630 Nm).
Kā sirds ražotājs uzstādīja akumulatoru ar jaudu 71 kWh. Tas nodrošina BMW iX WLTP diapazonu 425 kilometrus. Pirmais simts uz spidometra pamata aprīkojumā tiks pārvarēts 6,1 sekundē, un maksimālais ātrums ir ierobežots līdz 200 km / h.
BMW iX xDrive50 tiks nogādāts Krievijā. Pilns komplekts saņēma akumulatoru ar jaudu 105,2 kW * h. Pateicoties viņai, elektromobiļa paātrinājums līdz 100 km / h prasīs 4,6 sekundes, savukārt maksimālais ātrums ir vienāds ar 200 km / h. Kopējā jauda 523 ZS un 765 Nm griezes momentu. Saskaņā ar WLTP mērījumiem xDrive50 ar vienu uzlādi var nobraukt 630 km. Kaut arī ražotājs nenorāda pilnas uzlādes laiku, bet ar staciju 200 kW no 10% līdz 80% no uzlādes, tas prasīs 35 minūtes.
No patīkamā jaunā BMW iX xDrive50 Krievijai ir 4 zonu klimata kontrole, krosovera apkures pakete, panorāmas jumts un pirmā elektriski regulējamo sēdekļu rinda. Joprojām paliek jautājums, vai jaunais BMW iX būs pieprasīts Krievijā. Ņemot vērā Audi e-tron un Jaguar I-Pace pārdošanas tendences Krievijā (attiecīgi 155 un 72 eksemplārus), BMW iX atradīsies vainagā, ja varēs pārdot vismaz 1000 šī elektromobiļa eksemplāru. Kā daudzi saka, karantīna ir veikusi savas korekcijas.
