Jeep Renegade 2015 pārskats: modeļa izskats, interjers, tehniskās specifikācijas, drošības sistēmas, cenas un aprīkojums. Raksta beigās - testa brauciens Jeep Renegade 2015!
Pārskata saturs:
- Izskats
- Salons
- 2015. gada Jeep Renegade specifikācijas
- Drošības sistēmas
- Jeep Renegade 2015 izmaksas un konfigurācija
Pasaulē nav tādas personas, kura nebūtu pazīstama ar amerikāņu zīmolu Jeep, kas specializējas apvidus transportlīdzekļu ražošanā. Uzņēmuma pirmais automobilis, kas kļuva par īstu Otrā pasaules kara leģendu, nesa nosaukumu Willys MB un bija mazs un viegls universāls apvidus auto. Tas bija tas, kurš pēc kara beigām 1945. gadā veidoja civilās versijas pamatu, kam raksturīga eņģu aizmugurējā vāka, stikla tīrītāju un gāzes tvertnes vāciņa klātbūtne.
Kopš tā laika uzņēmums sāka droši iegūt popularitāti, paplašinot praktiskāku un lielāku apvidus automobiļu klāstu, no kuriem lielākā daļa joprojām tiek ražota.
2014. gada pavasarī Ženēvas auto izstādes laikā Jeep vadība pasaules sabiedrībai prezentēja savu jauno kompakto krosoveru ar nosaukumu Renegade. Jaunums nekavējoties piesaistīja sabiedrības uzmanību ne tikai ar sākotnējo nosaukumu, kas tulkojumā nozīmē atkritējs (nodevējs), bet arī ar diezgan ekstravagantu izskatu. Saskaņā ar oficiālajiem datiem krosovera pamatā ir SCCS platforma, kuru Renegade dala ar itāļu Fiat 500L. Turklāt tieši Fiat rūpnīcā tika izveidota jaunā priekšmeta montāža.
Ir arī vērts uzsvērt, ka krosovers ir kļuvis par globālu uzņēmuma modeli, kuru pārdod vairāk nekā 100 pasaules valstīs, tostarp Krievijā.
Interesanti, ka patiesie zīmola Jeep cienītāji bija skeptiski par Renegade izskatu, kas ir balstīts uz Itālijas subkompaktu, taču patiesībā Renegade ir īsts džips, kuram piemīt visi nepieciešamie reālā apvidus automobiļa atribūti, bet vēl vairāk par to vēlāk.
Jeep Renegade ārpuse
Pateicība tiek piešķirta dizaineriem, kuri ir pielikuši daudz pūļu, lai klasiskais Jeep būtu patiesi sakņains leģendārajā Willys. Tātad automašīnas priekšpuse saņēma firmas apaļus lukturus un vertikālu viltus radiatora režģi, kas ļauj uzreiz identificēt ražotāju.
Atsevišķi ir vērts izcelt oriģinālā kupra klātbūtni uz pārsega, kā arī stilīgu plastmasas buferi ar iebūvētu gaisa ieplūdi, gaitas un miglas lukturiem.
Aplūkojot automašīnas profilu, var atšķirt izpūstas riteņu arkas, plastmasas virsbūves komplektu, taisnu jumta līniju un gandrīz vertikālu pakaļgalu, kas padara automašīnu nežēlīgāku. Jeep Renegade monumentālais aizmugurējais gals izskatās ne mazāk oriģināls ar masīvu aizmugurējo buferi, masīvu aizmugurējo vāku, dubultu izplūdes cauruli un stilīgiem kvadrātveida gabarītlukturiem.
Krosoveram ir šādi izmēri:
- Garums - 4,232 m;
- Platums - 1,803 m;
- Augstums - 1,689 m;
- Garenbāze ir vienāds ar 2,57 m.
Klasiskajā versijā transportlīdzekļa klīrenss ir 200 mm, bet, ja vēlas, pircējs var pasūtīt īpašu Trailhawk versiju, piedāvājot klīrensu 220 mm, kā arī labākas ģeometriskās iespējas.
Galu galā jaunuma ārpuse ar visu savu izskatu lepni paziņo, ka mēs neesam saskārušies ar citu "cukurotu" krosoveru, bet gan ar īstu krosoveru apvidus automašīnu, kas spēj viegli šturmēt bezceļā un justies pārliecināts par nelīdzenu reljefu.
Salona Jeep Renegade
Jeep Renegade interjers atkārto tā ārpusi un izskatās stilīgi un moderni. Priekšējā paneļa arhitektūra ir nedaudz līdzīga Fiat 500L arhitektūrai, taču Jeep dizaineri ir darījuši visu iespējamo, lai līdzība būtu minimāla.
Tieši vadītāja priekšā atrodas trīs spieķu daudzfunkcionālā stūre, kā arī labi nolasāms instrumentu panelis, ko attēlo divi lieli ātruma un tahometra ciparnīcas, starp kuriem atrodas 7 collu borta datora ekrāns.
Oriģinālā viduskonsole saņēma stilīgu multimediju sistēmas bloku ar 5 vai 6,5 collu displeju un oriģinālu mikroklimata vadības bloku, ko pārstāv trīs apaļi vērpēji. Īpašs paldies dizaineriem un konstruktoriem par augstas kvalitātes apdares materiālu izmantošanu un krāsu ieliktņu klātbūtni, kas atkārto automašīnas virsbūves krāsu.
Darba vietas ergonomika ir augstā līmenī - visas pogas un pogas atrodas tieši tur, kur tos paredzēts redzēt.
Priekšējie sēdekļi ir vidēji ērti un ar taustāmu sānu atbalstu, un pielāgojumu klātbūtne ļauj jebkura lieluma vadītājam ērti sēdēt.
Neskatoties uz diezgan pieticīgajiem ārējiem izmēriem, otrajā sēdekļu rindā ir pietiekami daudz brīvas vietas garumā, platumā un augstumā, lai ērti varētu uzņemt trīs pieaugušos pasažierus.
Bagāžas nodalījuma tilpums, to novietojot, piedāvā 350 litrus uzglabāšanas vietas, ko var paplašināt līdz 870 litriem, saliekot otrās rindas sēdekļus. Īpaši liela izmēra kravu pārvadāšanai, kuru garums pārsniedz 1,5 m, ir iespējams salocīt priekšējā sēdekļa atzveltni.
Kopumā Jeep Renegade interjers atstāj pozitīvu iespaidu ne tikai oriģinālās arhitektūras un bagātīgā aprīkojuma dēļ, bet arī kvalitatīvu materiālu un labu detaļu piemērotības dēļ.
Jeep Renegade 2015 specifikācijas
Kā minēts iepriekš, automašīnas pamatā ir SCCS platforma. Tiesa, atšķirībā no Fiat 500L, Renegade izceļas ar unikālas neatkarīgas balstiekārtas klātbūtni, ko pārstāv attiecīgi MacPherson un Chapman statņi, priekšā un aizmugurē. Pamata automašīna ir aprīkota ar priekšējo riteņu piedziņu, un pēc izvēles pircējs var pasūtīt instalējamu četrriteņu piedziņas sistēmu - Active Drive ar braukšanas režīmu pārslēgšanas funkciju Selec-Terrain.
Trailhawk augšējā versijā automašīna papildus ir apveltīta ar bloķēšanas centra diferenciāli, īpašu reduktoru, kas atvieglo nobraucienu no kalna, un papildu "akmeņi-akmeņi" braukšanas režīmu. Visi riteņi ir aprīkoti ar disku bremzēm, un stūre ir aprīkota ar elektrisko palīdzību.
Jeep "Renegade" motoru līniju pārstāv 7 spēka agregāti, no kuriem 4 ir benzīns, bet pārējie trīs ir dīzeļdzinēji. Tiek parādīti benzīna dzinēji:
- Divi 1,4 litru turbodzinēji ar 140 un 170 ZS jaudu. Jaudīgākā versijā paātrinājums no 0 līdz 100 ir 8,8 sekundes, un degvielas patēriņš svārstās 5,8-6,2 l / 100 km robežās;
- 1,6 litru 110 zirgspēku dzinējs, kas no 0 līdz 100 km / h paātrinās 11,8 sekundēs. un vienlaikus patērē apmēram 6 l / 100 km kombinētajā ciklā;
- 2,4 litru 184 zirgspēku benzīna dzinējs, kas spēj paātrināties līdz 100 km 9 sekundēs un maksimālo ātrumu 200 km / h. Šajā versijā automašīna patērē vidēji apmēram 8,2 l / 100 km.
Tiek prezentētas dīzeļa modifikācijas:
- 1,6 litru 120 zirgspēku dzinējs;
- Divi 2 litru jaudas agregāti ar 140 un 170 ZS jaudu.
Dīzeļdzinēji atšķiras ar augstu efektivitāti un labām dinamiskām īpašībām, taču diemžēl Krievijai netiks piegādāti dīzeļdzinēji.
Atkarībā no reģiona automašīna tiks piedāvāta ar 5 līmeņu manuālo pārnesumkārbu, kā arī 6 un 9 līmeņu "automātisko". Pēc ražotāja teiktā, krosovers var pārvarēt līdz 480 mm dziļu fordu, kas padara to par vienu no visizbraucamākajām automašīnām klasē. Iemest minimālos priekšējos un aizmugurējos pārkares, un jums ir gandrīz pilnīgs klasiskais SUV.
Renegade drošība
Jaunais Jeep Renegade nodrošina augstu autovadītāju un pasažieru drošības līmeni ar vairāk nekā 60 dažādām sistēmām, tostarp pirmās klases sadursmes brīdinājumu un trauksmes joslas brīdinājumu. Turklāt automašīna ir aprīkota ar:
- Frontālās sadursmju novēršanas sistēma;
- Sistēma, kas atbild par mašīnas "mirušo" zonu uzraudzību un brīdināšanu par trajektorijas krustojumu ar citiem objektiem, braucot atpakaļgaitā;
- Pielāgojama kruīza kontrole;
- Atpakaļskata kamera ar dinamisku marķējumu;
- Imobilaizers un bezatslēgu ieejas sistēma;
- Sistēma, kas mašīnu tur uz nogāzes;
- Palīdzības sistēma nolaišanās laikā no kalna;
- Trīs gaisa spilvenu pāri;
- Riepu spiediena uzraudzības funkcija un citas.
Visas automašīnā pieejamās sistēmas ļauj Jeep Renegade saukt par vienu no drošākajiem klasē, kas nozīmē, ka automašīna var droši pretendēt uz ģimenes automašīnas lomu.
Aprīkojums un cena Jeep Renegade 2015
Krievijas tirgū kompaktais krosovers tiek piedāvāts četrās versijās: Sport, Longitude, Limited un Trailhawk. Pamata versija pircējam maksās vismaz 24,3 tūkstošus dolāru (1,51 miljonus rubļu) un varēs piedāvāt šādu aprīkojumu:
- Priekšējā piedziņa;
- 6 drošības spilvens;
- Elektriski regulējami logi priekšā un aizmugurē;
- Gaisa kondicionēšana;
- Audio sistēma ar krāsainu ietilpīgu ekrānu;
- Vieglmetāla diski R16;
- Apsildāma stūre ar ādas pinumu;
- Kruīza kontrole;
- LED iekšējais apgaismojums;
- Jumta reliņi un miglas lukturi.
Augstākās klases Trailhawk modifikācijas cena ir 35 tūkstoši dolāru (aptuveni 2,1 miljons rubļu). Par šo naudu pircējs papildus saņems:
- Uzlabota multimediju sistēma;
- Elektriskā jumta lūka;
- Active Drive pilnpiedziņas sistēma;
- Riteņi R17;
- Automātiska 9 pakāpju pārnesumkārba;
- Frontālās sadursmju novēršanas sistēma;
- Atpakaļskata kamera ar dinamisku marķējumu, kā arī navigāciju;
- Apakšējā daļa;
- LED optika;
- Apsildāmi sēdekļi;
- 2 zonu klimata kontrole.
Pircējam ir pieejamas šādas iespējas:
- palīdzības sistēma nolaišanās laikā no kalna;
- "mirušo" zonu uzraudzības sistēma;
- sensori, lai noteiktu un informētu par savstarpēju satiksmi un tā tālāk.
Secinājums
No pirmā acu uzmetiena šķiet, ka Jeep Renegade ir vienkārša un draudzīga automašīna, taču ir vērts to labāk iepazīt, un tas pilnībā atklāj tā iespējas, ļaujot droši saukt to par gandrīz pilnvērtīgu SUV. Automašīna piedāvā kvalitatīvu interjeru, bagātīgu aprīkojuma sarakstu un augstu drošības līmeni.
Citas Jeep Renegade 2015 fotogrāfijas:
Džips
