Aurus Senat 2019. – 2020. Gada pārskats - specifikācijas un fotogrāfijas

Pārskata saturs:

• • Izskats

• • Jauno priekšmetu salons

• • Specifikācijas

• • Drošības sistēmas

• • Cena un konfigurācija

Pirmā informācija par īpašas "Cortege" projekta prezidenta sērijas Aurus Senat izskatu parādījās ilgi pirms oficiālās jaunās markas izstādes. Zīmolu izstrādāja krievu inženieri no NAMI institūta. Projekts tika atdots 2012. gadā, un galvenais nosacījums bija pašmāju mašīnas izstrāde no nulles. Automašīnas ir izstrādātas uz vienas modulāras platformas dažādu marku vienībām. Pēc konstrukcijas automašīnas ir vienādas, un daudzas būs līdzīgas viena otrai.

Katra jaunā modeļa pārsegā atrodas jaudīgs V8 benzīna dzinējs, kas spēj piegādāt vēl nebijušu jaudu. Pirmo reizi oficiālais limuzīna "Aurus Senat" eksponēšana notika Krievijas prezidenta inaugurācijas laikā. Papildus izskatam nebija informācijas par interjeru, aprīkojumu un tehniskajām īpašībām. Tagad, Maskavas auto izstādē, ražotājs ir pilnībā atvēris slepenības priekškaru, oficiāli prezentējot jauno sedanu un limuzīnu Aurus Senat 2018. Papildus izskatu, ir parādīta arī informācija par automašīnas salonu, tehniskajām īpašībām un parametriem.

Sedana Aurus Senat 2019. – 2020. Gada ārpuse

Es gribētu uzreiz atzīmēt, ka Aurus automašīnu ražošana tika sadalīta valsts vai civilajā. Pirmie tiks ražoti bruņotajā versijā, bet otrie saņems masīvu virsbūvi, bet bez bruņu pildījuma, lai gan civiliedzīvotājiem būs iespējams pasūtīt bruņu Aurus Senat. Tas īpaši neietekmēs izskatu, taču joprojām būs atšķirība pēc izmēra un pastiprinātām daļām. Neskatoties uz to, ka ražotājs apgalvo unikālu 2018. gada Aurus Senat sedana izskatu, atsevišķi elementi ir ļoti līdzīgi iepriekš zināmiem automašīnu modeļiem.

priekšpuse sedans Aurus Senat 2019-2020 daudziem atgādina par grezno Rolls-Royce, kas izgatavots modernā stilā. Milzīgs radiatora grils, kas sniedzas līdz priekšējā gala pilnam augstumam. Lai piešķirtu greznāku izskatu un briesmīgu dizainu, kā ieliktņus tika izmantotas metāla hromētas vertikālas svītras. Aurus Senat priekšējo režģu hromētie apmales iedvesmo ne mazāk, un, lai panāktu lielāku efektu, paša augšdaļa ir izrotāta ar nelielu uzņēmuma logotipu trīsstūra formā un zīmola burtiem.

Īpaša uzmanība tiek pievērsta sedana Aurus Senat 2018 priekšējai optikai. Forma un dizains pilnībā atgādina Rolls-Royce vai jauno 2018. gada Chrysler 300 sedanu. Daļa radiatora režģa tika dekorēta ar LED dienas gaitas lukturiem, sānu daļa tika ņemta zem lēcām. Aurus Senat optika ir balstīta uz LED elementiem, turklāt jebkura konfigurācijas optika ir adaptīva, ar iespēju apgaismot stūros.

Lai piešķirtu lielāku stingrību jaunajam Aurus Senat 2018, optikas fons tika padarīts melns, kas ne tikai uzsvēra jaunumu un agresīvo raksturu, bet arī izceļ automašīnu no citiem konkurējošajiem modeļiem. Zem Aurus Senat optikas, pašā bufera apakšā, dizaineri ir ievietojuši divus lielus gaisa vadus, kas izrotāti ar sieta ieliktni un hromētu C formas apmali. Starp citu, tieši no šiem ieliktņiem hromētie apmales stiepjas pa visu jaunā Senat sedana perimetru.

Jaunā sedana pārsegs Senats ir tieši tāds pats kā Rolls-Royce, divpakāpju slīpums, stingras līnijas un iegarena centrālā daļa. Ja neskataties uzmanīgi, tad patiesībā to var sajaukt ar oriģinālo angļu automašīnu. Relatīvais vējstikls, pat visvienkāršākajā komplektācijā, būs biezs, kas spēj aizsargāt pret tiešu lielgabarīta priekšmeta triecienu. Lai iegūtu labāku Aurus Senat aerodinamiku, dizaineri to nolieka atpakaļ. No funkcionālās daļas vējstikls bija aprīkots ar lietus sensoru, kas pilnībā apsildīts pa perimetru un uzsildīts tīrītāju stāvvietas zonā.

Sānos jauns Senat ir atkarīgs no virsbūves dizaina, pircēja izvēlei tiek piedāvāts parasts sedans vai limuzīns, līdzīgs tam, kāds bija inaugurācijā. Pēdējais arī bija izstādē, bet uz atsevišķas platformas un pilnībā izolēts. Tāpēc nebija iespējams uzskatīt galveno automašīnu Aurus Senat no projekta "Cortege". Ārēji atšķirība starp limuzīnu un sedanu ir tikai pamatnes garumā, interjerā atšķirības ir vairāk pamanāmas.

Ja Aurus Senat priekšpuse nedaudz atgādina Rolls-Royce, tad no malas tas ir kaut kas pa vidu starp Mercedes-Benz S klasi un Bentley. Masīvi durvju paneļi, mazi sānu logi un plašs hromēts apmales ap stiklu, savukārt centrālie statņi būs tikai melni. Sedana Aurus Senat durvju rokturi ir izgatavoti no tērauda ar hromētu apdari, līdzīgi kā molding durvju apakšdaļā. Vēl viens interesants moments, jo šādu sliekšņu sedanā Aurus Senat nav, dizaineri pagarināja durvju daļu līdz pašai apakšai.

Relatīvi sānu spoguļi aizmugures skats uz Aurus Senat, šeit inženieri nav saudzējuši pūles un funkcionalitāti. Katra detaļa ir pārdomāta līdz mazākajai detaļai, pārskats ļauj pilnībā redzēt situāciju aizmugurē, un, braucot atpakaļgaitā, spoguļi tiek automātiski nolaisti uz leju, lai pēc iespējas skaidrāk redzētu situāciju ap perimetru. Ar spoguļu Aurus Senat funkcijām ir vērts atzīmēt apkuri, elektrisko regulēšanu, automātisko locīšanu un LED pagrieziena signāla atkārtotājus.

Kas būs sedana krāsa sērija Senat joprojām nav zināma; Maskavas auto izstādē tika prezentēta bordo versija ar melnu nokrāsu. Iepriekš tika parādīta sedana melnā versija, visticamāk, toņi būs noturīgi, ar stingru melnu nokrāsu. Jaunā Aurus Senat pamatā ir masīvi 20 ″ vieglmetāla diski ar 255/55 riepām. Tikai no pirmā acu uzmetiena tās izskatās vienkārši ar pievilcīgu zīmējumu, taču patiesībā riepas ir veidotas tā, ka ļauj bez remonta nobraukt apmēram 120 kilometrus ar pārdurtu riteni. Sistēma automātiski piepūš Aurus Senat riepas. Ir arī riepu spiediena uzraudzības sistēma, kas autovadītājam daudz vieglāk izprot situāciju ārpus sedana.

Aiz muguras jaunais Aurus Senat 2021 izskatās vēl cienījamāks nekā no sāniem un priekšpuses. Automašīnai ir spilgtas LED kājas, taisnstūra forma un vienmērīgas līnijas visā aizmugurē. Vienam līnijas līkumam dizaineri izgatavoja aizmugurējo logu un bagāžnieka vāku. Jūs varat atvērt Aurus Senat bagāžnieka vāku visos iespējamos veidos, tostarp izmantojot pogu, kas paslēpta virs ciparu paneļa. Pēc izmēriem Aurus Senat vāks ir liels, tāpat kā pats bagāžas nodalījums.

Aurus Senat aizmugurē nav īpašu dekoratīvu elementu, ja neņemat vērā zīmola emblēmu un nelielu hroma ieliktni uz vāka. Aizmugurējais buferis izskatās nepietiekami vērtēts un nekas vairāk, hromēta surround un pāris izplūdes uzgaļu centrā. Šķiet, ka šāds Aurus Senat dizains ir unikāls, taču, rūpīgi apskatot, jūs varat atpazīt Bentley uzņēmuma automašīnas.

Jaunā Aurus Senat ārpuses pēdējā detaļa ir jumts. Lai gan informācijas par šo jautājumu nav tik daudz, ražotājs nenorāda ražošanas un dizaina detaļas. Tomēr saskaņā ar dažiem ziņojumiem bruņumašīnas iegūs stingru jumtu bez lūkas un panorāmas, bet ar pastiprinātām stingrinātājām. Civilās versijas Aurus Senat, visticamāk, būs aprīkotas ar lielu panorāmas jumtu ar slīdošu priekšējo daļu, savukārt pats stikls tiks bruņots, lai izvairītos no neparedzētām situācijām. Aurus Senat jumta aizmugure tiks dekorēta ar haizivs spuras antenu.

Izdarot secinājumu par prezentētā Aurus Senat 2018 izskatu, dizaineriem izdevās pārsteigt. Automašīna izrādījās moderna, stingra un reprezentatīva, kas ir sagaidāms no šīs klases automašīnām. Daudzas Aurus Senat daļas ir izgatavotas no reāliem materiāliem, bez aizvietotāja vai maskēšanās. Ja hroms ir reāls, ja ieliktņi, tad tikai no dabīgiem materiāliem.

Jaunā Aurus Senat interjers 2019. – 2020

Ja Aurus Senat izskats ir pievilcīgs, tad jaunuma interjers ir vienkārši grezns un pārsteigs pat visprasīgāko klientu. Ne tik sen ražotājs jau ir parādījis atsevišķas interjera detaļas, vienlaikus ar minimālu materiālu aprakstu. Maskavas auto izstādē bija iespējams ne tikai izpētīt Aurus Senat visās detaļās, bet arī ar savām rokām pieskarties materiāliem un interjera detaļām.

Salona greznība Aurus Senat 2018-2019 ir redzams visās detaļās. Pirmkārt, tas ir neparasts priekšējais panelis, kas sadalīts trīs galvenajās daļās un inkrustēts ar dārgu sugu dabīgā koka ieliktņiem. Gan sedanā Aurus Senat, gan limuzīnā galvenā konsole ir vienāda, augšdaļa ir apšūta ar melnu ādu, galvenā daļa ir rezervēta diviem lieliem displejiem un apakšējā daļa klimata vadības panelim. Pārsvarā Aurus Senat paneļa galvenā daļa piesaista uzmanību, dizaineri to padarīja kā jauno Mercedes-Benz S klases W222, digitālo instrumentu paneli un multimediju sistēmas displeju novietojot zem vienlaidu stikla.

Katrs no uzskaitītajiem parāda 12 ″spēj parādīt augstas kvalitātes attēlu. Multivides sistēma Aurus Senat ir balstīta uz patentētu platformu, lai gan pēc ekspertu domām šī ir modificēta Android Auto. Tūlīt zem galvenā displeja ir dabiska koka ieliktnis, kas aptver visu paneļa platumu. Šāda ieliktņa izceltais elements ir tas, ka koks ir pulēts, bet nav lakots, tāpēc ir skaidri redzami trūkumi, plaisas un citas koksnes sugas detaļas. Aurus Senat tiks piedāvāts izvēlēties sarkankoku, olīvu vai dārgāko etoma koku (pazīstams arī kā tīģera koks).

Zemāk centrālā konsole Aurus Senat 2018 ir vairāki dekoratīvi un funkcionāli elementi. Centrā ir apaļais mehāniskais pulkstenis, līdzīgs Rolls-Royce, kā arī divi taisnstūrveida gaisa vadi ar hromētiem rāmjiem. Pats konsoles apakšdaļa ir dekorēta ar 4 zonu klimata vadības paneli ar diviem krāsu displejiem selektoros. Papildus Aurus Senat iekšējās temperatūras kontrolei šeit atrodas arī pogas priekšējo un aizmugurējo sēdekļu apsildīšanai.

Ir pelnījusi īpašu uzmanību centrālais tunelis jaunais Senat. Dizaineri aiz spraudņiem ir paslēpuši uzlādes paneli, ieskaitot bezvadu uzlādi, pelnu trauku un nelielu nodalījumu mazu priekšmetu glabāšanai. Attiecībā uz Aurus Senat pārnesumkārbas sviru automašīnu entuziasti ir devuši mājienus, ka tas izskatās vecmodīgs. Liela izmēra ādas apvalks turklāt nav ideālākais risinājums salīdzinājumā ar Aurus Senat cenu politiku. Blakus automātiskās pārnesumkārbas svirai ir neliels komplekss multimediju sistēmas, Aurus Senat balstiekārtas un individuālās drošības kontrolei. funkcijas. Nav jēgas uzskaitīt visas funkcijas, jo tās katrai konfigurācijai tiks atlasītas atsevišķi. Centrālais tunelis Aurus Senat beidzas ar masīvu roku balstu, ar ietilpīgu iekšējo nodalījumu, tāpat kā iepriekšējā versijā, tā iekšējais pildījums ir atkarīgs no konfigurācijas. Pēc pircēja pieprasījuma šeit varat uzstādīt nelielu ledusskapi vai ievietot firmas brilles komplektu. Aurus Senat sedanam aizmugurē roku balsts tika dekorēts ar diviem gaisa vadiem un uzlādes paneli, limuzīnam tas ir vienkāršāk.

Runājot par jaunā Senat sēdvietām, atšķirība starp sedanu un limuzīnu ir manāma. Pirmā sēdekļu rinda ir vienāda, dizaineri ir centušies ieviest maksimālās funkcijas ērtai braukšanai. Vadītāja sēdekli var regulēt 12 virzienos, priekšējā pasažiera sēdekli - 8 virzienos. Pirmā rinda aprīkots ar elektrisko regulēšanas piedziņu, apkuri un atmiņu trim režīmiem. Pats Aurus Senat 2018 priekšējo sēdekļu dizains pārsteigs pat augstākās klases automašīnu cienītājus. Neliels sānu atbalsts, augsti noliekti galvas balsti un ērts stiprinājums, kas atgādina dārgu lidmašīnas sēdekli. Priekšējo galvas balstu aizmugurē Aurus Senat dizaineri ir pievienojuši krāsu displeju attēlu un citas informācijas parādīšanai.

Otrā sēdekļu rinda sedans Aurus Senat ir paredzēts diviem sēdekļiem, centrālo daļu aizņem dzega vai tā dēvētais funkcionālais tunelis. Nianse ir tāda, ka tas atrodas tikai starp pašiem sēdekļiem, un uz grīdas vienkārši nav grīdas. Tāpat kā daudzas Aurus Senat interjera detaļas, centrālo tuneli rotā koka ieliktņi, ir arī savs atsevišķs vadības panelis atsevišķai klimata kontrolei, ietilpīgs roku balsts ar divām firmas brillēm un diviem izvelkamiem galdiem.

Kas attiecas uz Aurus Senat otrās rindas sēdekļiem, šeit joprojām ir nepieciešami uzlabojumi, pēc daudzu domām, ottomana neesamība ir mīnus tik greznai automašīnai. No otras puses, saskaņā ar otrās rindas funkcijām var atzīmēt sildīšanu, masāžu, visu veidu pielāgojumus un pārdomātas detaļas. Lai beidzot piešķirtu greznu Aurus Senat izskatu, otrās sēdekļu rindas galvas balstiem tika pievienoti divi spilveni ar izšūtu Aurus uzrakstu, vēl pāris ir tieši komplektā.

Ja mēs ņemam vērā limuzīna Aurus Senat otro rindu, tad atšķirības ir tikai papildu sēdekļu vai vairāk vietas kāju klātbūtnē, kā arī papildu funkcijas liela centrālā displeja, saziņas ar vadītāju un dalāmā stikla veidā. Kas vēl priecēs limuzīna Aurus Senat interjeru, ražotājs informāciju pagaidām neatklāj.

2018.-2019. Gada Aurus Senat iekšējai apdarei dizaineri izmantoja augstas kvalitātes ādu, ar šuvēm, kas atbilst interjera krāsai, un perforētiem ieliktņiem. Pa perimetru interjers tika dažādots ar ieliktņiem, kas izgatavoti no dabīgā koka, Alkantaras un citiem dārgiem materiāliem. Jaunā Aurus Senat interjera krāsas joprojām tiek turētas noslēpumā, taču saskaņā ar ticamiem datiem tas jau ir zināms par melnajiem un bēšajiem toņiem. Visticamāk, pircējs var pats izvēlēties interjera nokrāsu, turklāt viņi piedāvā izvēlēties ieliktņus.

Viena no Aurus Senat 2018 interjera detaļām, kas palika nemainīga, ir durvju apdare. Viņi izskatās tāpat kā prototipā. Visticamāk, automašīnu sērijveida versijas tiks uzlabotas, un pati durvju apdare kļūs racionalizētāka un modernāka.

Aurus Senat 2018-2019 vadītāja sēdeklis jūs pārsteigs savā veidā. Grezns stils, kvalitatīvi materiāli un pilnībā digitāla vadība. Kā jau minēts, instrumentu paneļa pamatā ir krāsu displejs, un paši instrumentus var konfigurēt pēc vadītāja pieprasījuma. Displejā var parādīt arī navigācijas kartes, informāciju par automašīnas stāvokli un citas sistēmas. Citiem vārdiem sakot, ražotājs Aurus Senat neierobežoja vadītāja iestatījumus un vēlmes.

Stūre Aurus Senat 2019. – 2020. Gads drīzāk izskatās pēc Mercedes-Benz S klases sērijas W-222 modeļa. Kopumā stūre ir paredzēta diviem spieķiem, ar funkciju pogām, apsildi un augstas kvalitātes ādas apdari. Stūri var pielāgot augstumā vai dziļumā. Neskatoties uz šo konfigurāciju, Aurus Senat stūre joprojām izskatās pievilcīga un stilīga, ar ne mazāk greznību nekā pārējais interjers.

Neatkarīgi no tā, vai tas ir limuzīns vai sedans, jaunais Aurus Senat pārsteigs jūs ar greznību un bagātību interjerā. Dizaineri izmantoja tikai dabiskus materiālus, neko mākslīgu. Arī jaunā Senat funkcionālā daļa ir vislabākā, kas nozīmē, ka komforts būs maksimāls.

Specifikācijas Aurus Senat 2019. – 2020

Ja jaunā Aurus Senat izskatu un interjeru var apskatīt un pieskarties, ražotājs ir daudz stāstījis par tehniskajām īpašībām. Jo īpaši kļuva zināms, ka pirmie uzņēmuma automašīnu modeļi tiks aprīkoti ar V8 benzīna turbokompresoru, kura jauda ir 598 zirgi tandēmā ar elektromotoru. Griezes momenta pārsūtīšanai Aurus Senat izmanto Krievijā izstrādātu un samontētu 9 pakāpju automātisko pārnesumkārbu KATE, kā arī augstsprieguma vilces akumulatoru. Attiecībā uz disku tas ir tikai pilnīgs, citas iespējas nav paredzētas.

Iepriekš es izmantoju internetu mīts, ka it kā tiek kopēts Aurus Senat dzinējs un transmisija no Bavārijas S63 un N63, taču pēc oficiālas atsevišķas sienas demonstrēšanas ar motoru un transmisiju nav tik grūti pamanīt atšķirības, kas nozīmē, ka dzinējs un transmisija ir mūsu pašu dizains.Rūpīgi ieskatoties, var redzēt, ka Aurus Senat inženieri turbokompresoru novietoja uz cilindru bloku ārējām malām, nevis sabruka, tāpat kā Bavārijas vienībās.

Pūtēji ir viena tipa, marķēti ar IHI uzņēmumu un vēl vienu detaļu, visu pievienoto ķēdes elementu transmisiju un piedziņu. Kopumā Aurus Senat inženieri saskaņā ar FSO prasībām uzstādīja 4 ķēdes, katra ķēde ir paredzēta pilnam motora darbības ciklam, taču ražotājs nenosauc jaudas rezervi. Tomēr ir dažas lietas par Aurus Senat, kas pārklājas un atgādina BMW. Visu riteņu piedziņas sistēma ir sakārtota tādā pašā veidā, pamatojoties uz elektriski vadāmu elektromagnētisko sajūgu un ķēdi pārneses korpusā. Kopumā par priekšējās ass savienošanu ir atbildīgs viss šis komplekts. Aizmugurē Aurus Senat var atrast arī līdzības ar BMW; inženieri ir izstrādājuši aizmugurējo četrsviru balstiekārtu ar vienu neatņemamu sviru, ko vienkārši neviens iepriekš nevarēja paredzēt. Tieši šajā kombinācijā balstiekārta ir izgatavota BMW F01 un F02.

Drošība un komforts Aurus Senat 2019. – 2020

Ražotājs ir atklājis ne mazāk informācijas par jaunā Aurus Senat drošību. Sākotnēji bija zināms, ka limuzīni ir bruņoti, jo tie galvenokārt paredzēti valsts vadītājam. Senat sedans ir vienkāršāks, bet tomēr izgatavots no augstas kvalitātes tērauda. Papildus virsbūvei ražotājs pievienoja aktīvās un pasīvās drošības sistēmas, sarakstā ir:

• • aktīva palīdzība vadītājam ADAS;

• • adaptīvā kruīza kontrole;

• • ABS, ESP;

• • elektroniskā stabilizācijas sistēma;

• • avārijas automātiskā bremžu sistēma;

• • sadursmju novēršanas sistēma;

• • gājēju atpazīšana;

• • ceļa zīmju atpazīšanas sistēma;

• • aklās zonas uzraudzība;

• • riepu spiediena kontrole;

• • priekšējie un aizmugurējie drošības spilveni;

• • sānu aizkaru drošības spilveni;

• • drošības spilvens vadītāja ceļgalu zonā;

• • vispusīga redzamības sistēma;

• • vadītāja stāvokļa uzraudzība;

• • navigācija;

• • ERA-Glonass;

• • joslu maiņas uzraudzība;

• • 4G LTE mobilie sakari;

• autostāvvietas palīgs.

Aurus Senat sedana vispārējā drošība ir 9 spilveni... Lai arī saraksts ir mazs, ir pietiekami, lai sāktu saprast, kāda būs jaunās automašīnu sērijas drošība. Domājams, ka jaunums iegūs pāris aktīvās drošības sistēmas, piemēram, nakts redzamību un aizmugurējo riteņu stūrēšanas sistēmas. Saskaņā ar Euro NCAP testa datiem jaunā Aurus Senat korpuss atbilst visiem standartiem un testa rezultātos saņēma 5 zvaigznes.

Cena un konfigurācija Aurus Senat 2018-2019

Kā jau minēts, jaunu Aurus automašīnu ražošana ir pilnībā izveidota Krievijā, jo tā ir vietējā zīmola. Oficiālais jauno Aurus Senat automašīnu (limuzīna un sedana) pārdošanas sākums paredzēts 2019. gada janvārī. Neskatoties uz to, tūlīt pēc automašīnu izstādes uzņēmuma pārstāvji sāka pieņemt iepriekšējos pasūtījumus par neapbruņotām un neapbruņotām uzņēmuma kopijām.

Pēc ražotāja domām, no 2019. līdz 2020. gadam viņi plāno ražot līdz 150 sedaniem Aurus Senat. Viņi plāno pakāpeniski palielināt ražošanu, vispirms līdz 5 tūkstošiem automašīnu gadā, pēc tam līdz 10 tūkstošiem. Apkalpošanu un palīdzību uz ceļa sniegs FSUE NAMI, kas ir viena no automašīnu attīstības institūta apakšnodaļām. Tāpat kļuva zināms, ka, sākot ar 2019. gada martu, zīmols tiks ieviests Eiropas tirgū, sākotnēji to prezentējot Ženēvas auto izstādē. Pēc neoficiāliem datiem maksās sedana Aurus Senat 2019 cena no 10 miljoniem rubļu... Kas attiecas uz bruņoto limuzīnu, tad cena būs vismaz uz pusi mazāka, apmēram 15 miljoni rubļu.

Jaunā Krievijas automašīnu marka Aurus ir pārspējusi visas cerības. Jo īpaši pirmās divas Senat sērijas automašīnas (limuzīns un sedans) pārsteidza ne tikai ar agresīvu izskatu, bet arī ar greznu, bagātīgu interjeru. Dizaineri ir smagi strādājuši, lai atstātu iespaidu uz automašīnas pircēju un piesaistītu uzmanību vispārējā satiksmē uz ceļa. Tuvākajā nākotnē ražotājs plāno prezentēt minivenu un apvidus auto Aurus. Skatiet arī Mercedes rūpnīcas atklāšanu Krievijā.

Pārējās sedana Aurus Senat 2019. – 2020. Gada fotogrāfijas:

Aurus