Raksta saturs:
- Ārpuse
- Salons
- Specifikācijas
- Cenrādis un aprīkojums
Ģimenes automašīnas kļūst par īpaši populāru transporta veidu, tāpēc katrs autoražotājs cenšas prezentēt savu versiju un pārspēt konkurenci.
Spilgts šīs tendences piemērs ir atjauninātais 2020. gada Ford S-Max minivens, ko uzņēmums laidis klajā, lai nostiprinātu savas pozīcijas starptautiskajā tirgū.
Amerikāņu ražotājs ievēroja ierastos principus, tāpēc jaunais produkts izskatās stilīgi, aprīkots ar jaunākajām automobiļu tehnoloģijām un ir uzlabojis braukšanas īpašības. Šādiem atjauninājumiem vajadzētu padarīt amerikāņu modeli par labāko savā segmentā, tāpēc Ford uz to liek lielas cerības.
Ārpuse
Apskatot 2020. gada S-Max ārpusi, atklājas daudzi elementi, kas piešķir tai īpašu autentiskumu un šarmu. Dažas detaļas ir pilnīgi oriģinālas un radītas jaunumam, bet citas ir aizgūtas no citiem Ford modeļiem.
Ievērojamākie atjaunošanas atjauninājumi ir ietekmējuši minivena priekšpusi. Tagad tai ir ievērojams slīpums pret ceļu, taču tā saglabā zemu stāju.
Kapuce ir palielinājusies un saņēmusi vairākas izteiksmīgas gareniskās svītras. Zem šiem elementiem ir ovāla radiatora režģis ar horizontālām svītrām, kas krāsotas spilgtā krāsā. Pilienu formas lukturi ir pietiekami lieli. Tie ir aprīkoti ar halogēna vai ksenona apgaismes ķermeņiem, lai nodrošinātu labu apgaismojumu visos apstākļos.
Ķermeņa apakšējā daļā ir izpūsts ķermeņa komplekts, kurā ir trīs gaisa ieplūdes atveres. Centrālais elements ir trapecveida un saglabā pazīstamo Ford dizaina koncepciju. Tā abās pusēs ir divas ieplakas ar neparastu ģeometrisku formu, kuras organiski apvienotas ar hromētiem apaļiem miglas lukturiem. Apakšā ir plāns, nekrāsots plastmasas vāks.
2020. gada Ford S-Max profilā ir masīvs stikls, kas nodrošina lielisku panorāmas skatu ap automašīnu. Nedaudz zemāk ir kaskādes viļņotas detaļas un mazi dekoratīvi elementi, kas atgādina viltus "žaunas".
2020. gada S-Max aizmugure atgādina cita Ford transportlīdzekļa-Galaxy-kompakto versiju. To rotā masīvs bagāžas nodalījuma vāks ar racionalizētu stiklu un priekšējo lukturu rādītājiem, kas pārklāti ar hromētu sloksni. Bufera apakšējā daļā ir plastmasas izkliedētājs, kur ir miglas lukturi un spraugas ovāliem izplūdes bagāžniekiem.
Pagarināti slīpi priekšējie lukturi, atjaunināta gaisa ieplūde un stilīgs difuzors piešķir ārpusei papildu eleganci. Tāpat modelis saņēma dubultu līniju ar skaidrām sānu malām. Minimālais klīrenss ir 130 mm.
ST-Line konfigurācijā mašīnai ir viltus radiatora režģis ar šūnveida šūnām un "peldoša" V veida datu plāksnīte uz augšu. Līdzīgs režģis ir atrodams luksusa Vignale variantā. Arī šim variantam ir melni dekoratīvi elementi, un izdevumiem Titanium un Trend ir hromēts režģa rāmis.
S-Max ST-Line ir aprīkots ar 2 krāsu 18 collu riteņiem, kuru iekšpusē ir 15 spieķi. Galaxy Titanium versija saņēma 17 collu 20 spieķu riteņus.
Salons Ford S-Max 2020
Tāpat kā citi jauni Ford produkti, 2020. gada minivens S-Max izceļas ar paaugstinātu komfortu, kas padara to par lielisku transportlīdzekli ģimenēm ar bērniem.
Maksimāls komforts tiek nodrošināts gan vadītājam, gan pasažieriem. Ražotājs rūpējās par augstas kvalitātes salona apdari, tāpēc automašīnas iekšienē izmantoja elitārus audumus, plastmasu un ādu. Interjerā ir arī metāla ieliktņi.
Pircējiem patiks ergonomiskās sēdvietas un daudzfunkcionālā informācijas un izklaides sistēma.
Instrumentu panelis un viduskonsole ir apdarināti ar elegantu ādu. Stūre ir apsildāma un dekorēta ar alumīnija apdari. S-Max Vignale ir aprīkots ar apsildāmiem sēdekļiem un priekšējā sēdekļa ventilāciju vadītājam un pasažierim.
Priekšējie sēdekļi ir aprīkoti ar elektrisko stāvokļa regulēšanu un masāžas piederumiem. Pēc izvēles lietotājs var izvēlēties citus stila risinājumus, tostarp ST-Line un Titanium.
Tāpat kā tā priekšgājējs, jaunais ģimenes minivens ir aprīkots ar 3 spieķu stūri ar daudzām funkcijām. Centrālajā konsolē ir 10 collu borta dators. Informācijas panelis ir novietots nedaudz augstāk, kas uzlabo redzamību uz ceļa notiekošajam.
Salona ergonomikā ir veikti vairāki uzlabojumi. Turklāt ražotājs ir parūpējies par modernu drošības sistēmu iekļaušanu automašīnā. Pamatkonfigurācijas iespēju un iespēju skaits ir patīkami patīkams. Starp viņiem:
- Atpakaļskata kamera;
- masāžas krēsli;
- sēdekļa regulēšanas atmiņa;
- apsildāmi sēdekļi priekšā;
- sākt palīdzību, braucot slīpumā;
- elastīga augstuma un pagalvju regulēšana;
- ultraskaņas sensori, kas atpazīst ceļa zīmes un norāda, kad, braucot atpakaļgaitā, tuvojaties šķēršļiem.
Jaunais 2020. gada Ford S-Max ir aprīkots ar ietilpīgu 700 litru bagāžas nodalījumu. Nolokot otro aizmugurējo sēdekļu rindu, lietderīgais tilpums palielinās līdz 1050 litriem. Nolokot trešo rindu, skaitlis palielinās līdz 2000 litriem.
Torpēda ir veidota minimālisma, bet oriģinālā dizainā. Centrālajā daļā ir multimediju ekrāns, un tuvumā ir papildu mazgātāji, gaisa vadi un fiziskās pogas. Nedaudz zemāk ir uzstādīts aizbīdnis, kas aptver 12 voltu kontaktligzdu un savienotājus dažādu ārējo ierīču savienošanai.
Centrālais tunelis ir pietiekami plats un augsts, kas ir izplatīts risinājums mikroautobusiem. Galvenais uzsvars tiek likts uz tehnisko nodaļu ar automātisko pārnesumkārbas selektoru un rokas bremzi. Arī šajā daļā ir vieta roku balstam un glāžu turētājiem. Pirmajā ir papildu cimdu nodalījums noderīgu sīkumu glabāšanai.
Stūrei ir mazs izmērs un laba ergonomika, tāpēc to ir ērti turēt rokā, it īpaši garos braucienos. Uz stūres rata trim spieķiem ir papildu vadības pogas, un aiz tā atrodas klasiskais instrumentu panelis.
Ģimenes minivenam Ford ir 7 paaugstināta komforta sēdekļi ar mīkstu apdari. Atkarībā no izvēlētā komplekta kā apdares materiāls tiek izmantots dārgs audums vai āda. Papildu iespējas ietver apsildāmus sēdekļus, elektrisko regulēšanu, galvas balstus un citus interesantus papildinājumus.
Specifikācijas Ford S-Max 2020
2020. gada Ford S-Max ir aprīkots ar vienu 1,5 litru EcoBoost benzīna dzinēju, kas attīsta 165 ZS jaudu. ar. jauda. Dīzeļa spēkstacija ar tilpumu 2,0 litri ir pieejama ar 3 jaudas iespējām:
- 150 l. ar griezes momentu 370 Nm;
- 190 l. un griezes moments 400 Nm;
- 240 l. un 500 Nm.
Benzīna modelis un budžeta dīzeļdegvielas versija ir aprīkota ar 6 ātrumu manuālo pārnesumkārbu. Vairāk "uzlabotas" versijas ir aprīkotas ar 8 joslu "automātisko".
Pamata versija ir priekšējo riteņu piedziņa, un pilnpiedziņa ir iespējama tikai iegādājoties 190 zirgspēku dīzeļdzinēju ar turbokompresoru ar automātisko pārnesumkārbu.
EcoBlue spēkstacija izceļas ar dinamismu, augstu griezes momentu un uzlabotām braukšanas īpašībām. Turklāt tas ir degvielu taupošs un ar vismazāko CO2 emisiju.
Jaunā 2020. gada Ford S-Max balstiekārta ir pilnīgi neatkarīga. Pretslīdes stieņi atrodas priekšā un aizmugurē, papildinot vairāku saišu dizainu.
2020. gada Ford Es-max cenu zīme un aprīkojums
Jaunā 2020. gada Ford S-Max cenu diapazons ir atkarīgs no apdares līmeņa.Budžetiskākā versija tiek pārdota par cenu 1 miljons 100 tūkstoši rubļu. Dārgs aprīkojums ir pieejams par 1,6 miljoniem rubļu.
Automašīnai ir bagātīgs aprīkojums un tā nodrošina visus apstākļus ērtai braukšanai lielos attālumos. Kā noderīga iespēja tiek izmantota Ford SYNC 3 multimediju sistēma, kas ļauj vadīt automašīnu no viedtālruņa. To var izmantot, lai kontrolētu automašīnas skaņu, navigācijas programmatūru un klimata kontroli.
Visas vadītāja darbības tiek parādītas 8 collu skārienekrāna displejā, kas atbalsta saspiešanas un vilkšanas žestus. Multivide bez papildu maksas ir saderīga ar Android Auto un Apple CarPlay.
Komforta tehnoloģijas papildina ACC un Stop & Go sistēmas. Šīs opcijas darbojas kopā ar 8 ātrumu automātisko, lai palīdzētu vadītājam saglabāt optimālu attālumu starp citiem transportlīdzekļiem un automātiski apstātos, kad tiek atklāts šķērslis.
Standarta aprīkojumā ir pirms sadursmes palīgsistēma, kas skenē apkārtni, lai noteiktu šķēršļus vai riskam pakļautos cilvēkus.
Tehnoloģija automātiski bremzē automašīnu, ja tās īpašnieks atsakās reaģēt uz brīdinājuma signāliem.
Vietējos brīdinājumus par tuvojošām briesmām sūta iebūvētais FordPass Connect modems.
Secinājums
Rezumējot, jāizceļ jaunā Ford S-Max 2020 priekšrocības:
- plašs un ietilpīgs salons;
- bagātīgs aprīkojums un progresīvu sistēmu un iespēju ieviešana;
- ekonomisks degvielas patēriņš;
- lieliska dinamika un vadāmība;
- pielāgošanās Krievijas ceļu apstākļiem;
- apkopes vieglums;
- budžeta rezerves daļas;
- uzlabotas braukšanas īpašības.
Starp trūkumiem ir nepietiekami augstas kvalitātes salona apkure un neliels klīrenss.
2020. gada Ford S-Max ir progresīvs un stilīgs minivens, kas ir pelnījis, lai to nosauktu par labāko savā klasē. Tas ir ideāli piemērots ģimenes lietošanai un biežiem izbraucieniem.
Ford
