Bugatti vēlas laist klajā elektrisko krosoveru. Ir kļuvusi zināma informācija par krosoveru, specifikācijas un iespējas, un Bugatti vēlas laist klajā pilnīgi elektrisko krosoveru. Ir kļuvusi zināma krosovera informācija, specifikācijas un iespējas.
Kā kļuva zināms, uzņēmums Bugatti paziņoja par jauna elektriskā krosovera ražošanu. Saskaņā ar publikāciju Automobile, jauno elektrisko krosoveru izstrādās Vācijas inženieru birojs Edag. Attiecībā uz spēkstaciju pie tās jau strādā horvātu inženieri no Rimac. Visbeidzot, lai to visu savestu kopā, elektromobilis dosies uz rūpnīcu Grācā, kur ar to rīkosies Austrijas uzņēmums Magna Steyr.
Iepriekš bija informācija, ka jaunais elektromobilis pārmantos Urus īpašības ar 4,0 litru V8 bi-turbo benzīna dzinēju. Šī opcija ir instalēta Raging Bull pakotnē. Tagad mēs runājam par pilnīgi jaunu elektroinstalāciju. Pateicoties Porsche, kam pieder 10% Rimac akciju, tas piesaistīja Horvātijas inženierus šādas vienības izstrādei.Ņemot vērā notikumu attīstību un citus punktus, iespējams, ka tā būs tā pati vienība, kas bija uzlādētajā Pininfarina Battista. Uz elektromobiļa ir 4 elektromotori, viens katram ritenim. Tie tiek sinhronizēti viens ar otru, izmantojot borta datoru. Elektromotoru kopējā jauda ir 1900 zirgi, un maksimālais griezes moments ir 2300 Nm. Ņemot vērā šādas īpašības, akumulatora vilces jauda ir 120 kWh.
Ņemot vērā, ka Bugatti bija visspēcīgākais un ātrākais, elektromobiļa kopējai jaudai vajadzētu pārvarēt vai to salīdzināt ar 2000 zirgspēku atzīmi. Gadījumā, ja Rimac jaunajam elektromobilim neizveidotu transmisiju, tika panākta vienošanās par Porsche 918 Spyder uztvērēju, kā arī Lamborghini inženieru izstrādi. Neatkarīgi no scenārija ražotājs plāno pārdot aptuveni 600 elektrisko krosoveru kopijas gadā.
