Lēti sedani Krievijā: 6 labākie modeļi, tehniskā sastāvdaļa, dažas funkcijas, fotogrāfijas. Lēti sedani Krievijā: top-6 modeļi, tehniskā sastāvdaļa, dažas funkcijas, fotogrāfijas. rubļu.
Raksta saturs:
- Lēti sedani Krievijas tirgū
Sedani tradicionāli ir vispopulārākie krievu vidū. Tomēr tas nav pārsteidzoši, jo automašīnas ar šādu virsbūvi var lepoties ar plašu salonu, lielu bagāžnieku un labām dinamiskām īpašībām.
Apsveriet sešu labāko lētāko sedanu sarakstu, ko tagad var iegādāties Krievijā. Tūlīt mēs atzīmējam, ka mēs runāsim tikai par jaunām automašīnām.
Lēti sedani Krievijas tirgū
Lada granta
Šis budžeta priekšējo riteņu piedziņas sedans pirmo reizi tika ieviests 2011. gada augustā, pēc tam tas gandrīz uzreiz nokļuva montāžas līnijā un kļuva pieejams iegādei AvtoVAZ zīmolu tirdzniecības vietās.
2014. gadā automašīnai tika veikta neliela pārbūve, no kuras lielākā daļa nokrita virsbūves priekšpusē.
2018. gadā Krievijā tika pārdoti 108 252 modeļa eksemplāri, kas ir tikai nedaudz mazāk nekā Lada Vesta. Automašīna savu popularitāti ir parādā cenai, kas sākas no 394,9 tūkstošiem rubļu. versijai ar 1,6 litru 87 zirgspēku dzinēju un 5 ātrumu manuālo pārnesumkārbu.
Piecvietīgais automašīnas salons var lepoties ar diezgan modernu priekšējā paneļa arhitektūru un budžeta plastmasu, kas nedaudz atšķaida dekoratīvus metāla ieliktņus.
Neskatoties uz diezgan lielajiem (pēc standartiem) klases izmēriem, salonā var ērti sēdēt 4 cilvēki - 2 priekšā un 2 aizmugurē. Bagāžnieka tilpums ir vienāds ar 480 litriem.
Datsun On-Do
Tieši ar šo automašīnu Datsuns 2014. gadā atgriezās Krievijas tirgū. Būtībā modeli japāņu manierē nedaudz pārdomā Lada Kalina, no kuras "japāņi" atšķiras ar atšķirīgu "seju" un nedaudz pārveidotu interjeru.
Bet atšķirībā no Kalina, Datsun On-Do izmanto labākus apdares materiālus, un arī uzbūves kvalitāte ir augstākā līmenī.
Krievijas tirgū automašīna ir pieejama ar diviem spēka agregātiem, no kuriem izvēlēties:
- 1,6 litru 87 zirgspēku dzinējs, maksimālais griezes moments 140 Nm;
- 1,6 litru benzīna dzinējs ar 106 "zirgu" jaudu un 148 Nm vilces spēku.
Motori standarta aprīkojumā ir aprīkoti ar 5 ātrumu manuālo pārnesumkārbu, bet kā papildaprīkojums ir pieejama arī 4 ātrumu automātiskā pārnesumkārba. Ar tiem automašīnas paātrināšana no 0 līdz 100 prasa 10,5-14,2 sekundes, un maksimālais ātrums sasniedz 181 km / h.
Minimālās automašīnas izmaksas Krievijā sākas no 390 tūkstošiem, ņemot vērā pašreizējās akcijas. Kopumā 2018. gadā tika pārdoti 18195 Datsun On-Do eksemplāri.
Renault Logan
Pašlaik Krievijā tiek pārdots otrās paaudzes Renault Logan, kura oficiālā pirmizrāde notika 2014. gada martā.
2018. gadā Krievijas Federāciju sasniedza modeļa pārveidota versija, kas saņēma nedaudz uzlabotu izskatu un nedaudz pārveidotu interjeru.
Saskaņā ar 2018. gada rezultātiem Renault izdevās Krievijā pārdot 30 285 automašīnas, kas ir trešais rezultāts uzņēmuma modeļu klāstā.
Automašīna valdzina ar labu ārējo dizainu, pietiekami kvalitatīvu un stilīgu salonu, plašu salonu, kā arī ietilpīgu bagāžas nodalījumu (510 litri) un dzinējiem ar lielu griezes momentu.
Ja mēs sīkāk runājam par spēka agregātu līniju, tad to attēlo 1,6 litru benzīna dzinējs, kas pieejams trīs dažādos pastiprinājumos - ar 82, 102 un 113 "zirgiem" (attiecīgi 134,145 un 152 Nm griezes moments). .
Īpaša uzmanība jāpievērš izcilai apkopei un nepretenciozai apkopei, pateicoties kurai automašīna ir ļoti populāra kā komerciāls transportlīdzeklis (piegādes pakalpojums, taksometri, dienesta automašīnas).
Automašīnas minimālās izmaksas 2018. gadā sākas no 554 tūkstošiem rubļu, savukārt Renault Logan 2019 cenas sākas no 569 tūkstošiem rubļu.
Lada Vesta
Lada Vesta, iespējams, ir viena no pievilcīgākajām sērijveida automašīnām, kas jebkad ir nokritusi no AvtoVAZ konveijera.
Šis modelis debitēja tirgū 2015. gadā un gandrīz uzreiz kļuva par īstu bestselleru. 2018. gada beigās modelis tika pārdots 108 364 eksemplāros.
Automašīna var lepoties ar pievilcīgu izskatu, kas izgatavots jaunajā zīmola "X-dizainā", kā arī ar modernu un pietiekami ietilpīgu salonu.
Atkarībā no konfigurācijas automašīnas salonā var būt daudzfunkcionāla stūre, multimediju sistēma ar 7 collu skārienekrāna monitoru, gaisa kondicionieris un citi sīkumi, kas paredzēti, lai padarītu automašīnas lietošanu ērtāku.
Zem Lada Vesta pārsega var atrast:
- 1,6 litru benzīna dzinējs ar jaudu 106 ZS. ar. un 148 Nm griezes moments;
- 1,8 litru benzīna dzinējs, kas ražo 122 "zirgus" un maksimālo griezes momentu 170 Nm.
Neatkarīgi no spēkstacijas jaudas tā partneris var būt 5 ātrumu manuālā pārnesumkārba vai 5 ātrumu "automātiskā", kas nodrošina automašīnai labas dinamiskās īpašības.
Paātrinājums no nulles līdz simtiem aizņem 10,2-14,1 sekundi, un maksimālais ātrums sasniedz 186 km / h.
Augstākās klases aprīkojumā automašīna ir aprīkota ar ABS, BAS, ESC, TCS, HSA un EBD sistēmām. Turklāt komplektā ietilpst priekšējie un sānu drošības spilveni, drošības jostas un ISOFIX stiprinājumi.
Automašīnas sākuma izmaksas Krievijā, ņemot vērā pašreizējās akcijas, ir 574,9 tūkstoši rubļu.
UZ-Daewoo Nexia
2008. gadā UZ-Daewoo oficiāli prezentēja budžeta sedana Nexia otro paaudzi.
Remonta laikā automašīna saņēma nelielas ārējās un iekšējās izmaiņas, kas, neskatoties uz Uzbekistānas dizaineru mēģinājumiem, palika "skumji" un vecmodīgi.
Automašīnas salons satiekas ar nepretenciozu priekšējo paneli ar labi nolasāmu instrumentu paneli. Neskatoties uz ievērojamiem izmēriem, automašīnas iekšpuse ir šaura, un tas attiecas ne tikai uz otro, bet arī uz pirmo rindu.
Bet bagāžas nodalījuma tilpums iepriecinās biznesa vadītājus - 530 litrus. Vienu no divām benzīna vienībām var uzstādīt zem sedana pārsega:
- 1,5 litru 80 zirgspēku dzinējs, kas rada maksimālo 123 Nm vilces spēku;
- 1,6 litru dzinējs ar tilpumu 109 litri. un ierobežojuma momenti 150 Nm.
Gan pirmajā, gan otrajā gadījumā motors ir savienots pārī ar morāli un tehniski novecojušu manuālo pārnesumkārbu. Šāda simbioze ar visu savu vēlmi nevar zvejot ne ar labu dinamiku, ne ar ekonomiju.
UZ-Daewoo Nexia minimālās izmaksas sākas no 450 tūkstošiem rubļu.
UZ-Daewoo Centra
Daewoo Centra pirmo reizi Krievijas tirgū debitēja 2013. Faktiski automašīna ir ārēji nedaudz pārveidota Chevrolet Lacetti versija, kas Krievijā jau sen ir bijusi ļoti populāra.
Sedana arsenālā ir plašs un ietilpīgs salons, labs bagāžnieks (tilpums - 405 litri) un diezgan dinamisks dzinējs, ko attēlo 1,5 litru benzīna dzinējs, ar 107 "zirgu" jaudu un maksimālo rotācijas vilci 141 Nm. . Ar to automašīna var paātrināties līdz pirmajam simtam 11,9 sekundēs, kā arī maksimāli attīstīt 180 km / h.
Sākotnējās konfigurācijas izmaksas sākas no 439 tūkstošiem rubļu, par ko pircējs saņem:
- priekšējie gaisa spilveni;
- ISOFIX stiprinājumi;
- imobilaizers;
- centrālā atslēga;
- DRL;
- stūres pastiprinātājs;
- elektriskā piedziņa un ārējo spoguļu apsilde;
- audio apmācība;
- miglas lukturi un citi sīkumi.
Neskatoties uz "morālo" vecumu, automašīna joprojām ir viens no labākajiem piedāvājumiem savā cenu kategorijā.
Secinājums
Reitingā varētu iekļaut arī dažas Ķīnas zīmolu automašīnas, taču lielākoties tās nav tik populāras kā atlasē uzrādītās automašīnas.
